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ludofast

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Tout ce qui a été posté par ludofast

  1. ludofast
    salut, alors voila deux photos[img][/img][img][/img] le plus petit est un 12v ref 311 911 230 avec 9 dents un diametre d'axe de 11 et un diametre de pignon env 25. le gros (pas moi mais le demareur lol quoi que) est un 6v avec 9 dents un diametre d'axe 12.4 et un diametre de pignon env 28.1. l'important c'est de savoir si ton volant moteur est un 6 ou 12 v (nbre de dents) et regarde aussi le diametre de la bague qui se trouve sur la boite. j'ai comparer avec un 6v de cox ,ils ont l'air similaire. important diametre de l'axe et diametre du pignon (car il y a plusieurs combinaisons possible) a+
  2. ludofast
    salut vinze. bon pas de photo car impossible de les desserrer. j'ai pas l'outillage et elles sont oxydées. ce que je peux te dire : les ecrous sont du 11 sur plat, a priori les vis seraient du 7 (mais pas sur) longueur totale avec tete 62 pour les + pres des plaquettes et 52 pour les plus loin des plaquettes. pour les tetes c'est du 5.5 (voir clé anglaise). j'essaye d'avoir une cle pour demain plus d'info demain a+
  3. ludofast
    salut vinze, je te fais ca demain apres midi a demain
  4. ludofast
    salut. pour le demareur il a 9 dents comme les 12v mais le diametre du pignon est different et d'autres differences. regarde les nombres de dents de ton volant moteur aussi si il est bien pour du 6v. demain je te post des photos d'un 6v. bonne soirée a tous
  5. ludofast
    bonsoir alex. plus le modele sera ancien et plus la cote sera haute mais attention les pieces sont rares sur les vieux modeles. apres c'est une affaire de gout, 1ere ou 2eme generation (nez de cochon , gros pare choc etc...) bon courage pour la suite et puis des petites photos seraient les biens venues si l'achat se concretise bonne soirée ludo
  6. ludofast
    salut brice. pour le systeme de chauffage c'est identique aux cox. boite de chauffage =>habitacle =>longeron (sortie au pied ou tu montes dans le montant et tu ressorts a la base du pare brise). sur les t3 2eme generation tu as une ventilation (en option,carrosserie differente) mais en air froid uniquement (j'espere que je ne me trompe pas) qui ressort a la base du pare brise et sur le tableau de bord (2 rond avec volet). sinon en option pour le chauffage tu as le systeme dans le coffre avant qui fonctionne a l'essence (comme les 181)[img][/img] sinon il y a un autre systeme qui se situe du cote du moteur[img][/img] voila ce que je peux te dire. si je me trompe n'hesitez a me le dire bonne journée a tous et toutes bien sur
  7. ludofast
    je pense qu'il y a moyen de refaire ces pieces 60 66 69 du moment que ton cable est bon. cela ne sera pas de l'origine mais y ressemblera.je regarde cela de plus pret si ca t'interresse. il te faudrais les 2 cotés?
  8. ludofast
    re ,sinon voila un dessin tres complet (suivant le millesime)[img][/img] pieces 61 62 63 64 65 66 67 68 69 60 72 (ca doit etre le cache du ressort) 70 3 bonne fin de week end. a+
  9. ludofast
    bonjour et bon dimanche a toutes et tous je profite de la sieste des loulous pour faire un saut dans le garage pour prendre des photos. alors voila. la fixation du levier est ici (trou pour la vis)[img][/img] le levier passe par ce trou (juste a cote du trou de la vis)[img][/img](pivote la photo d'1/4 vers la droite) cote conducteur la gaine passe par le trou dans le longeron puis derriere le pedalier puis longe la poutre centrale jusqu'en dessous du siege[img][/img] sinon d'autres photos cote passager[img][/img][img][/img] la qualite des photos n'est pas top mais cela donne une idée voila messieurs a+
  10. ludofast
    j'essaye surtout de rendre service.j'ai 4 t3 a la maison mais pas un seul qui roule. la resto se fait attendre , je ne desespere pas.
  11. ludofast
    re, je te fais des photos demain. pour le passage c'est comme tu le dis (poutre, arriere du pedalier etc..) tout en image demain bonne soirée
  12. ludofast
    salut, voila une photo du cable cote porte. a la place du trait rouge tu auras une languette soudée a la coque et la languette qui est sur la gaine noire est fixée par une vis sur la coque[img][/img] le levier passe par un trou sur le montant et est fixé par une vis voila si ca peut etre utile a+
