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Notchlover

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  1. Spécial thanks à DAVID....(celui qui me fournit toutes ces images)
  2. Montre ne fonctionnant pas sur un type 3 ....rien d'étonnant.... J'en suis à mon 2iéme type 3 et ça n'a jamais marché!!!!
  3. Allez ! je te rassure ! C'est la vis de réglage du capot avant........
  4. Voila des images qui font mal !!!!!!!
  5. Moi j'ai acheté des amortos de type 3 en nos sur EBAY allemagne pour l'avant...donc des modéles spécifiques existent... sur FLAT4EVER un gars vends des amortos BOGE nos pour type 3....à vérifier
  6. Salut au cas ou, j'ai un Michelin de Smart neuf pour ta roue de secours......
  7. Slt Une fois qu'on a gouté aux TYPES 3 .........
  8. Slt A voir dans les magasins de bricolage, au niveau des poéles à bois ou cheminées....ils doivent bien avoir des isolants de ce genre!!!
  9. Salut evite les joints d'ailes isp ....c'est de la grosse daube !!!! certes c'est quasi introuvable en nos (choix de couleur limité) mais essaye au max d'en trouver d'origine (meme si tu doit les repeindre)... Joint de cligno av : j'en avais acheté a un Allemand sur EBAY allemagne, c'était soi disant du nos mais en fait c'était de la re-fabrication et ils sont impossibles à mettre.....a force de tirer dessus pour le mettre ils se sont coupés..... T3D en Angleterre à de belles piéces mais en choix limité et a un tarif pas toujours abordable.. Essaye chez CSP Allemagne
  10. Ah ben voilà maintenant je comprends mieux ! bon courage pour la suite!
  11. Salut! Pourquoi vriller .... ???? les longerons sont morts ??? J'ai décoquer un Notch il y a quelques années pour le restaurer et la caisse n'a jamais bougée.... et ce pendant plusieurs semaines (restauration du chassis, sablage de la caisse, restau de la caisse)!!! Par sécurité peut être ?
  12. Salut Ah! ok....donc pour moi c'est du jeu axial... Et comment régler ça maintenant!?? En tout cas, merci ludofast pour cette explication Chapeau bas!
  13. Salut Axial ou radial ? Comment fait on la différence ? Merci
  14. Bonsoir Je me suis rendu compte que ma roue avant droite (Notch 68)avait un jeu anormal... Ce jeu se répercute au niveau du bras de suspension supérieur droit du train avant...En fait la roue est bien solidaire des bras mais c'est le bras supérieur qui à du jeu...... Y a t il un moyen pour régler ou résorber ce jeu anormal ? J'ai un manuel de réparation VW (3 volumes) de 69 ou ils en parlent mais malheureusement je ne maitrise pas la langue allemande !!!!! D'avance merci et BONNE ANNEE à tous
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