ROCCO111

ouais, grosso merdo !!! car le bioéthanol ne bouge pratiquement pas... le 95 et 98 grimpera toujours... 9 pleins...... Roland qui était avec toi au Ventoux ne roule qu'au bioéthanol.. il l'a depuis un an et se régale ...

la tienne va au théâtre Néné !!! c'est une passion aussi....

c'est vraiment une region de merde la gironde !!! contacte gégéthanol et barry !!! je te donne leur mail sur ta boite mail.

c'est normal, ce sont des broches CAN-BUS qui servent a brancher des outils externes comme le GM-TECHII avec les connectiques bleues que tu vois dans mon autre post....

Comme j'ai un autre bio-flash neuf, je le vend car commandé pour quelqu'un et il n'a pas d'oseille, bref.... se branche en direct sur la prise OBDII et gère l'avance automatiquement pour rouler 100% E85 (0.89€ le litre !!) je suis content du mien (1 an et demi), Gegéthanol (2 ans) pareil, ainsi que Roland de Béziers.. Prix: 400€ port compris. voici l'outil en photo + une autre a 120 sur le périph cet aprem, bio-flash branché a l'obd .... [img][/img][img][/img]

ouais, c'est comme pour un slip d'occasion !!!! il faut savoir combien il y a eu de traces de freins derriere...

pour savoir le vrai kilométrage sur une C5, c'est son carnet d'entretien de A a Z. Aux States c'est le Carfax. le techII peut aller fouiller... USA-PROG écrase le kilomètrage affiché et en mets un autre comme VAG-PROG, Tacho-pro 2007-1 et Tacho-pro 2008 dash-programmer 2009, digimaster III, Ford KM tool can-bus, etc... en Allemagne en Italie, tous les pays de l'est, c'est leur passe temps de tomber les compteurs... surtout les grosses cylindrées.... aprés c'est comme une loterie, tu peux tomber sur une vette saine.... ça te va mon Ami Néné ????

quelle horreur !!!! quel bruit de merde..... c'est une honte sur une C1 !!!!

Oliv, de la bombe atomique..... un programme spécifique vaut 500€. sans le boitier USA-PROG. moi j'ai un prog Spécial corvettes toutes générations a partir de 96 a 2012 et + car le prog est spécifique GM. sauf de 2005 a 2009 (**) car on travaille sur Eeprom 93C76, c'est a dire sur le circuit imprimé du compteur démonté. (tu le vois sur la dernière photo, j'ai mis le prog exprés pour que vous le voyez) toutes les autres par prise OBDII en direct. le second prog Option 6 a 600€ (eeprom adapter)(fait ** corvettes 2005-2009) et tout cars US.

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img] tu mets ensuite le connecteur OBDII du USA PROG a la prise diag OBII de ta Corvette. puis tu appuies OK le USA prog affiche le kilométrage existant Reset Yes enter New Kilometer ??? Yes enter new Kilometer and press OK your new process operating carrufully.... 20 secondes + tard tu as ton nouveau kilométrage.... et toi tu mets ce que tu veux par contre.. 30.ooo km--- 1500 km -- 12.ooo km.. USA PROG accepte ce que tu lui dit...

j'ai décidé de vous parler de l'USA PROG un petit bijou de technologie que je possède... vous remarquerez que plus les C5 et C6 vieillissent, moins elles ont de KM dans les dents.. le procédé est simple et dure 30 secondes par la prise OBDII moi je l'ai acheté surtout pour les copains qui avaient des compteurs gradués en 200 miles et qui voulaient passer en graduation 300 km/h version européenne.. le seul problême c'est qu"en enlevant: le compteur 200 d'occasion (par ex: 50.ooo miles -- 80.ooo km) vous récupérez un 300 d'occasion qui a 70.ooo km en remettant votre 300, votre BCM ajoutera vos 2 kilométrages respectifs des 2 compteurs 80.ooo + 70.ooo == 150.ooo km.... si vous avez par contre un 200 miles comme Boule par ex a qui j'ai fait en 30s la manip. un 200 miles a 40.ooo miles === 54.ooo km je lui ai acheté un compteur neuf aux USA. un export 300 km/h ..... 0km la conversion est differente.. 54.ooo km + 0 km === a l'ordi de bord --- 0 km USA PROG fait ce que vous lui demandez... VOICI LA MACHINE !!! compteur, airbag, radio etc.... [img][/img][img][/img]

