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  1. Si tu vetu dequoi qui va bien avec les ordi toy's Va voir le EMS Vi-Pec Serie V44
  2. C'est quoi que tu veut comme info sur ce char et moteur la!! j'ai la 1693e All Trac produite depuis maintenant 9 ans
  3. quel année ton celica lol.. ca fait une méchante différence entre chaque modele!!
  4. Bonjours a tlm!! JE sais pas si une de vos connaissance aurait cela mais je serai preneur pour une mecanique de honda trx300ex!!! Un petit projet de swap dans un ptit frame de suzuki!! ;)
  5. Hehe en voila un de plus!! :P bin-venue sur le site, ici je croit qui a pas tant que cela de celica 90-93 fwd avec des turbo!! ;) Mais on est une couple avec des GT4 de ces annes la!!
  6. Yess Sir!! Un Joliep tit 4A-Ge 16V redTop avec un Sc12!!! ;) garde le sont vraiment rare de cette generation la!!!
  7. héhé beau ptit sewtup tout ca!! ;) Caliper a double piston.. ca ressemble bien a un Jdm :P Beau ptit Setup!! Garde la sont rendu tellement rare!!
  8. Oui le turbo pour Scion Tc peut fitter mais ca veut pas dire que la chip pour ce turbo sera bien programmer pour ton ECu a toi!?! Pour la 6 vitesse personnelementr je croit pas que ca se fasse!! Tk OEM, mais surment que avec une transmission de TC fitterrai dans ton body avec un peu de fittage!! ;) mais il te faudrai verifier si le housingf de tranny 6 vitesse a les meme bolt patern de housing que pour ton B;loc de 2AZ-FE Mais tout ce fait.. j'ai une tranny de corolla 2000 dans mon Vibe 2004 et ctai pas supposer fitter la du tout
  9. ouinn ouin il advien quoi avec cte Setup la??? messemble qui roule maintenant avec un T25 cte moteur la non???
  10. comme tu dit!! et puis les impression?? est ce difficle a maitriser ou si ca se fait tout seul ! LEs bon et les mauvais coter!?? donne moi ton impression en tant que driver?!?!
  11. haha et a tu deja essayer de te pratiquer un peu a la derape aik cte bolide la???
  12. Check le maitre cylindre de clutch ou le cylindre recepteur direct sur la transmission
  13. loll les filtreur de 4 cyl, toyota yen on juste 2 lol!! Dekoi de simple pogne toi un filtreur pour n'importe quel moteur ''sport'' de toyota!! tout les tete ''GE'' auront un filtreur long alors que les filtreur ''FE'' auront tous des filtreur court . Pour ton swap!! fait le faire chez qqun qui conai sa un peu si tu veut pas avoir de trouble par apres!! les importateur jte les conseille pas du totu pour des swap Toyota!!
  14. A tu changer ta pressure plate en mem temp?? ca ressemble a un trouble pressure plate qui desengage pas asser ca!!
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