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s1 racing1

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Tout ce qui a été posté par s1 racing1

  1. s1 racing1
    Re bienvenu alors.
  2. s1 racing1
    Bonsoir à tous, Je vends ou échange contre un allumeur electronique pour 1300 un hif38 en bon état et qui marchait trés bien sur mon 1000. Je monte un 1300 donc il me faut un allumeur electronique mais je n'ai plus besoin de mon carbu. Merci d'avance.
  3. s1 racing1
    Bonsoir à tous, J'échange un allumeur de 1000 en trés bon état contre un allumeur électronique de 1300 car je remplace mon 1000 contre un 1300. Merci d'avance.
  4. s1 racing1
    Nickel,bon début.
  5. s1 racing1
    ok.
  6. s1 racing1
    La derniére fois que j'ai eu ces symptômes,c'était le joint de cumase qui était mort entre le 2 et 2° cylindre,la compression passait dans l'échappement et cela fasait un boucan d'enfer. Ce n'est peut-être pas cela pour toi aussi. Mesure les compressions de ton moteur,c'est la meilleur façon de confirmer ou d'infirmer ceci.
  7. s1 racing1
    Oui tu as bien lû,plus ta rallonge (morceau de tube) sera longue et moins tu galérera. Souviens toi de l'expression "Donnez-moi un levier que je souléve le monde"... Les "carrés de réglage" se trouvent sur la partie supérieur du "flasque" où est fixé le tambour. C'est une vis en fait qui quand tu la serre écarte les deux garnitures l'une de l'autre en les approchant du tambour. C'est le systéme de rattrapage d'usure puisque qu'il n'est pas automatique.
  8. s1 racing1
    Pour les tambours,abiasse le levier de frein à main,desserre les "carré de réglage d'usure des garnitures",tapote sur tout le pourtour du tambour avec un marteau pour bien enlever toute la poussiére de garniture,desserre la vis à empreinte cruciforme à l'aide d'un tournevis à frapper. Si le tambour ne veut pas se déposer,fait levier à l'aide d'un gros tournevis. Pour les disques avant,dépose ta roue,enléve la goupille du cardan,repose ta roue,redescend ta voiture,demande à un collégue d'appuyer sur la pédale de frein,prolonge ta douille ou ta clé de 34 mm d'une rallonge de deux ou trois métres et desserre l'écrou de cardan.
  9. s1 racing1
    Bon maintennat tu régle bien comme il faut ton avance aux petits oignons et ensuite que tu régle ta richesse. Profites-en pour faire ton réglage de jeu aux culbuteurs,cela ne mange pas de pain.
  10. s1 racing1
    D'accord avec toi mais j'ai fais une proposition de vene d'un 38 à de ses membres...
  11. s1 racing1
    Bonsoir, Est-ce que vous aussi vous avez l'impossibilité de vous connecter au corp?
  12. s1 racing1
    Pas de quoi.
  13. s1 racing1
    Monte un câble de vtt cela marche trés bien.
  14. s1 racing1
    Y a pas de quoi,il faut se refiler les bon splans entre passionnés...
  15. s1 racing1
    Bonsoir à tous, J'ai eu Jérôme le chargé de clientéle de chez revolution-pneus.com,à la lecture des posts sur diférents forums,s'est arrangé pour trouver des YOKOHAMA A008 en 165/70 par 10... Il les vend 47€ piéce et les frais de port sont toujours gratuit à partir de deux pneus achetés. Si lorsque vous vous inscrivez et que vous achetez vous donner mon mail comme étant delui de votre parrain,j'ai 1€ de réduction sur mon prochain achat... Le voici dodgesrt@hotmail.fr
  16. s1 racing1
    Je t'en prie Arlekin.
  17. s1 racing1
    Oui car ils vendent même des bombes de pinture ht de différentes couleurs.
  18. s1 racing1
    Moi aussi je compte m'y rendre mais sans Mini. Il faudra que l'on se donne les n° de portable en mp ou que l'on se file rencard...
  19. s1 racing1
    Un pote m'as donné un lien pour acheter des bombes de peintures moins chéres que dans le commerce. Je viens à mon tour vous le faire profiter. Son adresse exacte est: www.allcity.fr A l'origine c'est un site pour les tageurs,j'ai contacté le service clientéle,leurs peintures donnent de trés bon résultats sur le métal.
  20. s1 racing1
    Tu dois connaître le site de vente ne ligne de bombe de peinture Allcity? Je mets un post à ce sujet.
  21. s1 racing1
    Bienvenu à toi et à tes Mini,longue route parmis nous. Je viens de parcourrir ton site et c'est vraiment du beau travail,mon épouse qui est aussi trés forte en dessin,calligraphie etc... trouve tes oeuvres trés chouette. Je suis moi aussi memebre des mini's addicts.
  22. s1 racing1
    Tu peux boucher la sortie de ton pot avec un chiffon ainsi la pression dans ta ligne va augmenter et t'aidera à localiser la fuite ou à être sûr que ce n'est pas une fuite à l'échappement.
  23. s1 racing1
    Cela peut être une prsie d'air qui appauvrit ton mélange et entraîne une surchauffe de ton moteur. Tu peux aussi asperger ton collecteur d'adission de wd40,quand le régime moteur augmente,c'est qu'il y a une prise d'air...
  24. s1 racing1
    Le diésel c'est fait pour les engins agricoles,point.
  25. s1 racing1
    Fred essaye de les appeler,ils peuvent pt-être en trouver...

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