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Uscars

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Tout ce qui a été posté par Uscars

  1. Faut toujours faire très attention sur Internet.
  2. C'est la même cote, La Ciotat, Cassis et Marseille.
  3. Je sais plus si je l'ai déjà posté : https://www.facebook.com/lenouvelobservateur/videos/10160204506030037/
  4. Et un peu plus loin en allant vers Cassis, la Calanque de Figuerolles.
  5. Aujourd'hui calanque du Mugel. Juste derrière les Chantiers.
  6. Ma politique de bannissement ne concerne que ceux qui disent du bien des pilotes que j'aime pas.
  7. La benjamine et son Jacky Chan célèbrent la St Valentin.
  8. D'autant que tout est centralisé par la F1.
  9. Bof vu la politique de pilotes payants, l'écurie n'attire plus la sympathie.
  10. Y'a un truc qui tourne pas rond dans la justice française. Et c'est à la base du mécontentement des forces de l'ordre qui risquent leur vie pour nous proteger, et qui voient les personnes arrêtées ressortir tranquillement. Des fois le "chef le coup est parti par accident" serait la bonne solution.
  11. Vous connaissiez la Coccinelle en version punk?
  12. Sympa, on se croirait repoussés 40 ans en arrière.
  13. Renault a tout de même des antécédents. Maintenant il y a un gouffre entre Bernard Dudot et Machin Abitboul.
  14. Uscars

    Nascar

    Les origines de la Nascar et des ovales. https://www.facebook.com/Silodrome/videos/1022985957770015/
  15. A fond le son. https://www.facebook.com/BarrelRolll/videos/346062625875648/ On peu tenter de défendre le mazout et l'électrique, mais ça ne remplacera jamais un truc comme ça.
  16. Je crois que le "grand public" accepte les changements, sauf peut-être la disparition des grid girls. Par contre il est probable que le petit noyau de puriste ai du mal à s'y adapter.
  17. Liberty Media sera pratique. La F1 se regarde le nombril en se disant "mes voitures sont les plus technologiquement avancées". Bon OK. Et ça sert à quoi? Au spectacle, non. A faire venir des spectateurs, non. A faire avancer la voiture de monsieur Dupont, pas réellement, le développement allant bien trop au delà de ce qui sera utilisable en grande production. A la beauté des voitures elle même, non bien au contraire (appendices, tongs, nez plongeant, etc...) Et ce réglement trop contraignant quand aux couleurs et donc aux sponsors, au nombre de voitures, au refus des voitures clients, il sert réellement à quelque chose?
  18. OK j'assume. Même pas peur de la blonde.
  19. C'est sur qu'on ne joue pas dans la même cour. En Indy le coût d'une voiture pur la saison est de 4 à 10 millions de $ TOUT compris. Cela étant en F1 c'est le développement qui coûte cher, et donc le coût marginal (voir les cours d'économie du Professeur Raymond Barre pour la définition) de la 3ème voiture serait assez faible.
  20. Uscars

    casques

    Des vrais casques, ou juste des projections?
  21. Oui le nombre de voitures est libre (Maximum 4 en Nascar par contre). Andretti en avait 4 et en a aligné une 5ème orange pour l'Indy 500. Ni une voiture, ni un pilote ne sont obligés de faire toute la saison. Une même voiture peut avoir deux pilotes titulaires. Un peu si par exemple à Monaco des écuries pouvaient venir juste pour une pige à cause du prestige de la course. Oui si Ferrari pouvait sur certains GP aligner une 3ème voiture.
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