  13. ludofast
    salut. pas de risque de rouille , la matiere se 'bouffera" plutot que de rouiller. sinon comme tu l'as sablé , verifie bien le bon fonctionnement des volets pour le refroidissement; ils doivent pivoter nickel (sablage = grippage) bon courage pour la suite. ludo
  14. ludofast
    salut vinze, ce que je peux te dire sur une soufflante en 12v elle porte le numero 311 119 225d coté arriere et 311 119 215f coté moteur et la dynamo a un diametre de 104 ou 105mm (ref 311 903 031f) au niveau de fixation. pour une 6v le diametre doit etre plus petit, si je ne dis pas d'erreur (d'ou ma question precedemment). sinon je ne sais pas s'il y a d'autres differences. voila, je ne peux pas tant dire plus.
  15. ludofast
    salut, pour ne pas citer de revendeur precis, tape sur ton moteur de recherche "kit de reparation 32 pdsit". la tu auras plein de kit dispo plus ou moins complet et a prix different. sur ta cuve de carbu droit ca doit etre marqué aussi 32-34 pdsit si je ne me trompe pas sinon une petite presentation de ton vehicule serait la bienvenu avec photo c'est encore plus top a bientot
  16. ludofast
    salut old school. regarde dans la rubrique ACHAT et le post de SHADOW (agraffe d'aile avant). va sur le lien. en page 68 pour la ref 362 ou 399 ou 1374 et pour la vis page 71 ref 654. attention sur mon variant 2eme generation les vis ne sont pas toute les meme. 2 a l'interieur du coffre sont en pas metrique (ecrou soudé sur l'aile). sinon 3 a l'interieur de l'habitacle, 1 en bas de l'aile cote porte, 1 en bout de l'aile en haut (visible quand la porte est ouverte) et le reste a l'interieur du coffre. voila une tof de l'une des mienne[img][/img] la photo n'est pas tres clair bonne resto a+
  17. ludofast
    salut vinze66. peux tu me donner le diametre exter de ta dynamo en 6v merci
  18. ludofast
    slt. explique nous comment tu as fait car normalement ca vient tout seul.
  19. ludofast
    bonsoir a tous pour le jeu axial assure toi que la vis n°5 (coté gauche) soit bien en place (empreinte sur la barre de torsion) et le contre ecrou bien serré. desserre la vis n°11 puis tu serres la vis n°9 (coté droit)(languette d'arret depliée).il faut que tes bras (du vehicule, pas les tiens ) tombe par leurs propre poids et ne plus avoir de jeu axial. ensuite serre la vis 11 et remet la languette d'arret. verifie aussi les bagues grises avec encoches qui reste sur le corps (pour les voir il faut enlever les leviers) tu doit aussi avoir un joint torique a ce niveau la. plus facile a montrer qu'a ecrire bon courage
  20. ludofast
    petite explication en image. fleche rouge = jeu axial fleches bleues = jeu radial fait des mouvements de va et vient suivant les fleches voili voila
  21. ludofast
    hello le jeu axial c'est suivant l'axe de la barre de torsion. c'est a dire de gauche a droite (comme si tu voulais enlever le bras du corps du train). le jeu radial (c'est l'axial en perpendiculaire), c'est a dire d'avant en arriere ou de haut en bas pour les sens d'orientation tu fais comme si tu etais sur le siege conducteur et non pas face a la roue j'espere que tu me comprends a+
  22. ludofast
    salut ton jeu est il axial ou radial. si il est radial c'est le roulement et la bague (voir l'etat des portées sur le bras). si il est axial tu dois le voir egalement coté gauche. le mieux est de desolidariser les bras superieurs des bras inferieurs. regarde egalement les vis pointeaux et les vis en bout de la barre de torsion a+
  23. ludofast

    2011

    ludofast a répondu à un(e) sujet de zoin11 dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club

    2010, trois type 3 sont arrivés 2011, il va falloir les restaurer...... allez bonne et heureuse année 2011 a tous ludo
  24. ludofast
    salut vinze66. je te rassure au niveau de tes planchers, y a pire ,on ne voit pas encore la route (c'est mon cas sur le variant de 71 que je viens d'acquerir). si tu ne veux pas decoquer , decape les planchers avec une meuleuse d'angle + brosse metallique et applique de l'anti rouille. quelques rustine si besoin. le mieux etant le sablage mais la tu n'echapperas au decoquage. bon courage.
  25. ludofast
    salut. une petite photo que j'ai pris sur une revue technique. la qualité n'est pas top mais si cela peut t'aider. a+[img][/img]

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