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Denis25

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Tout ce qui a été posté par Denis25

  1. Denis25

    kit ethanol

    Denis25 a répondu à un(e) sujet de bible1 dans Divers de Notre Passion Coupé 406

    C'est quoi, le SP85 ? Je connais le E10, le SP95 et SP98, en plus du E85 ...
  2. Denis25

    kit ethanol

    Denis25 a répondu à un(e) sujet de bible1 dans Divers de Notre Passion Coupé 406

    Bonjour également, et bienvenue ... Vu qu'on ne sait pas avec quelle voiture tu roules, ton message apporte pour l'instant plus de confusion que d'information, et c'est bien dommage ...
  3. Denis25
    C'est mon support moteur, et ma photo ! Il est pour le 2 litres, je ne sais pas si c'est le même ...
  4. Denis25
    Tiens, cette photo me dit quelque chose ...
  5. Denis25
    Ca me gêne de squatter le topic de Titi pour un problème 307 ... J'aurais tendance à dire que, si le diag s'allume, il faut la passer à la valise pour relever les défauts ! Comme ça, à vue de nez, je sens un souci de catalyseur bouché, mais sans conviction tant qu'on a pas les erreurs ...
  6. Denis25
    C'est exactement ça, c'est l'électro-aimant qui verrouille et déverrouille le sélecteur de BVA ...
  7. Denis25
    Sur mon 2 litres, même s'il fait froid, si tu appuies sur "A/C", les ventilos démarrent de suite. C'est ce qui m'a permis de comprendre que ma clim était en panne et d'où ça venait, quand les ventilos ne tournaient plus malgré le "clic" dans le BSI ... Didier, tu sais qui a vendu 9 relais en plus du sien ?
  8. Denis25
    Les ventilos ne se déclenchent pas parce que le compresseur ne se déclenche pas parce que le relais du BSI est mort ! Dès qu'on enclenche le mode "A/C", les ventilos tournent, tout doucement ... s'ils ne tournent pas quand on appuie sur "A/C", c'est que l'ordre n'arrive pas, relais mort ! Je ne sais plus comment le dire ... J'en avais acheté 5, tous vendus en 6 mois de temps, j'en avais acheté à nouveau 5 en même temps qu'une commande chez Conrad, tous vendus aussi ! 9 relais vendus, + ma clim, ce n'est plus une panne rare ...
  9. Denis25
    Non, le relais mort fait que le compresseur ne se déclenche pas (on entend "tic" dans le BSI mais pas le "clac" dans le compartiment moteur), mais l'air souffle toujours (mais pas froid).
  10. Denis25
    Je reste sur mon relais de BSI, c'est une panne ultra-courante sur les modèles 2000/2001.
  11. Denis25
    Sympa ! An moins, pas comme la 208, hein, Alban !
  12. Denis25
    Oui, suivant les garages, entre 1000 € (un qui voulait me changer le faisceau électrique) et 1500 € (BSI entier + cartouche + recharge + doigt dans le cul ), et, finalement, 3.95 € (prix du relais chez Conrad) + quelques suées pour démonter le BSI avec ses 15 connecteurs, dessouder et ressouder le relais, et quelques suées pour remonter l'ensemble (en oubliant pas un connecteur, sinon, cardiaque s'abstenir, quand on voit le tableau de bord en sapin de noël ! ). Sinon, ma clim n'a jamais été rechargée en 13 ans bientôt, et elle fait toujours autant de froid !
  13. Denis25
    Hum ... un "clic" et pas de froid, ça sent le relais dans le BSI HS ... Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé ici (je laisse les admins/modos répondre), mais la procédure existe pour réparer (je l'ai fait il y a 5 ans à l'achat de mon coupé). Problème fréquent sur les modèles 2000/2001 ...3.95 € pour réparer, mais il faut quelques connaissances dans le soudage/déssoudage de composants !
  14. Denis25
    Le Hdi de 2001 a la facheuse tendance effectivement à ne pas bien s'accorder avec des outils standard, alors que le PP2000, c'est du Peugeot, ça devrait passer ... mais le budget n'est pas le même. Sans essayer avant, difficile de savoir !
  15. Denis25
    Mon frangin a roulé à l'huile de friture pendant longtemps avec une 205 (il allait "faire le plein" à l'arrière des Mcdo), mais il s'est fait attraper ... par la douane volante, à l'odeur ! Lourde amende pour "fraude à la TIPP" ...
  16. Denis25
    Il me reste encore 3 autos essence à la maison ! Mais la bague de pompe a essence cassée sous la banquette du coupé, je peux te dire qu'il y a de quoi gerber avec l'odeur dans l'habitacle !
  17. Denis25
    Et ça sent pas bon, l'essence !
  18. Denis25
    Le cable à pinces croco est pour des voitures plus anciennes avec de l'électronique balbutiante, telles les dernières 205 ... pas de prise diag verte, on peut les brancher sur une prise à l'intérieur du capot-moteur.
  19. Denis25
    Oui, ça, ce n'est pas un scoop, toutes les 406 d'après avril 1999 sont des "restyl", ça ne te donnait pas la finition que je t'ai donné !
  20. Denis25
    Hdi de 2001 ... donc, si, il doit les avoir. Maintenant, il faut les rabattre toi-même en tournant le bouton de réglage des rétros vers le bas, ce n'est pas automatique avec la télécommande. Le régulateur ne fait pas limiteur ...
  21. Denis25
    3.50 € pour avoir une réponse gratuite ici ? Pas complqué, en 2001, deux finitions seulement, "base" ou "pack". Si cuir à réglage électrique, rétroviseur électrochrome, sono JBL, lave-phares sur le pare-choc, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, alors, tu as une version Pack.
  22. Denis25
    C'est hélas un problème archi-connu des com2000 ... Neuf, ça coute un bras, une jambe, et la peau des fesses, en occas, attention, la plupart qui sont à vendre le sont car, justement, ils déconnent ...
  23. Denis25
    C'est la première chose qu'a dit mon vendeur, et je le savais depuis longtemps, suivant de près le sujet depuis longtemps avant de franchir le pas il y a peu. Sur XP, l'install est un peu longue, avec pas mal d'étapes, mais, au final, ça tourne nickel ! William, t'as pas peur que la tour soit un peu encombrante pour l'amener dans une voiture ?
  24. Denis25
    Quand j'ai acheté la mienne, j'avais toute la procédure d'installation et les clés d'activation, tu n'as pas eu ça ? C'est ton vendeur qui peut t'assister ...
  25. Denis25
    Je pensais un peu la même chose ...

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