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onlyvw11

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Tout ce qui a été posté par onlyvw11

  1. c'est qu'elle y sont depuis longtemps les alfa dans l'ancien garage alfa... :roll:
  2. alors, j'ai reçu un message de serial kombi suite à mon achat du billet en prévente, il y aurait déjà plus de 1000 combis d'inscrits !!!!!! bref, si le mien ne roule pas je me pends !
  3. j'ai mis la journée sur ma boîte pour changer le joint spie de queue de boîte, faire la vidange et tout remonter car j'ai eu des vertiges toute la journée... bref, oui j'ai avancé mais pas autant que je voudrais...
  4. onlyvw11

    67 standard

    il est quand même bizarre ton contrôleur... si on lui présente une 2CV en 6V il la recale ? :roll:
  5. onlyvw11

    67 standard

    colle lui des relais et des ampoules 100w... :roll:
  6. tiens... y des véhicules qui ne sont pas inconnus...
  7. la panpan c'est une dyna X les américaines aucune idée
  8. oui je le laisse modifié, j'ai prévu une écope et j'ai un ventilo spal comme le tien
  9. alfa 33 1.7 après en avoir regardé beaucoup c'est celui que j'ai trouvé qui passe le mieux entre les longerons et puis je me suis dit qu'il était prévu pour refroidir ce moteur et que le 1500 qui était dans une cox était refroidi par un de peugeot 104 beaucoup plus petit donc... bref, on verra bien ce que ça donne... :roll:
  10. ben de toute façon si le combi ne roule pas à la dernière minute s'il fait beau c'est bécane et tente sinon c'est golf et Eriba je pense qu'on peut te faire une place pour ta tente
  11. perfect !! plus qu'à dégager la peug' ! :twisted:
  12. allumeur remonté, faisceau et bougies changés, pompe à essence remontée et petit coup de jeune au couvercle de filtre à air :twisted: j'attends encore la livraison de mes goujons de collecteur d'échappement, de mon radiateur de 33 neuf ensuite je file chez un pote qui a un MIG avec le moteur sur remorque pour faire la nouvelle barre de support il me manquera encore des coudes réducteurs pour aller avec mes durites caoutchouc longues, des connecteurs alu, des colliers, des durites d'essence et deux ou trois merdouilles, va falloir que ça aille vite !
  13. onlyvw11

    67 standard

    ah les enculés !!! d'où le fait que je me déplace toujours au palais de la sueur pour repartir avec mon papier directement
  14. sujet déplacé dans les comptes rendus vivement les photos !
  15. bonne question ! je me bat sur les deux front, le 1600 et l'alfa en même temps, suivant le laps de temps qu'il me restera le montage pour Fley sera décidé
  16. allez, ça prend forme, carbus et tringlerie remontés, filtre à air posé à blanc car il faudra que je le dépose pour brancher l'alternateur. Il me reste encore l'allumage à remonter avec les fils neufs et les bougies neuves. J'attends une commande de goujons de collecteur d'échappement, dès qu'ils sont là je pose l'échappement à blanc, je charger tout dans la remorque et je vais chez un copain pour faire un coup de coupe/soude pour faire la nouvelle barre support moteur !
  17. bon, l'alfa n'a jamais été aussi prêt de prendre sa place dans le bibi ce qui me coince c'est le budget pour commander les durite en inox formable mais ce matin en ressortant les morceaux du T1 que j'ai ramené à la maison je suis tombé sur les durites plastique qui étaient avec le 1500 et qui servaient de liaison avec le radiateur dans la cox ou il était monté, j'ai présenté sous le combi, ça colle ! ça ne me plait pas mais ça ira pour dépanner pour aller à Fley (avec l'alfa j'espère...) sinon j'ai commencé à décrasser les morceaux du T1 pour le réassemblage et j'ai reçu la barre de combi76 ce matin bref c'est le contre la montre, ça va faire très short mais je ne démotive pas sinon j'ai plus qu'à me pendre
  18. le plus dur reste à venir ! bon courage
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