YA'M1

je resterais muet sur ce sujet... mais juste un truc... M'OBLIGEZ PAS A VENDRE LA CIVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIC !!!!!!!!!!!!!

pas cool le capot comment tu as fait pour le rouge granuleux comme ça ? ça fait comme d'origine ça claque

peinture du cache-culbu en noir satiné et un petit coup sur la tole du collecteur pour faire propre le cache-distri sera peint en gris antracite normalement mais j'attend d'en acheté :mrgreen: peut-être une petit bouchon d'huile Spoon quand je commanderais les BAR et je vais essayer de trouver une autre tresse de masse parce que celle là et petite question : où peut-on acheté de la durite comme la bleu du reniflard par exemple ?

superbe

+10000000 mais faut pas oublier que sur les forum on dit tout et n'importe quoi... alors le mieux c'est que si t'as réellement envi de faire une prepa turbo sur ton EG4 bah lance toi mais prend le temps de réunir le budget, le matos, et choisi bien tes pièces après ça marche nickel, tant mieux, ça merde, bah tant pis, ça sera peut-être un trou dans ton budget (peut-être dans le moteur aussi ) mais au moins tu auras essayer et tu te seras fait TON opinion PERSONNEL qui te servira à faire mieux plus tard

les BuddyClub blanc/lip bleu pour moi sinon les jantes Rota sont des copies donc bon... mais la qualité est là malgrès que j'ai déjà vu quelques cas ou la peinture se barrer (très peu visible) BuddyClub est une marque de très très bonne qualité à se que j'ai vu

ouèp!

magnifique le rendu général ! ya que les feux et les jantes que j'aurais préféré en 16" mais c'est une histoire de goût! sinon les détails traités sont super! genre les poignées, tweeters, garniture d'arceau

ça envois

il y a Breizh poowwaa sur jpc (civic coupé tuning turquoise/gris) qui à monter son D15(b7) en turbal bah mine de rien il sort +180hp l'enfouaré bon ya pas un simple kit eBay dessus il a fait les choses en grand malgrès une basse pression

ça peut se faire

petite newz ! cales de capot en inox JDM stayyyyyyyyle j'en profite que je peux le faire à mon taff car en octobre je change de métier donc j'aurai plus l'occaz'

du moment qu'ils se voient pas les néons... ça devient Jacky quand il sont voyant ou quand il y en a trop la dernière Impreza STi en a des blanc sous a planche de bord

pas possible !!!

ça c'est l'effet Staytse

oui comme tu dis j'aime beaucoup les jantes blanches j'aime mon pare-choc pourris oui je me presse pas de toute façon elle sert à rien et personne la voit pour le moment j'en profite tant que je paye pas l'assurance

avec un châssis pareil tu va te faire chier avec 160hp une vraie tuerie s'te EG !!

bah les EH sont représenté même si elles s'appellent pas EG ya pas la partie EJ ici pour ne pas entré en concurence avec EJ Squad bah le mois prochain les pare-choc vont en peinture sûr et certain merci je plussoie j'ai payé 155€ d'occaz' fdpi, le vendeur m'a fournis les glissières adaptées pour EG mais apparement c'est pas foutu pareil car moi c'était trop large j'ai donc du repercé les équerres du siège merci pour vos coms

ouai mais alors là c'est ni dans mes moyens, ni dans mes compétances, ni même dans mes besoins vu que j'ai même pas encore le permis

moi aussi +1 ton projet rend super puis ta caisse est neuve niveau moteur vu le kilométrage ouai c'est encore une fillette ^^ mais on va faire en sorte qu'elle perde sa virginité n'empèche posée par terre avec un B18C6 sous le capot et j'ai un sleeper de folie :D je suis en train de voir pour un échange de malle afin de récupéré un bequet OEM

ça peyte

yop! yop! les EGistes j'avais une EG mais elle s'est fait poussé un c*l s'te co... bon je vous la présente quand même acquise stock, c'est une 1.5i et non une LSi, repérable à ses contre-portes sans vide-poche et ses bouton de VE autour du frein à main env. 117 000km, 1994, jantes de CRX, climatisation, super baguettes option OEM etc. tel que je l'ai eu : je m'y suis pris avant d'avoir la belle, j'avais déjà acheter un baquet Recaro et un catback :D reste plus qu'a monter tout ça allez on commence doucement suppression du support de plaque oui je sais je suis immatriculé BMW c'est à CHIER sur une Honda mais bon "j'ai pas choisis d'être vernis" nouveau pare-choc arrière : car l'ancien était : et ça donne un mix très très très très très très très très moche : ça passera en peinture en même temps que l'avant car faut que j'enlève cette horribles baguette à oh! mais qu'est-ce que c'est cette grosse boiboite et un petit short ram généreusement offert par un collègue, jamais monté montage presque fini sa fait plaisir de l'entendre respiré à plein poumon la 'tite vidz : https://www.dailymotion.com/YAMotorsport/video/10275778 et une fois cloisonner ça va mieux suite à ça le châssis avant tout : -disques de VTI groupN modif Spoon -etriers VTI -plaquettes Ferodo DS2500 -MC + mastervac de VTI c'est toujours pas monté baquet OMP RS reçu montage ce soir même et dernier en dâte un silencieux pour bibi une vidz est en cours de chargement je l'ai monté pour voir la gueule que ça avait, faut que je le mène au boulot pour refaire les soudures qui sont et une petite vidéo du rendu : https://www.dailymotion.com/YAMotorsport/video/11310540 je vous rassure elle était bien chaude et en bonus les VT made by me Septembre 2008 : Février 2009 si tout se passe bien : et voilà pour l'avant Septembre 2008 : on va dire été 2009 parce qu'il y a des truc qui sont pas prévus pour le moment :lol2: : vila pour la petite intru même si elle partage nombre de chose avec vos EG ++

pas bête le mec !!! ou une Renault... quoi j'ai dis une connerie ?

le prix de départ n'est pas annoncé à l'avance en principe

et une autre :