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miniman76

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Tout ce qui a été posté par miniman76

  1. Pour ceux qui ne avaient pas suivi sur fb chiffonage de l auto lors de la course de cote de Tancarville. Décrochage de l avant je relâche trop vite pour récupérer et du coup je perds l arrière tout ça dans un droite qui saute à la gueule . Verdict capot cassé porte chiffonnée ailes avant HS ailes arrière pas grand chose . Le triangle a fait fusible rien d autre de cassé. Rien à bougé merci le rail..... Ça m à juste coûte une vidange gratuite de boîte car cardan déboité. L auto est quasi finie de reconstruire. Prochaine course de côte à etretat dernier WE d aout
  2. Il me fait un méga prix extra bas pour les 3. Pas encore demandé pour le galbe. J attends la fin de saison car à sec de chez a sec...... Entre les engagements et le reste.... Plus retrouver des slicks corrects..... Au points ou je risque de rouler en pneus route.....
  3. As tu des photos du montage. Pour voir un peu. Des pièges à éviter ?, des astuces pour le galbe Arrière ?
  4. Salut les course. Connaissez vous le gain de poids pour vitres arrières et lunettes arrières contre du macrolon en 3mm
  5. https://drive.google.com/open?id=0B6tdWTyyTJvET21KSV9XQjhGVEE
  6. La en démonstration circuit des essarts Rouen.! Pneus route Uniroyal pluie à l avant. 1.8b arrière pirelli pzero 1.6b. 195/15. Un meilleur comportement qu'avec les slicks en 20/58 /15 15 jours avant. Même température extérieure. Gonflés à 1.7 à l avant pour les Michelin medium et 1.6 pour les tendres à l arrières. Mais complètement secs et uses. Bref mieux vaut des bons routes que des slicks morts plus dangereux.
  7. Oui en effet. Il me reste les goussets à mettre... J ai min passeport en partie. Avec le numéro d identification colle à l arceau. J ai l autorisation de rouler pendant 2 mois. En attendant le définitif à la suite de la présentation des modifications effectuées.
  8. Hello. Complètement débordé. Je vous fait un retour des que possible. En gros l'auto marche bien mais mes pneus sont hs..... Donc des temps pourris et des que t attaques un peu l arrière tente de me dépasser..... Mais super journée. J ai également roule en demo sur le circuit des essarts l auto marche mieux avec ses pzero à l arriere....
  9. Que d embûches tout ça. Heureusement qu on a qu u e idée en tête.... beaucoup auraient lâché l affaire vue le merdier général entre l administration et les règlements.... Vive le sport. Ce serait cool d arriver à rouler ensemble un jour
  10. Si tu es light niveau timing renseigne toi pour une licence à la journée avec simple visite médicale. Ça reste rentable si tu fais moins de 3 courses
  11. Pas faux en effet. On dira donc que c est encore une étape de franchie avant la délivrance
  12. Tu m étonnes,! Et je m fais la bouteille des que j ai le passeport sous les yeux.
  13. Ce soir un p'tit whisky en solitaire avec ma maîtresse ritale. Le commissaire à vu les photos de mes goussets il est satisfait et nous félicite du boulot réalisé. Je passe le passeport semaine 21 pour première course le 29. Yeahhhhhhhh
  14. Dixit Mon commissaire pas de renforts si le tube ne traverse pas les croix de porte. S il est dispo passeport vous sous 15 jours. Je vous redirai
  15. Oui OK pour les vis! Je n' avais pas pensé . Pour le smousses prévu pour la saison prochaine ou avant si budget. J aurais ceci dit aussi ma combi à racheter car plus conforme l an prochain... Et le Hans car on m en prette un pour l instant......vais jouer au loto d ici peu. Vive le sport auto...
  16. Mousses pas obligatoire s cette année. Les écrous non à l opposé.
  17. Merci. C est vrai que c est beaucoup de boulot galère. Content quand c est finit.
  18. Voilà suite et fin j espère de l épisode arceau
  19. Yeah modifs de croix et du v de toit faites dans l aprèm. Tout est manchonner. Me reste à boulonner les manchons. On a pas chaumé à deux ça va plus vite. Photos demain sur ma page.
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