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pasdebol1

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Tout ce qui a été posté par pasdebol1

  1. pasdebol1
    t'es trop forte!!! je n'avais pas osé...
  2. pasdebol1
    salut Isa, tous le club ATR va se retrouver là ou quoi???
  3. pasdebol1
    regardes sur le coté du boc s'il a un trou ou une plaque vissée pour boucher un trou (vers le bas du bloc coté droit )
  4. pasdebol1
    c'est vraiment pas de bol
  5. pasdebol1
    géneralement les blocs que t'achètes "neuf" sont prévus pour tous les types
  6. pasdebol1
    je n'ai pas encore eu le temps de démonter...je vais surement voire ça ce week-end...
  7. pasdebol1
    merci, je vais essayer ça...
  8. pasdebol1
    ça se vérifie comment? car on m'a déjà dit de regarder au niveau des rotules et des amortisseurs...pendant que j'y suis autant tout faire dans la foulée....
  9. pasdebol1
    Lorsque je freine (quand la voiture est chargée sans rouler trop vite) sur la fin du freinage ,j'ai l'impression que la pédale de freins et la direction "vibre"et fait un sale bruit...et ça le fait dès le départ si je freine trop fort à plus de 130...par contre si je conduit "pépère, que je freine tranquile et que la voiture n'est pas chargée ça ne le fait pas... Toutes la partie freinage est neuves sauf les cylindres de roues avant, l'amortisseur de direction est neuf et le para est correct (lorsque je lache le volant la voiture va tout droit)...
  10. pasdebol1
    regardes que le pointeau ou le flotteur ne soient pas bloqués...
  11. pasdebol1
    Regardes que le "pointeau" au dessus du flotteur ne reste pas bloqué... Déja tu sais pourquoi tes carbus merdaient...
  12. pasdebol1
    alors ça y est t'as réussi à t'inscrire???
  13. pasdebol1
    Si je viens avec le notch (c'est pas gagné car lorsque la poste ne m'endore pas mes colis, c'est les fournisseurs qui sont en rupture de stok)je passerai vous voire mais faisant parti d'un club (suivant notre organisation) je verrais ou je me gare...
  14. pasdebol1
    regardes chez les revendeurs de pièces ,ils en vendent des neufs et de bonne qualité (j'en avait acheté un l'ete dernier)...
  15. pasdebol1
    bon courage...
  16. pasdebol1
    je t'envoi ça au plus tard mercredi car en ce moment j'ai des horraires à la con...
  17. pasdebol1
    ça roule...
  18. pasdebol1
    tiens moi au courant...moi je suis sur Paris...de tout de façon il n'est pas perdu,tu sais ou il est... a plus...
  19. pasdebol1
    T'habites dans quel coin??? Ce n'est pas toi qui aurais reçu mon interieur rouge et blanc que je cherche depuis 8 mois???
  20. pasdebol1
    c'est bien ma chance, depuis que j'ai arreté de fumer j'ai un pote qui ma ramené un zippo spéciale ST PATRICK des Etats-Unis et aujourd'hui je reçoit un cendrier... ce doit etre un signe...théoriquement demain je devrais recevoir une cartouche de marlboro souple
  21. pasdebol1
    salut, aujourd'hui j'ai reçu un cendrier de T3 1ere génération (en bon état) gris foncé (style L568) de la part de Mr D de Blagnac. J' ai déjà acheté des pièces a cette personne mais je ne sais plus quoi et je n'ai pas garder mais messages reçus (je n'ai donc pas de moyen de contacter cette personne)...et je n'ai jamais commandé de cendrier...tous ça pour dire: KDO ou erreur d' adresse de livraison ???
  22. pasdebol1

    relais

    pasdebol1 a répondu à un(e) sujet de pasdebol1 dans Electriques de Type3 Driver's Club

    c'est un 1500S de 65 en 6v...ce week-end je vais prendre des photos...
  23. pasdebol1

    relais

    pasdebol1 a répondu à un(e) sujet de pasdebol1 dans Electriques de Type3 Driver's Club

    2 fixés sur la coque (vers la colone de direction) et 2 qui pendent au niveau du boitier de fusible...
  24. pasdebol1
    salut, ou fixez vous vos relais??? pour ceux qui sont vissés sur la coque il n'y a pas de problème mais les autres finissent toujours par pendre... quelle est la taille des balais d'essuis glace??? merci
  25. pasdebol1
    pour le moment je suis en 185/65*15 avec les trompettes d'origines et ça donne ça...par contre la solution des trompettes courtes a l'air d'etre la meilleurs mais la plus chiante car il faut tout démonter, mais dans ton cas...

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