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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Tu as peut être le clapet de recyclage qui est coincer en position recyclage Il est au dessus des pieds du passager central avant
  2. titeuf63
    Je dirais re bienvenue c’est un ancien de l’ancien forum …
  3. titeuf63
    Pas simple mais tu peux peut être demandé au client jusqu'à quel montant il souhaite allé (vu le prix de la machine il faut estimer si la réparation est justifier Prendre son n° de tel pour l’informer de l’ampleur des dégâts et avoir un consentement avant de tous remonter Sinon tu boss a 70 euros de l’heure (comme FIAT) et la c’est 150 mini le dépannage … (la je rigole) Légalement – de 150 euros =) pas de devis …
  4. titeuf63
    Pour ma part j’ai simplement glissé une petite plaque sous les silentblocs Pour remplacer les silentblocs il faut lever les 2 roues en même temps pour « relâcher » la barre stab et dévisser les biellettes Ensuite déposer les 4 vis de la barre stab et la tirer sur un coter (Pas besoin de la sortir complètement) Faire « sauter » le rivetage, remplacer les silentblocs attacher l’ensemble pour le maintenir et faire de même de l’autre coter Pour le temps 1h a 2h si tu es bricoleur
  5. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  6. titeuf63
    Triangles et biellettes sont les mêmes du 1er au dernier multi
  7. titeuf63
    oui c'est mieux
  8. titeuf63
    Tu as raison change les 2 Tu as les bonnes références Oscaro c’est les plus rapide @+
  9. titeuf63
  10. titeuf63
    Très bien tu peux les prendre
  11. titeuf63
    Juste pour pièces pour ceux du coin et pour rassurer les autres sur les multi avec des KM ...Fiat multiplia diesel 115 chevaux avec 475000 KILOMÈTRE au conteur moteur très fiable ,voiture a vendre pour pièce ... http://www.leboncoin.fr/voitures/155077367.htm?ca=3_s
  12. titeuf63
    Tu as de la chance Pour les autres multi TTC Neuf . . . . . . . . . . . . . . . . . . Echange standard 46533308 =) 461 . . . . . . . . . . 71788022 =) 359 46559828 =) 241 . . . . . . . . . . 71787954 =) 209 46811122 =) 414 . . . . . . . . . . 71788046 =) 304 51782034 =) 272 . . . . . . . . . . 71793250 =) 145
  13. titeuf63
    ... Et plus beau que le scotch …
  14. titeuf63
    D’après toi ce débitmètre est neuf ou remis a neuf ? En échange standard tu peux avoir un produit complètement neuf pour le prix d’un remis a neuf …
  15. titeuf63
    Il semblerait que laguna 3, scenic 3, et megane 3, seraient assez fiable mais a voir dans le temps …
  16. titeuf63
    Il n’y a pas toutes les tailles de pneus, mais sur les tailles qui sont tester le classement est pratiquement le même. Donc le classement correspond à peu prés à la taille de ton multi
  17. titeuf63
    C’est peut être un peut tard pour toi mais je viens de découvrir que yaka….ler avait des centres de montage qui ont des tarifs très intéressant Le principe : tu commande les pièces (et les reçois chez toi) prends rendez vous au centre et fait monter les pièces Simple non ? Pour mon 110 embrayage =) valeo (fournisseur d’origine FIAT) :137.5 + 380 =) 517.15 Pour 2 amortisseurs avant 60 le jeu Bien sur tous les centres ne font pas tous les travaux et ne sont pas au même prix Il serait aussi intéressant de « prendre la température » du centre choisis avant la commande
  18. titeuf63
    Pas facile ca … En fait ton boss a peur que le multi chasse les clients … donc megane
  19. titeuf63
    Pourquoi ? C’est quoi cette conclusion ?
  20. titeuf63
    A voir dans le temps, le principale avantage de cette voiture c’est que ce n’est pas la tienne donc si tu tombe en panne tu es tranquille
  21. titeuf63
    Je préfère le bib (différence sur l’usure de 32 % et meilleur sur route mouillée) http://issuu.com/touring_online/docs/infotechtcs_pneusete2010_fr Page 18
  22. titeuf63
    En fait la réf. de ton débitmètre corresponds a la réf. FIAT =) 55183650 et Bosch =) 0281002792 ayant un capteur de génération =) HFM-6-ID Depuis juin 2007 cette reference est remplacer par la réf. FIAT =) 51782034 est Bosch =) 0281002980 ayant un capteur de génération =) HFM-7-ID Source FIAT mais a vérifier avec le service de pièces détachées Ps : Dans la mesure du possible je donne la réf. FIAT ca permet de trouver plus de correspondance de fabricants et de partir sur la bonne base (comme sur oscaro)
  23. titeuf63
    Petit post pour identifier la marque des fabricants des pièces d’origine de nos multi : - Triangle de roue =) TRW - Kit de butée de suspension (amortisseur avant) =) SKF (SKF : VKDA 35236 T) La lettre T chez SKF signifie Twin donc 2 ensembles dans une boite, pour cette réf. une boite pour 2 amortisseurs. - Plaquettes de freins =) Ferodo - Filtre a gasoil =) Bosch - Roulements de roue AV (2003) =) SKF
  24. titeuf63
    Quel modèle dans chaque marque ?
  25. titeuf63
    Bon en regardant mes MP j’ai retrouvé le n° de ton multi Donc en neuf chez FIAT =) 51782034 prix en 2009 TTC =) 272 euros En échange standard FIAT=) 71793250 prix en 2009 TTC =) 145 euros @+

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