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pasdebol1

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Tout ce qui a été posté par pasdebol1

  1. bouches le sinon en roulant ça va te foutre de l'huile partout... tu devrais peut etre ouvrir ton bloc pour voire la gueule de l'interieur car il a l'air d'avoir été stocké un bout de temps vue la rouille qu'il y a sur les boulons et le vilo... enfin je dis ça comme ça....
  2. comme je te disais tu va avoir le même problème que moi avec les empi 5 branches...
  3. si c'est le même deport que les empi 5 branches ce sera du 165... j'avais déjà fait l'essai avec du 185 et l'aile touche carrément ( même en 175 ça touche) en 185 ça donne ça si je ne vois personne la semaine prochaine je t'envois tes pièces par la poste....
  4. tu les bouches... j'en ai 2 paires comme ça dont une a les deux trous de bouchésété
  5. tu te prends des ceintures sans enrouleurs et tu récupères les points "prévus" comme j'avais fait sur mon notch (et comme sur ma cox)... demandes à 2223nos c'est lui qui m'a racheté le notch ou passes à MPierrlaye vendredi soir...
  6. si tu veux je peux te passer celui de la mienne......
  7. t'as quand même la poisse, 4 pages de présentation et 3.5 pages de trucs qui merdent......
  8. si t'as besoin de piéces j'en avais gardé un à refaire au cas ou...
  9. essais de voire pour la faire reconditionner sur la patte d'oie ou pierrelaye il y a une boite qui refait des trucs électrique.... sinon essais avec ses adresses, ils referont peut etre ça.... http://www.les-tontons-scooteurs.com/ vas dans la partie adresse car j'ai pas réussi à te mettre juste le lien qui t'interresse...
  10. si les flexibles sont poteux ou bouchés, il faut les changer.... si tu changes tes garnitures j'en ai des neuves à vendre....
  11. je donne un chassis de 1500S de 65, tu voies avec le club pour prendre le plateau et tu le ramènes...
  12. vues les trous que tu m'avais fait voire à pierrelaye...tu sables et tu changes les parties pourries
  13. maintenant qu'il est tous polishé tu vas pouvoir venir avec à pierrelaye???
  14. des 40 sur un 1600 stock, c'est pas un peu gros??? sinon te prends pas la tête revends le car ça roule toujours mieux avec les autres....
  15. carrément maintenant ma vie est bien triste car je roule en T3 turbo D... mais vue que je n'ai plus trop le temps, besoin de place et d'un véhicule plus utilitaire ...ça va... là ou je vais pleurer c'est lorsque je vais avoir fini les travaux chez moi...ça ne fait rien je me consolerais avec le 181 fraichement fini de beau papa pour l'huile de boite, je ne sais plus mais je crois que oui car en géneral je la change à chaque fois que j'achéte un véhicule... re-vérifies quand même les compressons car on avait trouvé 7 ... faudrait qu'on se revoit car j'ai oublier de te filer un raccord pour le chauffage donc à la rentrée on te verra à PIERRELAYE......
  16. c'était quoi le problème??? un truc à la con??? c'est que je vais bientôt regretter de l'avoir vendu
  17. en vw tu prend des ceintures av de cox (sans enrouleur) que tu met à l'arrière....c'est que j'avais dans ma cox et mon notch.... sinon tu vas en casse et tu regardes ce qui ce fait en ceinture ar....
  18. merci, pour la réponse mais je viens de vendre mon notch et dans la foulée je revends toutes mes pièces pour faire un peu de place...
  19. c'est donc pour ça qu'on te voit rarement au rencard de Pierrelaye...l'atelier couture te prend tout ton temps.......
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