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Freddo_38

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Tout ce qui a été posté par Freddo_38

  1. Remercie surtout Renardine , c'est le sien et c'est sur celui là que je me suis entrainé Fred
  2. Et oui c'est fait, merci pour le coup de main.....et le coup de pied en Maset Fred
  3. J'aimais bien le bi ton , c'était original Bon d'accord Fred
  4. Cela aurait trop simple , on aurait eu le temps de faire un tour en bateau après.......... Fred
  5. En fait l'idéal serait un poste a souder a ultrason, c'est que qui est utilisé dans l'industrie (les supports de lave projecteur sont soudé de cette façon sur nos pare choc) Fred
  6. De rien c'était un plaisir , on est bien sur un fofo d’entraide
  7. J'ai des doutes sur la tenue dans le temps, sinon tout comme Alban & Steph je suis sur le fofo et pour tout dire je ne l'ai jamais vu jusqu’à a maintenant.
  8. Je ne réponds à ce qui n'ont pas essayé Fred
  9. Bizarre dans la specif,il est noté que ce n'est pas compatible avec les automatiques. Je ne savais pas que les amortos et ressorts étaient spécifiques sur la bva.A moins qu il s'agisse de la suspension pilotée. Quelqu'un aurait une idée? Fred Je vais me fendre d'un coup de fil un de ces quatres
  10. Le RX4 Scenic fabuleux franchisseur Euh .............;attendez moi Fred
  11. le silentbloc de la biellette anti couple est le meme que l'inferieur c'est un diametre 66. tu as le modele comme steph69 a changé, ou il y a les deux silentbloc sur la meme biellette, et celui qui est dans le support moteur, donc le premier modele monté sur les 194ch. selon peugeot aucun ne se demonte et ne se vends au detail mais c'est de la connerie car on peut y monter les silent bloc inferieur du 210 qui sont vendus au detail. Didier sur la biellette anticouple sup il n'y a que le petit silentbloc qui est mort ! mais bon j'ai quand mm commandé la biellette complete . rhoooooo j'avais pass vu les photos quand j'ai repondu. effectivement le petit silentbloc doit se trouver au detail chez un fournisseur de mecanique genrale, masi ^pass chez peugeot. par contre le gros c'est du diamantre 66. euhhhhhh c'est pass ecrit dans sa signature Didier A l'age , en plus d'entendre des voix , certains sont sujet à des visions,................on sonne
  12. Bande de jaloux , @steph tout ça parce que vous ne savez plus ce que c'est que des petits bruits d'amour @Didier, tu es excusé le poids des années Fred
  13. Je vais vous rassurer tout de suite le couinement se situe à l'intérieur de l'habitacle. Fred
  14. Fait juste attention que le roulement ne "serre" pas , parce que dans ce cas la roue bloque Fred
  15. Steph, la meilleure solution c'est de lever la voiture et de faire tourner la roue, tu l'entendras tout de suite. Fred
  16. Voilà tout est dit dans le texte , depuis ce matin le volant couine dès que je tourne, je n'aime pas ça du tout.Si vous avez une idée , je désosse le week end prochain:scratch:. Le mammouth est en nettoyage de fin d'hiver, et donc il reste au garage pour sécher. Fred
  17. Salut Béa, jamais eu ce genre de soucis , mais cela ressemble bien à un faux contact. Tu rentres par le coté passager??? tu as des soucis de porte conducteur?? On s'en occupe si tu passes dans le coin. Fred
  18. scie , tube , soudure.....................et un peu d'aide .......................................VrrrrrrrrrrroooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaPPPPPPPPPPPPPPPPPP Fred
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