Blutch1

J'aimerais bien moi, ça !

Allez les filles, bien dans les coins, hein ! Waf ! J'en vois une qui "mousse" pas là !

Pas les plus belle, mais de beaux souvenirs... Ayrton qui me quitte après +/- 2 heures de causette (je ne trouve plus les autres photos, pétard !) Dans le stand McLaren : Ici avec Patrese qui se marre, parce-qu'on s'est recroisé dans le Paddock, et je lui ai demandé un autographe que je n'avais pas demansé lorsque nous avions parlé 10' ensemble au préalable. Il a dit "Ah, ma ché, Rrrréno, tu aurais pou démandé plou tot", j'étais MDR ! Très sympa le Riccardo ! Le fameux t-shirt "Gachot why" ?

Celle-ci, il vaut effectivement mieux l'oublier ! La Ferrari "Spazzaneve" ou "chasse-neige" de 1973, ou la 312B3. Petite histoire : En 1973, Ferrari ne réussit pas à se hisser au sommet du podium alors qu'une rude bataille politique avait éclaté au cours de l'hiver concernant le nouveau châssis 312B3. Le designer Mauro Forghieri ...çu dès-lors une machine totalement inhabituelle et décidément peu attrayante. Les premiers tests eurent peu faire pour convaincre l'équipe qu'elle avait la vitesse. Ferrari à l'époque était souvent déchirée par des querelles politiques internes et Forghieri fût victime d'une telle affaire, le concepteur se retrouvant écarté de l'équipe de F1 au début de 1973.

Ben, tu sais ce qu'on dit pour les kawètes ds. les bars, non ? Mieux vaut être sûr mon p'tit gars...

Il faut que le bois soit rond ma puce !

Oui, mais bcp. demeureront y opposé ! Je pense que c'est pour le mieux, surtout si ça peut sauver des vies, mais là, la question demeure aussi.

Où ton PC chauffe ? J'ai un truc !

Peut-être vous êtes vous touché les parties génitales ? Savon liquide ici ! P*tain, Clou il a 2 écrans !

Tout pour faire un monde... Celle-ci pour l'obsédé (il se reconnaîtra !)

Pure folie, quoique, moi j'ai déjà fait + de 300 km/h en moto, mais qu'une fois, j'ai eu une sueur froide dans le dos que quelques jours plus tard, et j'étais en Jeans, sur la route de Tubize à Tournai, pour ceux qui connaissent, il y avait le TGV à ma gauche, j'ai fais la course, et je ne sais pas qui a gagné ! Tiens, j'ai trouvé une voiture pour les blondes qui ont peur de se faire prendre par derrière !

L'ai fait, mais après comment que tu bouges, tu loues ?

Kwaa ? [size=13]250 € je crois, 10.000 FB, pour devenir sourd... [/size]

Evolution II Avant : Après : Mieux vaut se moquer de soi que des autres ! Fais ....., mais c'est la vie et ses pentes montantes et descendantes...

Kimi en a une pour son épouse.

Je ne suis pas sûr qu'elles aient courus sous ces formes...Braill peut-être ?

Comme les gosses aujourd(hui avec leur écouteurs et les smartphones à fond, que quand tu fais la file à une caisse tu entends tout !

Tu feras 3 "Avé Marie" Padre ! (fais gaffe, y'a des fransquillons ici !)

C'est partit ! Regardez bien la concentration des ingénieurs derrière les consoles !

La raison pourquoi j'emploie un AdBlock sur Firefox, je ne vois pas les pubs, et ça énerve pas mal de site qui le détecte, le problème pour eux, c'est que ils ne peuvent me bloquer pour cette unique raison, et toc ! Sinon, oui, je suis d'accord avec vous, et surtout avec Us, vive les voitures à multiples sponsors changeants...d'abord, ça changerait les couleurs, et ça faciliterait l'écoulement des budgets pubs, en les rendant moins onéreux.

L’évolution...

Skoda ? De bonnes voitures depuis la reprise par ces coui*lons de VW. Souvenez-vous des ces "pieces of shit" :

C'est une évolution de la "California" en SUV.

Lorsque le voile se lèvera sur la R.S.18, le mardi 20 février prochain, les fans du Losange découvriront peut-être de nouvelles choses au niveau de la livrée. C'est en tout cas ce qu'a laissé entendre Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport Racing, à quelques jours de la présentation officielle de l'écurie française. S'il affirme qu'il n'y aura pas de "révolution" – on devrait donc retrouver le jaune et le noir qui composent l'ADN du constructeur français –, c'est peut-être dans l'exécution de la livrée qu'il faut s'attendre à un renouvellement. "La livrée, oui, il y a un peu de surprise à attendre", révèle Cyril Abitebou. "Je ne veux pas en dire trop. On est dans l'évolution sans révolution. Pour nous, c'est important d'installer une identité, donc on ne peut pas tout refaire tous les ans. En revanche, il y a vraiment des choses différentes, un peu plus vibrantes. Je pense que d'une certaine façon, on va encore plus s'affirmer." [i]"On sera visibles au Grand Prix de France par tous les supporters de Renault [en dehors de la piste], mais il faudra également que notre voiture soit très visible, et je pense que ça va dans ce sens-là."[/i] Alors ? Un coq français sur le capot ? [i] [/i]