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turbo_sleeper

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Tout ce qui a été posté par turbo_sleeper

  1. turbo_sleeper
    Beau bolide! J'ai hate de voir ca dans un meet! Et bienvenue dans la troupe!
  2. turbo_sleeper
    ouin mais le mecanisme de retension dans la cremaillere n'est tres probablement pas le meme lol
  3. turbo_sleeper
    Ok! Merci Ca m'aide pas mal je vais regarder ca!
  4. turbo_sleeper
    Bon, jai fais un alignement sur mon tercel 99 aujourdui et jai strippé les filets de la inner tie rod. La noix por barrer est restée jammée dessus..... Donc je vais changer la inner demain soir mais j'ai absolument aucune idée de comment la sortir de la cremaillere... qqun pourrais m'aider? je dois faire ca le plus tot possible. Merci!
  5. turbo_sleeper
    c'est de la teinture ou tu l'a recouvert au complet?
  6. turbo_sleeper
    Ca devrais etre pas mal beau! J'ai hate de voir le rest!
  7. turbo_sleeper
    Bon, j'ai commencé a travailler chez chrystler récemment et j'ai decouvert que les turbo des neon SRT-4 etaient des TD04L. Ce qui pourrais m'aider a ne pas payer trop cher pour mon turbo. Ma question est la suivante: la difference entre les TD04L de subaru, volvo et dodge c'est quoi exactement? juste les flenges?
  8. turbo_sleeper
    c'est bien beau mais tes sizes de tire sont un peu trop gros je pense... Ca prendrais du 205/40 ou 195/45-45. Sinon ca serais tu possible d'avoir seulement les mags? pis si tu peux m'envoyer une photo claire d'un mag en gros plans j'aimerais bien. Merci!
  9. turbo_sleeper
    ok c'est quoi le size des tires et tu veux combien?
  10. turbo_sleeper
    C<est le dos de la lumiere je panse que steve a pris de facon a ce qu<on voie le cot/ du chars se refleter dessus.
  11. turbo_sleeper
    Voici des pics que jai pris pendans la journee Vla un autre trippeux lol le monde est petit. 5e turbo avec un turbo de sr20det s13 Pis voila un civic qui a des raisons de se la peter. K20 type s turbo 580whp a 22psi cest tu en masse pour vous? Regardez moi la grosseur de la turbine la dessus Pis chez marcan a la fin de la journee. Et les dernieres mais non les moindres Ma belle tete de fanatique avec des beaux chars :yé:
  12. turbo_sleeper
    Merci horsehead et merci a marc de l'avoir pris j'eime le concept!
  13. turbo_sleeper
    Et voila mes photos du meet et de l'expo! Mais avant toutes chose, voici une photo pour les VRAIS trippeux de toyota! Dites moi ce que vous en pensez! Le reste viendra plus tard dans la soiree.
  14. turbo_sleeper
    Cetait une tres belle journee! Et aussi ub gros merci a marcan et ses parents pour leur hospitalite!
  15. turbo_sleeper
    C'est ca j'avais avant aussi
  16. turbo_sleeper
    ah oui pis aussi t'es pas tout a fait bone stock si tu monte a 11 psi. Va voir les hoses a vacuum sur le couvert de timing belt. le plus vers le coter passager devrais etre deplugger cest comme ca que tout les gars font pour booster plus haut. Moi en tout cas cest comme ca je suis plugguer et c'est tout a fait ce que ca me fais.
  17. turbo_sleeper
    Mais pour ta courbe de boost C'est assez normal. meme quand tes a 9 psi (stock boost) le boost redescend. C'est normal le mien aussi fait ca et je suis pas mal sur que je suis pas le seul. C'est comme ca que le moteure est fait. Pis de tout facon faut pas oublier que ct9 est un petit turbo, meme pour le 4e. Donc a mon avis, le faire booster a 11 psi steady a haut rpm c'est plus ou moins une bonne idee. A haut rpm il risque de surchauffer du a un spool trop rapide pour pouvoir fournir et ca ca va scrapper tes seals. Bonjour les puff d'huiles apres ca. Moi jai juste debrancher une hose comme tout le monde fais et je roule a 11 psi qui redescend a 7-8 a haut rpm et c'est deja assez le fun.
  18. turbo_sleeper
    Bienvenue! Voila qqch d'encore plus rare qu'une tercel montée! Elle a de la gueule parailo la ptite! Bravo!
  19. turbo_sleeper
    Salut! tu nous montrera ca! Bienvenue au club!
  20. turbo_sleeper
    Sinon vas voir si ton ordi pourrais pas avoir pris l'eau. Ca m'est arriver sur mon tercel et ca faisais la meme chose exactement. Jai souffler de lair dans les connexions et tout allais bien apres
  21. turbo_sleeper
    Le cluster devrais pas etre le probleme manta l'a tester avant de me le donner. jsuis pas mal sur c dans la couette. jme casserai pas le cul avec ca je vais repasser le fil au complet.
  22. turbo_sleeper
    Bonne idee le probleme c'est que j'ai aucun multimetre pour tester un signal comme ca qui devrais se tester en duty cycle je crois
  23. turbo_sleeper
    Bon ben la ca sonne bizarre pas mal a mes oreilles mais bon..... Jai enlever le cluster pour passer le fil hier, et quelle ne fut pas ma surprise de voir que le fil etait DEJA dans la slot du connecteur..... La pin 10 qui est vide dans cette image, ben ya un fil dans le mien fak la jme demande vraiment pourquoi jai aucun signal dans le tach.....
  24. turbo_sleeper
    Je recherche des mags 15'' ou 16'' pour mettre sur mon tercel. Avec ou sans pneus je veux mettre su 195 ou 205 dessus. Merci! Sujet déplacé dans la bonne section
  25. turbo_sleeper
    Effectivement ils sont pas mal. mais je vais essayer d'en trouver d'autre que je trouve beaux de volk aussi. Les premiers c'est des mags de ferrari lol et les deuxiemes c'est des volk. Voici un modele de volk qui ma particuliere attiré.

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