ton Hypertech perso te permet: 1/ de régler tes ventilos en rapport au thermostat que tu as décidé de mettre: 160, 170, 180, 190. a partir d'un remplacement pour un thermostat 160 il est conseillé de régler obligatoirement le déclenchement automatique des 2 ventilos, qui s'enclenchent aprés ouverture du thermostat désiré. pour un 160°: ouverture thermostat 75 celcius.. declenchement 1er ventilo 78°.. second 88° et toujours tranquille, même en pleine circulation... un 160 sans reprog des ventilos, ne sert a rien... tu chaufferas pareil qu'avec celui que tu as enlevé.... 210 et 225 sont les thermostats posés en usine 2/ de régler toi même ton essence, jusqu'a l'Ethanol E85 3/ de calibrer ton compteur kilométrique par rapport a ton changement du développement de tes roues si tu passes en 18, 19. 20 22 et + 4/ de regler le passage de tes vitesses en boite auto 5/ d'effacer tes codes si ton check s'allume, et réinitialise ton ordi et pas du tout comme tu retcheckes manuellement.... etc... etc... etc... tu peux revenir a la repro stock a tout moment... et reprogrammer a ta convenance.... tu l'enlèves de ta prise OBDII dès que tu as fini ta config perso...

vous êtes pareils tous les deux.... ils s'interchangent de temps en temps.

ce sont les mains de mécanovette et moi je prends les photos .... bande de nazes !!!!

Ceci comme cablage est indispensable pour se promener directement dans votre calculateur de bord, pour aller chercher les pannes merdiques. Travaux effectués hier par mécanovette sur une C5 98. plus de sapin de nöel, la Corvette tourne comme une horloge... réparations effectués par le biais du TECHII. C'est le TECHII par ces cables, qui gère votre ordinateur de bord.. [img][/img][img][/img]

voici mon hypertech 3202. outil indispensable et personnel pour chaque C5.. [img][/img]

il est capable notre JR !!!!! il est capable ...

http://youtu.be/4W9pmT6JTO4 tiens voila une bande annonce avec le capot sur la vette..

c'est dommage... une amitié vient de se briser......

Nickel.... et moi je suis niqué.......

le DIN-HOC mat 3M que tu as déjà sur ta C6 en fait ....

il y avait qu'a voir ta tronche le dimanche matin... une poubelle jetée par la fenêtre d'un poids-lourd, escagassé sur le gravier a Fêlix... une loque humaine.. et je t'ai demandé?? il était bon le Jurançon ?? et quand tu a ouvert la bouche... oh putaiiiinn !!! tu avais une haleine a décoller du papier peint, enfoiré !!!! et Boule pour le rhum, qu"est ce que tu m'a dit ??? cache le ne le sort pas avec tous les alcoolos qu'il y a ici... et le carton de Malbec que Armstrong m'a ramené d'Argentine du Dakar, je ne vous ai pas mis les bouteilles sur la table ??? dorénavant, je vais changer de comportement.......

kermor, 42867.. engine belt tensioner....... jématronpé

l'année dernière on a demandé a ce que tout le monde amène une spécialité de chez lui... Lui a ramené une Bouteille de Jurançon 1 magnum de 1 litre et demi. cette saloperie l'a bu tout seul..... a table... alors le ratagas tu sais ce qu'il te dit ???? cela va te suivre comme un boulet, l'andouille béarnaise.....

j'ai eu l'idée...... 300€ a castel. merci...