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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Pöur le premier vendeur, tous semble être satisfaits du produit à un client prés qui note " Fonctionne tres mal , bip quand il veut ! qualité tres tres mediocre ! ! !". Là tu as les feedbacks négatifs des clients : http://feedback.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=hypercontent&iid=150497398243&de=off&items=200&which=negative&interval=180&_trkparms=negative_180
  2. Bonjour. Bienvenue parmi nous. Tu dois avoir 1 120 CV SX apparemment avec le FAP, un peu dommage, à part ça, c'est OK.
  3. Bonjour. Bienvenue parmi nous. Là, tu viens de passer en revue toutes les pannes fréquentes + certaines autres plus atypiques, après ça , je sais pas si ça vaut le coup de la vendre. Sinon, le kilométrage ?
  4. Il faudrait savoir aussi si le pare choc d'1 modèle ELX irait sur ton multi SX.
  5. Pas vraiment ça titeuf, ça dépend, j'ai une finition ELX et pourtant des jantes tôles (à moins que l'ancien proprio les a changées) mais je sais que certains modèles ont une finition ELX sans les jantes alu et même sans le radar de recul (ce qui est aussi mon cas).
  6. Et alors, comment t'as fait ?
  7. Pas mal la garantie de 3 ans, kilométrage illimité ?
  8. Fal

    flottement

    +1, c'est pour ça qu'on conseille toujours, les meilleurs à l'arrière.
  9. Bonjour. Condoléances à la famille.
  10. Le type mine, tu dois lui fournir et c'est pas dangereux (info D2 sur carte grise), la finition si tu la connais (SX ou ELX) car elle est importante, la date de première mise en circulation mais pas le numéro d'immatriculation.
  11. OK, vais les filer pour les salades.
  12. Salut. Albatros, j'ai 2 L d'huile de colza pour assaisonnement seulement (différent de l'huile pour friture et assaisonnement), comme je ne sais pas quoi en faire (erreur d'achat), tu penses que je peux les passer sans problème ?
  13. Par contre, ce que tu peux lui donner, c'est le type qui est dans la carte grise (numéro D2), ex. 186AXB1A01 et la finition, si tu la connais (ELX, SX), c'est tout ce dont il a besoin pour son assurance, donc inutile de lui donner une copie de la carte grise.
  14. Ca pour le démonter, c'est pas une sinécure ! Sinon, demande à gaz, par exemple, il l'a déjà démonté.
  15. Ce que je retiens de cette vidéo (entre autres), c'est que c'est agréable de travailler avec les outils adéquats.
  16. Ca peut être le câble effectivement, mais "sous la voiture", il verra pas grand chose car la commande et le câble sont bien visible après avoir enlevé le filtre à air, la batterie et son support, c'est ce que j'indiquais, ça permettra de voir exactement d'où ça vient.
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