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Duby

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Tout ce qui a été posté par Duby

  1. Duby
    Je peux donner un Set de Spring d'origine avec si quelqu'un les veux!
  2. Duby
    Sérieux pour des coils et des shocks avec aussi peu de millage au prix d'un Set de Apex neufs.... c'est un bon deal!
  3. Duby
    je ne sais pas (surement la même que 5e), mais une chose que je sais, elle crisse absolument rien sur un 4e, je roulé 6mois sans et elle ne consommait pas plus... ou moin de gaz...
  4. Duby
    et 5000$ c'est vraiment en stock plus ou moins "cheap" ... Si tu veux pas trop mettre d'argent et avoir de la qualitée, prend le bloc de PaseoTurbo, met le turbo que tu désir et apprécie la Ride! C'est vraiment le moins cher et c'est dans les mieux monté a mon avis.
  5. Duby
    Si tu mets des piston forgé et que tu reste N/A, tu va perdre de la puissance, ton taux de compression va etre trop bas... genre 8.5 au lieu de 10.5... ca av etre une grosse vache....
  6. Duby
    Sinon je crois que c'est informations sont écrie sur un collant sois collé dans le hood ou dans la porte coté conducteur...
  7. Duby
    TU sais que j'ai eu un set up TD04L? Pis sur ma Dyno sheet je peux te garantire que ton turbo a 25 PSI il va vouloir mourir...(a moin que tu prenne un TD04L de camion mais tu vas retrouver un Lag de mongole pour rien.... Moi je tombais full boost vers 3700-4000Rpm pis ca lachais pas jusqu'a 6900rpm après il commençait à s'essouflé.. et j'étais a presque 10Psi et je pense que les max PSI recommendé pour ce genre de turbo est 18-20max.... Mais je te conseil moin de PSI plus de fiabilité... surtout si c'est ton char de tout les jours.... Si tu veux pas tomber Megasqurit tu pourrais aussi aller vers le F/IC de AEM.. une vrai machine de guerre pour moin cher et moin de gossage... a recommencer un projet j'utiliserais ça...
  8. Duby
    BTW si tu veux des Cam de 4E, j'ai ai qui traine vraiment trop!
  9. Duby
    Si ton but est d'avoir de la performance va te chercher un 4A-GZE ou un BlackTop.... Là tu va avoir de la vrai performance.... My 2 cents
  10. Duby
    Ouin ça commence a être du sérieux là.... To Be Continued....
  11. Duby
    Un Bump Pour Une année complète après ta mort, je me souviens encore de toi comme si c'était hier... R.I.P. Sexy Natasha... One Love Raphaël
  12. Duby
    Vendredi Après midi tu es dispo? Sinon Dimanche PM? Au Julep comme l'autre jour?
  13. Duby
    alors quand veux-tu qu'on se rencontre?
  14. Duby
    Je suis p-e preneur si c'est pas des Slim Box, et qu'ils ont des "haut" halogène... Une de mes lumières a brulé hier soir... (es-ce un signe??) Ca fait combien de temps que tu les roule? J,ai l'aire difficile, mais des HID c'est capricieux, pis maintenant tu peux en avoir des neuves pour a peux-près 90$ des "pas ebay crap"...
  15. Duby
    alors ce sont des??
  16. Duby
    quel compagnie? ebay ou pas?
  17. Duby
    Ce sont des crack "habituel" elle ne changerons rien (selon moi) a part que ton exhaust du cylindre 1 va aller au cylindre 2... ca leak pas a l,extérieur....
  18. Duby
    Sinon moi j'ai fait tuner mon SAFC pas ACSP par Pat. 450.973.1666 Il a tuner deux des voitures les plus rapides au Canada! Il a un Mustang Dyno et il est a Laval!
  19. Duby
    Non tercel et Paseo on le même aussi
  20. Duby
    tout est possible... Surtout sur un tercel... Beaucoup d'argent = plus de HP mais pas trop Trop d'argent sur une tercel = Beaucoup de HP = Va te chercher un char conçu pour la performance! Chose que je recommande!
  21. Duby
    mais un char clean avec des modif clean c'est plus clean tu comprend... ou ca a l'aire moin sale....
  22. Duby
    bien joué! je suis aussi mèlé que toi!
  23. Duby
    ... si seulement je pouvais en avoir une... elle est tres belle!
  24. Duby
    Très clean! Bravo! BTW ton char est sale!
  25. Duby
    A avoir fait un tour samedi, Rien d'autre a dire....

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