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onlyvw11

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Tout ce qui a été posté par onlyvw11

  1. hier 10h de routes dans les pattes pour récupérer la passat de Marion à Aurillac et aujourd'hui 200 bornes à bécane on a fait le tour du Morvan avec un collègue etp our une fois j'ai pas souffert du dos, content !
  2. y a pas de souci au contraire
  3. c'est facile comme tout démonter un cardan ! quant tu connait le système...
  4. assemblage des 6.3 AMG à l'usine d'Affalterbach avec signature du moteur à la fin de fabrication par l'assembleur
  5. salut, le combi dont je t'ai parlé était encore là aujourd'hui
  6. onlyvw11

    67 standard

    ah ben voilà reprise de la route dans quelques jours je suppose ?
  7. onlyvw11

    67 standard

    bof, ma 64 n'en a pas et je n'en mettrais pas pour rester à l'origine (sachant qu'en cox si tu tape, ceinture ou pas t'es mort...) pour les 3 points sans enrouleurs c'est pas si chiant, c'est les ceintures d'origine de ma capri et c'est pas dérangeant plus que ça
  8. onlyvw11

    67 standard

    tes flexibles ont quel âge ?
  9. onlyvw11

    67 standard

    ton réglage de mâchoires est bon ? (pareil des deux côtés ?) sinon à vérifier qu'ils ne t'aient pas vendu 1 cylindre AR et 1 AV. pour les ceinture je ne sais pas
  10. je surveille mais va falloir bouger
  11. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/650980193.htm?ca=5_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/641128570.htm?ca=5_s
  12. onlyvw11

    67 standard

    pas mal mais tu n'as pas de craintes au niveau de l'effet "éponge" avec l'humidité de ce genre de tissus ?
  13. laisse lui l'adresse du forum
  14. avec des bons produits et de la patience ça se rattrape tant que c'est pas déchiré et les semis bacquets sont sans dote les mêmes que dans les golf, passat et autres, les bourrelets sont tout le temps abimés... c'est mal conçu :roll:
  15. lors du rallye carto on a été abordé par un gus qui fait partie de l'organisation de ce meeting qui m'a l'air bien sympa le seul souci, ça tombe pendant Fley... :roll: mais je me demande si j'irais pas faire un saut vite fait quand même... plus d'infos ICI
  16. merci à vous, le plus dur dans l'histoire c'est d'être patient... je voudrais déjà tout remonter... :roll:
  17. oui, l'objectif ce cette année c'est de rendre le bus roulant pour aller à Fley
  18. quelques photos où finalement on ne voit pas grand chose... une partie de la tringlerie sortie du bus avec le kit réparation incomplet vus sur les guides que je vais changer (qui ressemblent à des volant de badminton) il y en a bien 3 et le kit n'en contient que 2, de plus il y a 2 modèles différents: 1 avec 2 ergots de blocage et 1 avec 1 seul ergot donc éviter de se tromper à la commande de la pièce manquante.. la partie avant de la tringlerie (sous le plancher cabine) qui ressemble à un calumet nettoyée et dégraissée avant la mise en peinture, la pièce est brute d'origine mais j'ai décidé de la repeindre pour plus de netteté une fois peinte vue de l'intérieur les pièces du kit, celles barrées ne servent pas sur un bay T2b, certaines montent sur bay T2a, le kit est prévu aussi pour T1 split et T3 popo
  19. vue de la cale de jeu axial bouffée avec une autre (provenance du 1500 TI) et du coussinet HS
  20. allez, pour une fois c'est pas un meeting mais une ronde carto, c'est la 3ème année que je fais celle-ci en tant que copilote à bord d'une fiat 850 sport de 1971 ! pour cette 5ème rone carte de l'autunois Morvan nous nous sommes classés 3èmes de catégorie VHC ! quelques photos des la catégorie VHC, j'ai pas pris les modernes en photos biens qu'il y avait quelques modèles sympas telle qu'un nissan 350Z ou encore une impreza GT turbo notre monture et les autres: une 1000 rallye une cooper une 1000 abarth une fiat 126 qui malheureusement n'ira pas au bout (boîte de vitesses cassée) une rare golf 1 16soupapes Oettinger opel manta B 911 turbo look + flat nose (beurk) une crx
  21. le 1500 TI est un très bon moteur ! 2 carbus dell ou weber, généralement en 36 mais il y a eu aussi des 40, il développe 105cv, c'est le premier moteur que j'ai monté dans el combi et c'était déjà violent, si les joints de cucu n'étaient pas morts avant l'achat je l'aurais encore, le west avec son surpoids dû à l'aménagement s'envolait littéralement
  22. jamais entendu de mal du VR5 en plus il me semble que la distribution est à chaine mais niveau conso à mon avis ça risque d'être assez élevé
  23. ok, donc tu la finis et tu la vends et tes recherches combi ça donne quoi ?
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