titeuf63

Ton étude date de tes études non ? En achetant des pièces chez FIAT récemment je me suis pencher sur le nouveau DOBLO =) bilan finition de merde indigne des voitures d’aujourd’hui J’accorde a FIAT d’être un très bon motoriste mais point de vu finition, c’est du niveau de DACIA Aujourd’hui KIA est SKODA et SEAT sont d’un bien meilleurs niveau que tu le prétends De plus FIAT ce cantonne au segment des petites et des compacts peut de familiale et encore moins de routières, Ulysse n’étant pas à mes yeux un pur produit FIAT

C’est normal que la Punto evo soit mieux équiper puisqu’elle est à 16350 euros en prix catalogue Le prix de 9900 euros ne court pas les rues puisque sur leboncoin ont est plus souvent près de 12000 euros Perso je m’orienterais aussi sur la Punto Même si à la base ce serait plutôt entre une Logan MCM et un break que ma recherche ce porterais

Rectification dans l’ordre Lada, Dacia, Skoda, Fiat Oh oh Multiplatiste vas grogner …

Mais tellement près de la réalité (enfin dans la tête des gens)

FIAT à bien faut son low low cost non ? Aller réfléchissez la palio n’était pas destiner à la France a la base Bon nombres de mes connaissances estime que FIAT est du low cost à tort je l’avoue mais bon si on compare la qualité de finition ils n’ont pas complètement tord Il y a bien une différence de prix avec les autres marques mais les écarts ce conserve tout au long de la vie de l’auto Le scenic par exemple est à mes yeux une grosse source de pannes mais si on compare un modèle de 2004 et un Pla Pla phase 2 ça surprend quand même non ?

Pour ma part je pense que le client pour du neuf n’est pas le même que celui pour de l’occasion même récente Jusqu’à maintenant il y avait de super reprises avec la prime à la casse Ensuite il y a la garantie et le fait d’avoir du « neuf » Une alternative serait les mandataires exemple jusqu’a – 37 % pour une bravo ici http://www.auto-ies.com/selection/bons-plans/3?modele=0&prix_min=0&remise_max=3&page=1 perso je ne dispose pas de moyens suffisant pour le neuf meme a bon prix mais ce qui me fait peur c’est la fiabilite des voitures actuelle (electronique + secret bien garder par le constructeur) apres les multi je ne sais pas ce que je prendrais mais il est possible que je prenne ma voiture dans un garage avec un credit pour pouvoir prendre une extension de garantie (le multiplexage ne me plais pas du tout mais est de plus en plus present malheureusement Pour la vente aux enchères =) il n’y a que de « nanars » que les garages ne trouvent pas fiable et pour lesquels ils ne veulent pas engager leurs responsabilité

Plus de nouvelles de gamani ? Dommage j’aurais aimé avoir ses impressions

Sur le vert en mousse il y a une vis qui entre dans le hayon pour en faire un porte clé (ca ce vis dans du plastique dur noyer dans le hayon) J’ai aussi le majorette, le même en 110 taille réel et finalement celui de mon avatar en 105 ch.

En effet le pont est peut être un avantage mais pas une obligation Je ne pense pas être le seul à l’avoir fait à « l’ancienne » Le remplacement du triangle peut être un peu « sportif » mais ce n’est pas compliquer, il n’y a que 3 ancrages … Pour les marques je ne vois pas de différences (pour celles que j’ai eu) donc les DELPHI a 50 euros sont très bien Multiplatiste =) je penser que c’était le grand en carrosserie

VOLKSVAGEN a vraiment bien réussi avec SKODA Je pense que dans une dizaine d’années DACIA aura le même panache Pour LADA ce devrait être de même En fait les marques de l’est bénéficies d’usines gigantesques avec une main d’œuvres peut chère Le seul souci à mes yeux c’est que le travail de la France part dans ces usines ou la main d’œuvres est surexploiter avec de mauvaises conditions de travail etc … mais c’est un autre débat…

Je pense que les triangles sont tous les mêmes sur oscaro J’en ai commandé 4 en MOOG (en plusieurs fois bien sûr et pour 2 multi …) En réception 2 MOOG 1 DELPHI 1 MAPCO Bilan : ce sont tous les mêmes En ce moment ce sont les DELPHI les moins chères mais ça change souvent sur OSCARO Je viens de faire ma 1ere commande sur MISTER AUTO (frais de port gratuit si commande de + de 60 euros) Et pas le moindre problème Ils ont même des essuie-glaces « flat blade » en marque maison (BOLK) à 10 euros pièces … (en 600 et 550 le jour de ma commande)

Je pense que LADA est en train de suivre le destin de DACIA et plus loin dans le temps de SKODA En effet CHEVROLET produit déjà un NIVA haut de gamme Mais surtout RENAULT a récemment acheter 25 % de LADA est envisagé de produire des LOGAN sur une des chaine de montage Donc patience et peut être un jour la marque au petit bateau sur la VOLGA finira dans mon garage …

N’hésite pas Multiplatiste, prends ton fils avec toi, comme il est en carrosserie il doit toucher aussi aux triangles et autres pièces de direction Avec les sous économiser tu lui paye le resto et tout le monde est contant

Tu as aussi cette solution http://www.auto-ies.com/selection/petits-prix/2?modele=0&prix_min=4&remise_max=0&page=1 @+

Multiplatiste ton fils il est bien dans la carrosserie ? Ça peut l’intéresser

Soumet nous t’es idées (modèle et budget) peut être que nous pourrons t’aiguiller

3 heures ça doit être top …

La roue de secours devient une option de plus en plus chère En fait les constructeurs ne la mette presque plus en série pour 3 raisons 1 ) ca baisse le prix de vente de la voiture d’une centaine d’euros 2 ) un poids mort qui ne sert qu’une foi tous les 13 ans (soit 1x sur la vie de la voiture vue les nouveaux objectif de recyclage des autos) 3 ) Les nouvelles normes antipollution =) ce poids mort fait consommer + et donc polluer +

Sage décision Une réparation au « kF contact » avec ce genre de contacteur n’est terrible dans le temps

La référence que tu donnes est bien livrée avec paliers et rotule @+

La remarque du contrôleur sur la pollution de la Logan ne concerne que les essences Je ne sais pas si les DCI ont déjà 4 ans … Mais dans l’ensemble il trouve les DACIA monté « léger » Pour ma part je sais que la Logan n’étant pas « multiplexer » elle a beaucoup mois de pannes que les Renault ayant les mêmes moteurs Dans l’ensemble Logan est beaucoup plus fiable que Renault Je ne sais pas si c’est toujours d’actualité mais la Sandero GPL bénéficié d’une prime écolo Renseigne-toi et regarde ca http://www.caradisiac.com/Dacia-Sandero-1-4-GPL-Mieux-qu-en-Diesel-35996.htm @+

/en-panne-f5/pare-soleil-casse-ou-pas-t10-45.htm?highlight=pare+soleil Regarde ici http://167656.aceboard.fr/167656-2730-8308-0-Multipla-diesel.htm PDF 12 page 83

J’en ai bien peur …

Avec le temps celui-ci ce feras connaitre grossira etc… La nouvelle bannière sur l’ancien fofo est très explicite