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Freerider1

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Tout ce qui a été posté par Freerider1

  1. Donc si j ai bien compris le gars bosse chez TD ?? Du coup on peu avoir des bon prix ??
  2. ca te connais ca ! Rappel toi a une epoque pas si lointaine un T20 ..............
  3. Oui c est sùr vu comme ca ! Mais disons que ca permet de garder le confort " d origine " tout en ayant la possibilité de regler le carro , c est plus ca le but rechercher je pense !
  4. Je viens de voir sur le site D2 qu ils fond des coupelles d amorto reglable mais monte sur silent-bloc ! En plus c est pas cher ! http://www.d2.fr/coupelles-amortisseurs-reglables-type-pr.html
  5. Pour revenir a mon histoire de jantes , au final je crois que je vais reprendre des Team Dynamics ! J aime beaucoup la qualite de celle de mon Coupe et je me dit qu en restant dans cette marque je ne devrais pas etre deçu je pense ! Du coup je vais partir pour des les nouvelles Imola GT en noir ! Apparement certifié compatible a 100% avec les GTA ! http://www.ultratuning.com/jante-team-dynamics-imola-gt-black-156-alfa-romeo-207555-10?pack_id=225|40|18&tire_type=summer&tire_mark=487&previous_type=summer#packs
  6. ca vous parait cher ?? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/816415677.htm?ca=22_s
  7. Je voudrais vos avis sur mon prochain set-up de suspatte pour ma GTA ! Alors sur ma GTA SW , le soucie est que la caisse est plus haute a l arriere que sur une GTA berline , donc pour regler ce soucie je pensais acheter des ressorts des GTA berline , ca devrais bien me rabaisser l arriere ?? Aussi , j ai regarder les nouveau amorto Koni FSD ( pour berline du coup a cause des ressort ) , ca a l air pas mal du tout et ca permet d avoir un meilleur comportement tout en gardant la hauteur de caisse d origine . Par contre est ce qu on peu monte un kit de barre stab Eibach avec des ressort d origine ?? Donc pour resumer , je voudrais bien ca : Koni FSD ( berline ) + ressort origine ( berline ) + barre stab Eibach Vous en pensez quoi ??
  8. Une petite question Max , est ce qu on peu monte des collecteur CF2 sur les DP d origine ?? hormis les brides a changer , pour le reste ca y va ?? Je demande ca car comme tu le dis , avec les FP EL ca perd en garde au sol et vu que pars chez moi y a des dos d ane partout ba ca fait chier ..........
  9. Quand tu vendra des truc , previens moi !
  10. C est une bonne idée ce que tu veux faire ! Reste plus qu a trouve les bon reglages !
  11. Content de te revoir en Coupe !! Et c est clair qu il a l air bien propre !
  12. En voila de la belle piece !! Je trouve jamais rein d interessent sur LBC moi ! Du coup tes collecteur CF2 t en fait quoi ?? T as pas des petites DP EL qui traine dans ton garage ?? un silencieu terminal aussi des fois que .......... ??
  13. C est le reciclage des vapeur d essence que tu as enlevé !!
  14. C est ce que j ai pris pour refaire les etriers de la GTA , la finition est pas tiptop je trouve , bon c est vrais que ca se peint au pinceau donc ca aide pas mais bon ........ a 2m ca fait bien , mais si tu t approche trop on vois bien que c est aussi bien fait que d origine !
  15. Je vois pas de quoi tu parle ! :D Moi c est de collier d irrigation agricole ! :P
  16. Plus c est gros mieu c est !! ;) Non ??? Les mien vont bien ! :D
  17. c est clair ! surtout avec un beau sigle Alfa au millieu !
  18. Salut les gens !! DItes voir , quelqu un connait la marque de jante " Bola " ?? J ai vus ca sur Ebay UK , je trouve que ca ferrais pas mal du tout sur ma GTA ! http://www.ebay.co.uk/itm/18-BOLA-MSH-4-BLACK-Wheels-fits-Alfa-Romeo-156-3-2-V6-GTA-SPORT-WAGON-02-08-/131426958391?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1e99a83c37
  19. En voila une très bonne nouvelle ! T as vire quoi pour arriver a -72kg ??
  20. Perso ces histoire de durites ca m a gonflé ! neuve ca suintait deja ! J ai monte ca en durite tresse inox , au moin je suis tranquile !
  21. ca me parait bizzard quand meme que l huile arrive a aller du raccord de retour jusqu au carter d echappement ! Aussi , l huile si elle fuit pas le segment d etancheite peu tres bien passer derriere la tole par chaleur qui est juste derriere la turbine d echappement ! Je veux pas faire le pecimiste mais moi je redeposerais le turbo pour etre sùr a 100% que ca ne vient pas de lui !
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