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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Si c’est bien ça, tu as une chance énorme que la courroie ne se soit pas casser (entrainant parfois la casse de la courroie de distribution) Je ne savais pas qu’il était possible de perdre un galet et que la courroie puisse rester a sa place
  2. titeuf63
    Une fonderie de quoi ?
  3. titeuf63
    Capteur d’arbre à came voir PMH
  4. titeuf63
    Le galet tendeur étant « automatique », il a compensé la disparition du galet de l’alternateur Tu devrais trouver ca sur l’alternateur
  5. titeuf63
    Peut-être ou un capteur
  6. titeuf63
  7. titeuf63
  8. titeuf63
    Un véhicule de « collaborateur » est un véhicule vendu neuf a un membre du personnel de la marque avec pour seule différence un grosse remise sur le prix d’achat neuf, il ne s’agit pas d’un « véhicule de fonction »
  9. titeuf63
    Les photos ne sont pas très parlantes concernant le galet que tu montres, mais il me parait bazar comme s’il manquer la partie « tournante », il me semble que c’est l’alternateur, peut tu prendre d’autres photos de ce galet ?
  10. titeuf63
  11. titeuf63
    Ce sujet n’est pas à la portée de tous, il est donc nécessaire de le faire exécuter par une personne compétente dans le domaine Le forum ne pourra être tenue responsable des dommages directs ou indirects résultant de cette opération A jgcentauro pour ce reportage photo Quelques références de kit de réparation DELPHI: TD548W FIRST LINE: FSK6115 QUINTON HAZELL: QWB9009 http://www.mister-auto.lu/fr/kit-de-reparation-bras-triangulaire/delphi-td548w_g772_a089TD548W.html Ce sujet n’est pas à la portée de tous, il est donc nécessaire de le faire exécuter par une personne compétente dans le domaine Le forum ne pourra être tenue responsable des dommages directs ou indirects résultant de cette opération
  12. titeuf63
    Même s’ils commandent sur oscaro, ça ne change rien puisque les pros payent les pièces moins chères avec leurs fournisseurs habituels …
  13. titeuf63
    Rien depuis 2 ans et avant (avec aceboard) il me semble qu’il n’y a rien non plus Pour les « multipade » regarde celle de 2003 ou en Pologne … /t304-image-multiplade-quimper-2003
  14. titeuf63
    Effectivement je n’ai jamais vu autant de membres en même temps (pas même 20 …)
  15. titeuf63
  16. titeuf63
  17. titeuf63
    Normalement Si c’est le volant qui tremble (à moins de 130 Km/h) =) équilibrage des pneus avant Si c’est le tableau de bord (à partir de 110 KM/ H) =) équilibrage des pneus arrière
  18. titeuf63
    Je ne pense pas que ce soit un problème de préchauffage ou de bougie, à cette saison, ils ne sont pas utiliser pour le démarrage
  19. titeuf63
  20. titeuf63
  21. titeuf63
    espoirdu69
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    +1
  24. titeuf63
  25. titeuf63
    Oui, mais sur le même carnet d’entretien il est stipuler « 120 000 ou 5 ans si usage intensif » à l’utilisateur de faire la différence … Cette préconisation est au mois pour le 1.6 HDI de PSA

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