WilpertM

J'irai avec mon cab neew beetle hihihihi, croyez-vous qu'ils accepterons ma présence?

ELLE defonce

quel beau couple, mais, je suis curieux, le DVD au plafond, t'as des photos ou des infos????

Un peu quand meme ^^ En tout cas le resultat doit etre super rien que de voir les heures passé !!!!

bo boulot, on attend la suite

non tu utilise sa tete comme projectil en direction de sa voiture . 1 tete 2 coup sa peut etre pas mal. le tout masqué lol

Prévue pour 2057 , la Silverflow ! ,faite de micro particules métalliques déformables !!

Ne so,t-ils pas passés ???

Je passerais peut être alors pour montrer le drame ^^

les photos http://www.arco-asbl.be/2008-04-27-lafag/index.html

C'est ce que je pensais faire sauf que je vais pas le vernir vu que c'est du brillant direct. Au pire je passe 2 ou 3 couches.

LoL j'ai laissé juste les yeux moumoutes ^^

Sa saute bien une STi, qui qui teste??

pour la voir vu aujourdhui,une auto magnifique et son proprio super sympa,a bientot

Je dis pas le contraire mais quand j'ai revendu ma W203 avantgarde pour acheter le break W210 j'ai été tout de même déçu sur l'esthétique, ainsi que la perte de sportivité, mais c'est vrai qu'on a sauté sur la première bonne occasion, vu qu'on était pressé par le temps. Puis quand j'ai testé une W211 avantgarde j'avais retrouvé le plaisir de conduire que j'avais en W203, l'espace en plus ...

le pire c quil y avez bcp de projet bien fini????? favoritisme

J'ai la révision des 80 000 à faire. Quelles sont les chances de trouver un garagiste compétent au lieu d'allez cher Mercedes ?

ME*DE pas de chance à ton âge.

mais oui bien sur c'est une veritable chiote comme tu dit lol j'en veut une mais j'ai pas 15keu

Ce matin j'ai reçu le mail suivant: Mais je ne sais pas si tout est vrai ou s'il s'agit encore d'un des nombreux hoax qui arrivent dans les messageries. Certains pourront peut-être confirmer les propos. --------------------------------------------- Conseils importants Pour économiser du carburant Moi je travaille dans une raffinerie de pétrole depuis 31 ans. Voici quelques trucs pour avoir plus d'essence pour votre argent. Ici à la kinder morgan pipeline , ou je travaille à san jose, ca, nous acheminons plus de 4,000,000 de gallons de pétrole par période de 24 hrs. Dans des pipeline. Un jour, on achemine du diesel, le lendemain c'est le kerosene pour les avions et aussi la gasoline régulier et premium (normale et super ou 95 et 98 octane). Nous avons 34 réservoirs d'une capacité de 16,000,000 gallons . Truc: faites le plein de votre auto ou camion tôt le matin quand la température de la terre est plus froide. Car toutes les stations d'essences ont leurs réservoirs enfouis dans le sol. La terre étant plus froide, la densité de l'essence ou du diesel est moins grande, par contre durant la journée la terre se réchauffe, donc les carburants prennent de l'expansion, alors si vous faites le plein en après midi ou en soirée, votre gallon (ou litre) n'équivaut pas à un gallon exact. Dans l'industrie du pétrole la gravité spécifique et la température jouent un rôle très important. Truc: lorsque vous faites le plein n'engagez pas la manette au mode maximum. La manette ayant trois positions de vitesses soit lentement, moyennement et haute vitesse. Toujours choisir le mode le plus lent, vous en aurez plus pour votre argent. Si nous appliquons cette règle lorsque l'on fait le plein nous minimisons les vapeurs créées pendant le remplissage. Tous les boyaux aux pompes ont un retour de vapeur dans le réservoir en terre. Si vous faites le plein et que la manette est à sa plus haute vitesse, un certain % du précieux liquide qui entre dans le réservoir de l'auto, deviendra des vapeurs. Les vapeurs ainsi formées sont succionnées et retournées vers les réservoirs sous terre, avec comme conséquence que vous en avez moins pour votre argent. Truc: un truc très important c'est de faire le plein de votre réservoir à essence lorsqu'il est à moitié plein. L'explication à ceci c'est que plus le réservoir est plein moins il ne reste d'air. L'essence s'évapore plus vite que vous ne le pensez. Les grands réservoirs des pétrolières ont des plafonds flottants à l'intérieur de ceux-ci donc il n'y a pas d'air entre le gas et l'atmosphère et ainsi l'évaporation est tenue au minimum. Ici ou je travaille, chaque chargement d'essence dans les camions est soigneusement controlé du côté température pour que chaque gallon chargé à bord du camion soit exact. Truc: si vous arrivez au poste d'essence pour faire le plein et qu'il y a un citerne en train de remplir les réservoirs du poste d'essence, ne faites pas le plein à cette station car l'action de remplir les gros réservoirs provoque un brassage dans ceux-ci, donc si vous le faites vous risquez de ramasser des saletés dans votre essence.

Superbe caisse (la blanche) dont j'ai pu admirer à Montmelo 2007 (Barcelone) !!! Bravo au proprio...

sobre mais sympa. en meme temps c'est normal c'est une 309!!!!

mais qu est ce que tu compare ta caisse a une caisse de rallye et une caisse dédiée au time attack?

quel beau garage