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Renardine

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  1. Bien vu Denis, ça semble être l'origine du problème, car toute la clim a été vérifiée sans qu'aucune panne n'ait pu être trouvée. Malheureusement j'ai pas eu le temps de m'en occuper cet été et j'aurais pourtant bien apprécié par les chaleurs que nous avons eues !
  2. Merci pour ces petits tuyaux, je vais au moins faire diagnostiquer ces jours ci, on verra pour la réparation en fonction du résultat des courses. à suivre donc ...
  3. Bonjour à tous, Ça faisait un moment que j'étais pas venue faire un tour sur le forum, toujours aussi cool de s'y retrouver. Bon voilà, mon carrosse sort de contrôle, 78 460 km et pas grand chose qui cloche, sauf ... la clim qui ne fonctionne plus depuis quelques semaines, et c'est un peu dur par les temps qui courent ! Pas de fuite ni manque dans le circuit, apparemment le compresseur ne se déclenche pas, dixit mister the garagiste. Zavez une idée ...? que dois-je vérifier ? à vous
  4. C'était sans doute volontaire ... l'attraction irrésistible du coupé !
  5. La prochaine fois que tu viens, promis on ira visiter ... mais tu seras sans doute déçu, les Porsche sont majoritaires. Béa
  6. (message de la part de yoda qui s'est perdu dans les profondeurs insondables du forum et a atterri dans mes messages privés) Bonsoir la compagnie, tout nouvellement inscrit sur votre site et très très proche futur acquéreur d'une "406coupé" je viens de faire l'essai hier soir et un bruit m'alerte: quand je coupe le moteur on étant un bruit assez "rocke", le proprio m'a dis que c'était une bride entre le collecteur et le silencieux qui se desserrait, et donc vibrait, soit disant quand la voiture est garée a plat cela ne le fait pas, avez vous des tuyaux?? Est-ce alarmant?? Merci a vous car je compte franchir le pas pour la voiture de mes réves (que je louche dessus 2 ans) pour infos: 406coupé, noir, griffe, 2004, 140 000km, distri=1an=16 000km, diesel hdi 2.2l 16ch, très propre (manque juste 1 insigne Peugeot sur 1 jante, les capuchons de gicleur des phares, pneu avant mort, une baguette av un peu abimé et mérite un lustrage car la femme a passée la voiture aux rouleaux) le tout pour 8.000€ qu'en pensez vous?? Merci a vous si vous pouvez me réconforter, savoir si je franchis le pas avec celle-ci et si le bruit est grave ou pas…
  7. Bah oui, les portes sont larges et je me suis garée près d'un mur pour ne pas gêner le passage ... J'ai bien pensé à un faux contact, mais je me demande où. A l'occasion je passe te voir, ça fait un bout de temps que je ne suis pas venue par là. Béa
  8. Bonjour, Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème : subitement l'autoradio n'a plus voulu fonctionner, ça a duré 2-3 semaines. Jusqu'à la semaine dernière où j'ai du rentrer dans le coupé par le côté passager. En passant mon pied a touché la console, et lorsque j'ai démarré, la radio s'est remise à marcher. Béa
  9. Yeeeees ! Ah, L'alsace ! Une renardine qui ne renie pas ses origines ... Béa
  10. Oui, à voir absolument ! Je suis déjà allée voir ce musée il y a très longtemps et j'y retournerai bien de nouveau dès que possible. Béa
  11. J'ai trouvé une fois une panne comme ça sur une 106, un mauvais contact à la fermeture du coffre et la lampe restait allumée. Béa
  12. Intéressant ! Je dois bientôt changer les plaquettes et la façon de roder les plaquettes me sera très utile. Béa
  13. Sur mon coupé les vitesses n'ont jamais bien passé, elles sont dures. Ce problème avait été signalé à Peugeot lorsqu'elle était neuve, et je crois qu'une vidange a été faite mais sans effet. Je ne sais pas si d'autres ont eu ce problème. Béa
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