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titeuf63

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  1. titeuf63
    En fait je voulais qu’il contrôle bien le serrage de la batterie, + des câbles qui arrivent sur la batterie Ensuite je voulais qu’il prenne un câble pour le relier du moteur (partie métallique) au moins de la batterie pour éliminer un problème de masse comment a fait ton mari pour faire les étincelles ? Il ne faudrait pas qu’il ait en plus grillé un fusible Soit la plus précise possible sur ce que vous fêtes et ce qu’il se passe sur le Multipla, chaque détail peut avoir de l’importance
  2. titeuf63
    +1 avec Chimaybleu pour la présentation
  3. titeuf63
    Probablement les roulements des bras Le kit http://www.webdealauto.com/fr/Kit+de+reparation+corps+de+l+essieu/MOOG+FI-RK-3827.1281.531421.5568.html Le bras complet http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-delphi-tc1427-1720584-273-p Le meca-reportage pour remplacer le bras /t1460-remplacement-roulement-bras-suspension-arriere-merci-gwada
  4. titeuf63
    Bon courage Marcel Vous fabriquez quoi dans ton entreprise ?
  5. titeuf63
    Ça a l’air sympa
  6. titeuf63
    Tu as raison, ça suffira
  7. titeuf63
    Je pense que les produits bardhal sont meilleurs
  8. titeuf63
    +1
  9. titeuf63
    +1 pour le démarreur s’il ne tourne pas normalement (ou cables) Demande à ton mari s’il a des câbles de démarrage pour faire un test Sinon tu as celui la http://www.mister-auto.com/demarreur/bolk-bol-b051082_g2_a999BOL-B051082.html
  10. titeuf63
  11. titeuf63
    J’arrive trop tard pour te répondre, mais pensais aussi à un problème de plaque que tu as mis Pour l’injecteur, essais un nettoyant injecteur http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit-thematique/48-7-nettoyant_injecteurs_diesel/index.html
  12. titeuf63
    Ca ne sent pas bon pour la boite à vitesse ça
  13. titeuf63
    Dort tranquille, c’est normal (même après 1 heure d’arrêt)
  14. titeuf63
    Il n’y a rien à ce sujet, plusieurs essais de tenter, mais jamais assez de membres pour que le prix soit abordable De plus les membres sont trop "éphémères", il disparaissent pour toujours juste après avoir dit « ok » Je ne retenterais pas l’expérience …
  15. titeuf63
    fait
  16. titeuf63
    Il est fort probable que ta vanne soit trop endommagé, et fonctionne difficilement pour le calculateur (trop longe a manœuvrée ou demande trop d’intensité) Dans ce cas, il faut la remplacée…
  17. titeuf63
    ca éliminerai ou confirmerais effectivement la clim
  18. titeuf63
  19. titeuf63
    a voté
  20. titeuf63
    Expose ton problème sur le forum bravo http://www.fiat-bravo.org/ C’est le même moteur
  21. titeuf63
    Il me semblait que le bruit venait du coter des courroies
  22. titeuf63
    Prends la 2005, il n’y a pas de grandes différences
  23. titeuf63
  24. titeuf63
  25. titeuf63
    a voté

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