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miniman76

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Tout ce qui a été posté par miniman76

  1. miniman76
    Oui, c est sur. Ca a quand même bien avance, suis pas loin du bout...j ai pas mal de photos . Ca commence a ressembler a une auto de course.
  2. miniman76
    Je suis bien d accord avec toi, c est pour ça que je fréquente régulièrement le forum. Mais suis juste enmerde car en panne d ordi pour insérer les photos sur le forum. Fb en effet c est loin d être un bien.
  3. miniman76
    Oui. Je sais les mettre mais je n arrive pas a faire du copier-coller avec mon téléphone.
  4. miniman76
    Hello. Bon ca fait un p'tit moment que je n ai pas donne de news. Mais je suis encore vivant et je me connecte régulièrement pour jeter un oeil a vos supers projets. Pour ma part, je n ai plus d ordi, et je n arrive pas a copier coller mes photo sur le forum. Mais l auto avance. La chasse au poids continue, les différentes accessoires pour l homologation sont a la maison, certains sont montes d autres en attente. L arceau devrait être monte et modifie cet hiver. J attends envie certaines pièces. Sur face de biquette , j ai pas mal de photos de l'avancée des choses. Vous me demandez comme ami. Axel Desjardins. Gazz j espère en juillet
  5. miniman76
    Cherche une BAR occaz. Pour min 16s atmo. Possibilité échange contre pièce intérieur.
  6. miniman76
    Beau boulot.
  7. miniman76
    Hatte de constater la différence arceau pas arceau sur une caisse acier. Le mien est aussi un omp, avec les modifs 2015 qui bon encore accroitre la rigidite
  8. miniman76
    Et eh . Yeah.
  9. miniman76
    Tu es optimiste non? Avec mon 16 s atmo a 1250 kg d origine- 130, suis encore 1120 et j ai plus grand chose dedans. Non ? Et le t 16'est plus lourd?
  10. miniman76
    J ai vu que tu avais vire tes bas de caisses, 3,5 kg pièce ou les 2 ?
  11. miniman76
    Pas faux pour la chaleur dans l habitacle , d autant plus la caisse nue et le soleil qui fait direct cocotte minute... En effet, je suis aussi a me poser pas mal de questions, car pour le départ, je pense venir par la route. J ai donc garde pas mal de choses. Dont intérieur de portes, vitres électriques....... Mais le facteur poids m omnubile . Et je sais que je devrais passer au macrolon et fibre tot ou tard. C est toujours le soucis de la course a l armement alors qu au départ je me suis base sur une construction simple pour débuter
  12. miniman76
    Pas con la gaine de sèche linge.
  13. miniman76
    Pour ma part, je ne remets pas les ventils latérales, va ne me servira pas. Comme ca le probleme est regle
  14. miniman76
    Bon boulot.
  15. miniman76
    J ai prevu de mettre des petits retros f1. En effet ca pèse 210 grammes pièce, complet l unité.
  16. miniman76
    Non,je n ai pas le poids d un pc en fibre. Y a surement pas grand chose a gagner , peut être 2kg? Va fait 4 avec l arrière.
  17. miniman76
    Ok ced. En fait la, j en suis a un point ou je n enleve plus que de grammes.......je pense avoir fait le tour. Resterait les vitres et capots-parre chocs fbre. Tu me disais support levier de vitesse aussi?
  18. miniman76
    J ai pas souvenir avec vu de renforts de portes en virant les plastiques interieurs? Y en a sur le 16s atmo de 94?
  19. miniman76
    Pour ma part, j attaque cet hiver l arceau. Je pense taper un bon 40 kg avec tous les rajouts......je pense au final avec une auto videe simplement tater les 1150 kg.... Va reste lourd pour 152 cv.... Pour le début va suffira mais le poids mini est a 960 kg , y a du taf si j arrive a chopper la tonne.
  20. miniman76
    Bienvenu au club. Apparemment c est un omp comme le mien. Me mets tu aux normes 2015 ffsa avec croix pavillon, croix arrière,croix portieres, et doubler les tubes avant?
  21. miniman76
    Oui, en effet et les plaque soudées. Apparemment l ensemble on serait a une 40aine. Avec un arceau aux normes 2015 rallye , un peu plus de tubes que pour la cote .
  22. miniman76
    Oui, pas faux. J ai compte les plus 2kg de l extincteur et des 2/3 conneries rajoutess. L arceau je compte une 40aine de kg. Je rebaisserais toi va avec les capote, rien que l avant on y sera pas loin.
  23. miniman76
    Je pense encore pouvoir aussi gagner pas mal, j attends deja de finaliser l arceau pour voir ou je vais..... Je suis quand même limite avec le règlement f2000 , surtout que je compte encore utiliser entre 2 l auto sur route. Mais deja avec capots et parre chocs et ailes fibres plus vitres macrolon, on doit deja etre pas trop mal. Comme je disais pour l instant 132 kg en moins sans que cela ne me coute quoi que ce soit.
  24. miniman76
    Il y a tout un tas de conneries a virer, plastiques divers, pates en toles inutile, 2eme klaxon.....pourvma part, j en suis a 132kg de vires sur la mienne., jette un peu a ma page ainsi quva ma page fb a axel desjardins
  25. miniman76
    Et aussi éventuellement des petits afin de garder le bandeau se parre brise libre pour les sponsors officiels.

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