KeRz

la pompe sous le siège est dite pompe additionnel pour la pression. @++

Oui les miens viennent de chez eux ..! Tu peux les voir sur ma voiture dans la rubrique vente 997

Bonjour! Si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel: [E39 M51 an96] Tutoriel réparation commandes de réglage phare Vous pouvez réagir dans ce sujet dédié. et à "gyro pour son jolie travail de rédaction. @++

La blague est bien bonne

Je peux toujours conseiller ou autre s'il y a besoin Et tu sais, je ne connais pas une bille en électricité non plus, j'ai quand même réussi à faire mon éclairage

As tu regardé sur ebay ?

Tu as appelé ?

RENAULT 18 Turbo - Phase 1 Ottomobile

a ce prix fonce!

dommage les plaques blanches

Pastor c'est surtout l'immobilier, le reste...

Génial..........

question Prezzz, Si j'ai bien compris le kit Octane donne l'équivalent d'un Z06 en largeur d'aile. tu me dis de passer en 10 devant de 12,5 à l'arrière. quand je vais sur les site ricain et que je cherche des jantes pour Z06 en 19 et 20, ils les proposent en 9 de large à l'avant de 10,5 à l'arrière...........pourquoi ?

c'est quoi cette bestiole ?

C'est de la faute à l'essence qui veut rattraper l'agrément du Gazout à cylindrée égale. Le pouvoir calorifique de l'esssence sera toujours plus faible que celui du gasoil. C'est comme de dire que l'eau mouille, c'est une évidence Physicochimique. (à propos : Une grosse goutte d'eau mouille moins qu'une petite....???? ) si si Tant qu'il y aura du lobbying l'information sera partiale...V'la le retour du pro-gazout ici ....... c'est pas toi qui regardait pour un R500 Je ne suis pas PRO Gazout, Je dis seulement que l'essence veut rattraper l'agréméent du Gazout Et C'est ce qui se passe Cylindrés Proches Couple Proche Technologie Injection directe similaire Turbo, EGR et bientôt FAP....Tout à fait ...... mais c'est uniquement pour moins consommer qu'ils font cela, car l'agrément de l'essence est meilleur que le gazout ( si t'enlèves tout les turbo, injection direct et tout, qui leur ont rajouté) Et l'avantage qu'ils ont en faisant ça, c'est qu'avec un petit 0.9l de cylindré ils arrivent à tirer beaucoup plus de chevaux qu'un 1.5l diesel

exactement !

SUPERBE !

Le résultat me suffit, moi.

Perso tu as raison la première photo c'est cool car la deuxième risque de faire minable .........je m'explique , il vaut mieux prendre a plusieurs bâtons ou plus rempli , cela fait moins vide ou alors tu es obligé d'upgrader tes freins car des stock ou quasi stock vont faire tout riquiqui au milieu d'un grand vide ou l'on ne verra que l'intérieur deguelasse des passage de roues ........ enfin moi ce que je dit........ mais a la vue .......pas glop ..... Cdlt Philippe

Je ne peux pas laisser passer une BM ... même si j'aurais largement préféré la E32 d'un point de vue stylistique et/ou nostalgique ... Mais bon on ne va pas bouder notre plaisir non plus !!!!

a ok bon bas il vas falloir que j'en vendes des bburago lol

Quand j'aurai rien à branler..... Comme toi !!!!

Moi je pensais qu'Apple était comme un Defender: Un Art de vivre avec ces qualités et ces défauts et non pas une recherche absolu de performance

le menteur !!....fin juillet 2012

Je me sens pas concerné..... Je laisse ça aux ploucs !!!