Julio02

En pression elles peuvent encaisser 65b avant éclatement

1 : Julio, du vendredi au dimanche, payé 2 : Ricile, du vendredi au dimanche, payé 3 :Tifn du vendredi au dimanche, payé 4 : Aurore du vendredi au dimanche, payé 5 : Ced51, du samedi matin au dimanche, en attente de paiement 6 : Matilda, du samedi au dimanche, en attente de paiement 7 : Freerider, en attente que son boss se détende 8 : Antho & Camille, en attente de planing 9 : Antho & Magalie , en attente de planing 10 : LoloT16 & Cynthia, en attente de planing 11 : Lucanubis, du vendredi au dimanche payé 12 : Katre & AnneSo, en attente de planing

Sur les boîtes de bandes thermique que j'ai reçu, y'a une correspondance entre le diamètre de l'échappement et la longueur de bande nécessaire pour couvrir 1 mètre.

Ok donc faut vraiment la détremper Merci pour les précisions les coupains

Ok, merci pour les conseils, je vais démonter mon échappement pour l'installation, ce sera plus simple.

C'est de ça que tu parlais Ced ?

Ma modeste contribution au projet Alfajet, des TR412 spéciales https://www.schraderinternational.com/~/media/Schrader/Files/Document%20Library%20PDFs/North%20America/Snap-In%20Tire%20Valves_Collateral_06-20-14.ashx On les fournissait à l'époque à un certain Sébastien L. lors de ses sorties le weekend avec sa Citroën Racing Mode Top Secret [ON] : L'idée c'était de lui fournir des valves les plus petites possible de sorte à ce qu'elles soient protégées par les rayons de la jante. Cela réduisait le risque qu'elles soient endomagées par des cailloux/rochers (vibreurs/concurrents) sur les spéciales cassantes. La gomme utilisée n'est pas celle des valves du commerce. Elles peuvent encaisser des accélérations/décélérations beaucoup plus importante, elles sont plus souples et plus résistantes et tiennent 325km/h en pointe D'abord instaurées pour les rallyes Grêce et Argentine, Citroën Racing les imposa à chaque Rallye WRC dès la saison suivante Mode Top Secret [OFF] Mode pignolage [ON] : Comme c'est les plus petites de la gamme c'est les plus légères Mode pignolage [OFF] Mode maxi pignolage [ON] : Pour avoir un équilibrage au top, monte ton pneu avec le point rouge à l'opposé de la valve. Le point rouge est un repère indiquant le point lourd du pneu, en le montant diamétralement opposé à la valve, ça rendra l'ensemble le plus léger possible. Mode maxi pignolage [OFF] Voici donc les petites merveilles, Que l'on etrouve sur ce genre de jantes : putain j'espère qu'elles tiendront au moins une course

Up, aujourd'hui commande du fond plat from République Tchèque et de 2 rouleaux de bande thermique pour finaliser mon échappement J'en ai pris 2 rouleaux, il faudra au moins ça pour convrir toute la tuyauterie Ensuite je pourrai remttre mon fond plat arrière Promis vous aurez des photos ensuite

Pfff c'est même pas drôle, y'à pas de suspens

Effectivement la recherche avec le terme "capot" ne fonctionne pas. Au début je pensais que ça venait d'un nombre de lettre mini pour faire une recherche mais ce n'est pas le cas car on peut tout faire une recherche sur le terme... Fiat Par contre "jante" ne marche pas non plus Mais "jantes" fonctionne. Je vais investiguer un peu plus

J'ai essayé de commander les 3 fonds plats, ma commande a été rejetée pour "raisons de sécurité" Le site m'a demandé de rééssayer demain, je vous tiens au courant.

Certes il fait un peu tuning mais les prises d'airs ont le mérite d'être fonctionnelles puisqu'elles permettront une bonne extraction de l'air chaud situé entre le radia et le collecteur (et le turbo pour ceux qui en ont un). Moins lourd ok mais quid de la rigidité ?

Le budget et le temps disponible sont plus important que le fait de savoir conduire

Je regarde ça ce soir.

Il est en salle d'attente pour le moment, si personne ne me le confirme il vire

Est ce que quelqu'un à invité un certain ElijahMcNish17 ? Il a un peu un pseudo de robot

Donc c'est les mêmes CrazyF1 > il compte venir les chercher, vois avec lui si il veut bien faire la livraison, ou sinon tu viens à la sortie Pontus III et tu les récupères en même temps Voyez ensemble et redites moi, je commanderai ensuite

Je vais passer commande ce weekend, j'en prends un pour Vanoscrap. D'autres sont intéressés ? A 2 fond plat ça revient à 65,60€ livré

D'après ePer, le fond plat d'origine fait 4.8kg, soit 2kg de gagné

C'est déjà beaucoup plsu cohérent comme chiffre

vaut mieux la que sous le toit Ils l'ont pesé avec le plein + un mec dedans ?

J'ai la réponse de Tarzag, ce fond plat fait 2.8kg Je commande ça ce weeked

1 : Julio, du vendredi au dimanche, payé 2 : Ricile, du vendredi au dimanche, payé 3 :Tifn du vendredi au dimanche, chèque reçu 4 : Aurore du vendredi au dimanche, chèque reçu 5 : Ced51, du samedi matin au dimanche, en attente de paiement 6 : Matilda, du samedi au dimanche, en attente de paiement 7 : Freerider, en attente que son boss se détende 8 : Antho & Camille, en attente de planing 9 : Antho & Magalie , en attente de planing 10 : LoloT16 & Cynthia, en attente de planing 11 : Lucanubis, en attente de planing 12 : Katre & AnneSo, en attente de planing

J'ai un gros doute que ça fasse 1kg quand même, d'ailleurs si tu regardes leur site c'est le même poids affiché pour tout les fonds plats en plastique Que ce soit celui d'un Coupé Fiat (qui fait 1/3 de la longueur de l'auto) ou d'une Citroën C1