turbo_sleeper

Lol C'est ca qui faut! ca peut donner des bon ptits go-karts avec un peu d'investissement!

En reponse a la demande de blackspike, voici mes photos! Pour commencer, voici quelques photos du convoi Berthier/Trois-rivieres/pont-rouge. Peugot406 et Horsehead Et maintenant des photos de la gang dans le stationnement de la piste. Celitop Celitop et Horsehead SUPRMCY Et ensuite quelques photos du mien et de celui de blackspike qui me fait penser un peu a un avant-apres :P Voila ca resume pas mal mes photos de cette journée!

C'est vrai les photos sur l'autoroute son vraiment nice! J'adore les prises de vue! C'est sur que je ferais j'aime moi aussi lool

Pour un test de pression ca va te prendre le gauge special, normalement tu devrais avoir un bolt ou une fitting sur la fuel rail pour ca. Pour le filtre a gaz, selon moi tu dfvrais trouver la dessus.

Moi ce que je te dirais c'est commence par checker ton filtre a gaz. Sinon fais un test de pression de gaz pour voir si ta pompe pousse assez. si elle pousse pas assez ca voudrais dire que quand tu l'ecrase, tu manques de gaz et le moteur s',etouffe dans son air. Si tu l'ecrase, quand tu le lache y pete tu dans l'intake? si oui tu roule pauvre. pis si y pete pas mais qui boucanne noir quand tu ecrase, tu roule riche et ca voudrais dire que pour une raison x quand tu lecrase y bourre de gaz au cotton. Rouler pauvre ou excessivement riche peut avoir environ le meme effet sur la performance.

et qui dit perte d'exhaust avant le turbo dit perte de puissance marquée...

Pas mal tout le monde en a. jsuis pas mal sur qui en a dans le mien c commun pas mal mais ca affecte aucunement la performance du manifold.

Moi je voudrais la valise et le bumper tu demanderais combien? Et tu m'enverra des phootos stp.

C'est vrai qui sont beaux ces mags la mais vos liens arrivent un peux tard pcq pour ceux qui l'ont vu je suis rentu avec des mags de tercel sport gloss black.

Je suis d'accord. Ca prend tout un mecano pour rentrer ca la sans couper a mauvaise place et pour que tout fitte et marche comme il faut. C'est deja du sport swapper un 4e alors j'imagine meme pas un 3s-gte XD

Mais ca depend probablement c'est des combien de watts aussi tes fogs je pense. Je suis pas absolument certain de ce que je dis. Mais jai un ami qui avais des hid sur son golf vr6, îs quand y mettais des bulbes 55 watts ca flashait mais aussitot qui mettais des 35, plus aucun probleme. On a jamais compris pourquoi non plus...

ca s'est deja fait je pense :P Mais si tu veux de quoi de pas pire tant qu'a couper pis souder, Plante un 3s-gte de mr2 la dedans! Ca s'est deja fait avec succes et tu tombe avec pas mal plus de puissance et de potentiel qu'en 4e!

Lol moi je l'ai laisée a mes petites cousines depuis un bout haha, je panse ben qu'elles l'aimaiant plus que moi lol

tu veux dire quoi exactement?

Mais tant qu'a juste fouiller pour une tete de 4e qui va pas avec l'electronique du 5e 2e gen. tu peux aller te chercher des cams sport, avec des springs de valves plus raides pis un kit forgé pour le bloc (piston et rods) pis te monter un setup turbo sur le 1.5 qui peux sortir plus facilement plus de puissance qu'un 4e, mais encore la ca va aussi prende de la gerance comme un fmu fic ou piggyback, mais si tu planifie de bbooster bas au debut et monter apres tes aussi bien de commencer avec un standalon tout de suite genre megasquirt ou e-manage programmable pour etre capable de ,onter encore sans tout changer. Si tu veux des bonnes infos, tu peux parler a paseoturbo. il a un 5efe 2e gen turbo dans son paseo et cest assez violent son affaire, mais comme disent les autres ca prend un minimum d'investissement. Sinon tu vas dans un swap 4e comme beaucoup le font, qui encore la coute quelques mille a faire si tu fais pas tout toi meme

Avec les moulures peinturées et l.ecran ca a de la gueule en masse ca fait une super belle job!

Ok mais en ce moment elle manque un peu de finition mais je vais faire de mon mieux pour la mettre en bon etat! lol

oui mais ce que je vaux dire c'est as tu couper la forme dans les deux coins du bas pour s'Adapter au lumieres de 99? Si tu peux envoie moi une photo pour que je puisse comprendre svp

Loll cMest vrai qu'elle est discrete quand meme mais j'aime biens l'effet qu'elle fait! Qu'en pense tu?

Je sais marc, marcan en avais une autre peinturee qui etais comme la tienne, 95-97 videe en dedans mais si jme souviens bien elle etais pas coupee dans le bas pour fitter le lumieres de 99

Tu m'a pas dit qui te restait a la couper dans les coins avant de la mettre sur ton char ta grille de spare comme celle a marc69?

Elle est sous le bumper avant, elle est couleur plastique. Elle est assez visible a partir de la troisieme photo.

Bienvenue parmis nous!

Oui je comprend! Mais arrete de penser de meme toi la je commence a avoir mal a tete la... Je peux le laver pour les meets mais moins je vois les defauts mieux je me porte.

En plus avec celles la marcan t'Auras meme pas besoin de couper ta 2e grille, ces headlights la sont comme les 95-97