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Duby

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Tout ce qui a été posté par Duby

  1. Bonne journée à toi aussi!!!! et bienvenue!
  2. Si tu met un turbo a la fin de ta ligne d'exhaust et tu ramenne un tuyau jusqu'en avant... Tu n,est pas oubligé d,avoir un Intercooler (du a la longeur du tuyau) et pour l'espace en dessous du hood le trouble n'est plus!!!!
  3. Une chose importe... Ton Brake a bras est appliqué! Bravo pour la sécurité!
  4. la neige qui revole sur le hood me plait toujours!!!
  5. Bienvenu et oui, Potentiel il y a! C'est certain que ce n'est pas une Civic, mais il y a plusieurs pièces disponibles
  6. au lieu de rebuilt achète un T3 pour 400-500 brand new de chez Blaast Performance!
  7. OK!!! Fiou! alors ca roule bien là!!!!! Félicitation!
  8. Tu as checkè ton taux de compression EN???? Car qyand tu parle de moteur toyota qui sonne Subaru, moi dans les 2 cas que j,ai entendu ça sur des 4E ça a été des pistons d'explosé et je roulais sur 3 cylindres....... .... ..... ... .
  9. Ça devrais faire la job! http://www.aptuned.com/VIB-1146
  10. Quand tu l'as acheté, elle roulait? pis sinon j'espère que tu la pas payé cher!!!!! Va démolir un Dash dans une cour a scrap et repart from scratch... Grosse bonne chance!
  11. la solution réside dans le fil noir ligné rouge (sur le connecteur 16Pin).... tu dois le changer de place pour il me semble un petit noir/rouge (sur la couette original du 'seo)
  12. mais pourtant il y a juste un fil a deplacer entre 'seo 93 et 4e...sur la couette 16pin... a mon souvenir
  13. P-e tout smoker le chrome... Black Housing style!?!??!?!?????? C,est une idée sans cacanne de chrome....
  14. BTW, J'ai des CAM de 4e qui traine chez nous et si tu les veux vraiment pas cher.... Tu sais comment me contacter!
  15. Bon comment te dire ça...gentiment... - J'aime ton clear sur l'intake - C,est un projet Vraiment très CLEAN!!!!!! - Pourquoi tu as un CR-v?!?!?!? un RAV-4 ça te dis pas!?!?!??!??!?! Lâche pas! Y doit pu te manquer grand chose là... il me semble que tu le moteur est monté.... Il te manque un manifold...pis ????
  16. Mais j,ai déjà eu un catalyseur qui était un genre de resonateur a la fois... un Vibrant Hi-Flow... mais p-e qu'un vrai resonateur sera plus efficace. (reste que le plus efficace c,est le turbo! :P)
  17. Selon moi, Tu as 2 options qui s'offre a toi... 1- Comme ton ami (a la WRX) Il a un Turbo, Alors ajoute un turbo a ton moteur et cette pièce tu donnera BEAUCOUP plus de puissance et coupera de 1000 le son! (Tu remarqueras que les voiture Turbo sont beaucoup moins bruillante que les N/A) 2- Un Catalyseur Hi-Flow pourrais t'aider et peut-être un (ou un plus gros) résonateur... Bonne chance dans ton choix!
  18. Drag, tu as absolument raison! Et je (les tercel Turbo en général, mais je parle pour moi) me je suis déjà fait dire "Esti de perte de temps et d'argent" ou "Esti que c'est gay!"... Et j'en assume les conséquence...Mais sur le coin de la rue quand le gars comprend pas pourquoi je dépasse son B18C, LA J'ai une fierté! Si le gars, sa fierté c'est d'avoir fitté quelque chose d'infittable même si c'est laid, Tant mieux! tant qu'il soit fière de son projet/Bébé/Bijou/etc. L'important c'est d'aimer ce qu'on fait! Je vais continuer à venir voir les post d'auto "étrange"... Mais je posterai plus jamais de commentaire désobligeant en leurs égares. Merci Drag pour cette belle prise de conscience! R.
  19. Com'on Marcan! De la jujotte un peu... Je peux t'avouer que ton tercel fait plus ricer que le miens... mais le miens a l'air stock... Pis c,est encore drole... mes Mags vert Fluo font jaser en maudit.... Pis t'as pas essayer de fitter un bumper d'accent sur ton terc toi!
  20. hahah jconnais ce tercel la .. cest suposer detre le frere dune de mes amiE ... Tu sais dans la vie, il y a du monde qui n'ont pas de tallent, d'autres pas de vie... Accouple ces deux idées et regarde le résultat... Belle perte de temps, argent, effort, soutiens de ses proches....
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