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malus1

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Tout ce qui a été posté par malus1

  1. Non ça marche pas. Je viens de créer un compte boudu test et il me demande 30 messages pour envoyer un MP.
  2. Un truc de fou pour nous les grands enfants : Et celle qui me fait rêver : Je vous laisse découvrir ses autres créations.
  3. Euh c'est celle de paddy Hopkirk. Je pense pas qu'elle soit en france. Et cette photo est assez connue. Je pense que c'est plus pour illustrer un souhait.
  4. malus1

    OS-TEEN

    Super tout ça. bienvenue à toi.
  5. Reprenez le message ce sera plus simple pour le comptage : Gaelle&Adrien : 1 Morlanne : 1 Nous : 1 Sabin : 1 Malus : 1 JYD : 1 Tempels : 1 Total : 7 unités.
  6. Voici les tarifs : Le tarif a été étudié pour que le plus grand nombre en profite ! 1 affiche = 10 euros + 6.10 euros d'expédition = 16.10 euros A partir de 2 affiches commandées nous offrons les frais d’expédition dans toute la France (Colissimo/LaPoste) 2 affiches = 20 euros (soit 10 euros l’unité) 3 affiches = 27 euros (soit 9 euros l’unité) 4 affiches = 36 euros (soit 9 euros l’unité) 5 affiches = 44 euros (soit 8.80 euros l’unité) 6 affiches = 50 euros (soit 8.30 euros l’unité) 10 affiches = 75 euros (soit 7.50 euros l’unité) 20 affiches = 100 euros (soit 5 euros l’unité) Je pense que 20 unités on doit pouvoir y arriver. Gaelle&Adrien : 1 Morlanne : 1 Nous : 1 Sabin : 1 Malus : 1 Total : 5 unités.
  7. El Chibro t'as mis un lien qui donne toutes les manières de tester le bouton de warning.
  8. Ca va rester une eternité en vente. Dans la même idée, ça fait 4 ans qu'elle est en vente et quelle à pas changé de propriétaire : http://www.leboncoin.fr/voitures/578447737.htm?ca=16_s
  9. Et ce matin vers 11h une BO appartenant à une certain Val av des états unis.
  10. Et le pas de vis et aussi la tête de hilo qui va dans le cône parce que une fois que cela s'oxyde c'est la misère. J'y suis passé...
  11. Les joints ne sont pas intégrés. C'est ce que font tous les joints papier une fois qu'ils ont été chauffé par le moteur. Ils se collent à ce qui les serrent. C'est comme quand tu démonte un carbu. Essaie de voir où en est ta came (sur l'aac) de pompe à essence et fait en sorte quelle soit en position éloignée du doigt. Ensuite tu pose ta pompe en serrant le tout. Tu fais tourner l'aac et tu vois si ça force ou pas. Il faudrait que quelqu'un ai une cale de mini et qu'il la mesure. Comme ça tu pourra comparer et éliminer une piste. Au cas où il y est eu des cales mini et des cales métro.
  12. Oui je pense que tu as la bonne pompe. Pour les diffs à partir de 1990 c'est la taille des embouts. Du 8 à la place du 6. Mais c'est pas ça qui pose soucis. Si on résume il faut que tu appuie comme un sourd sur la pompe pour la plaquer contre le bloc?
  13. question à deux balles tu mets bien les deux sortent de cuves vers le haut. Après ça dépend aussi dans quelle position est ton aac.Fait lui faire un quart de tour. Si il faut tu es en position ouvrture de la pompe par la came.
  14. Je viens de regarder sur mon bloc posé sur l'établi. Il est d'origine métro. L'emplacement pour la pompe est en légère proéminence. C'est comment chez toi. Est ce que le bras ne serait pas trop long?
  15. niveau d'huile dans le dash pot, merde qui se décolle du réservoir,
  16. J'avais bon. Ca me plait ce genre de tuture. Version bad boy mesrine. cuir avec fourure au col et aviator sur le nez.
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