Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Olive621

Membres
  • Compteur de contenus

    338
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

Visiteurs récents du profil

14 074 visualisations du profil
  • Pat

  • Fab22

  1. Salut , il y a encore du monde dans ce club 😛 ? Pour relancer un peu la discussion - la Fiat 500X vient d'être éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2018 ... Mais bon, je ne sais pas si quelqu'un y croyait sérieusement lol. Qu'est-ce que vous en pensez ?
  2. rien de plus simple c'est standardisé maintenant. les pros bien formé savent ce qu'ils font. @++
  3. salut ! il faudrait savoir ce qui est monté sur ta voiture exactement. si c'est une batterie classique au plomb ou une batterie au gel. les cycles de charges sont différent et si tu as une batterie au gel ton chargeur GYS ne sera pas de trop s'il a l'option de charge stabilisé prévue. il faut proscrire les booster pour ce type de voiture. une chose est sure c'est que tu peut recharger la batterie directement sans la sortir si elle est au gel. il te suffira de connecter ton chargeur sur les plots prévus sous le capot. perso je ne branche qu'un petit chargeur ou soutient électrique prévu. mais le booster jamais j'oserais le forum témoigne d'assez de souci du genre pour l'expérimenter moi même. même si ses plots sont dit " protégés". @++
  4. Les golf et l'audi étaient sur FMA. Le proprio s'en est séparés depuis
  5. bonjour ! si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel: [E.. M54 & M52TU] Tutoriel réfection des Vanos . vous pouvez continuer de réagir ici. à ant- O -ine pour son travail à la réalisation de ce tutoriel. @++
  6. C'est peut être une autre version de la SM comme par exemple l'Espace d'Heuliez, qui est à l'étude pour bien la différencier de l'1/18 Norev.
  7. j'avais fait la recherche en ayant eu les mêmes infos pour le CT ( mai 2013) et finalement le gars ne m'a pas demandé pour la colonne non bloquée ( j'ai un CLB) j'ai trouvé une attestation approuvé par USA.gov....sur le site safercar.gov ( Department Of Transportation)....archivée dans la boite à gants, prête à lui montrer -NHTSA Action Number : EA02031 -Recall campaign number : 04V060000 j'aime bien les dernières lignes.....ça laisse à supposer qu'une modif' à été faite pour éviter le problème de verrouillage( abandon du système de verrou). on verra au prochain CT en 2015 ...............................bien que certains soucis se règlent à coup de Pastis51 hope this help !!
  8. Nous ce sera une Allure mais avec jantes de la gamme S (je déteste les jantes de série), on verra bien la dispo en septembre car apparemment l'an prochain la 308 sera restylée déjà lol http://worldscoop.forumpro.fr/t5556-2015-peugeot-308-ii-restylee
  9. Bonjour, Je suis nouveau sur ce forum donc je présente ma collection (petite) 1/64 : - Delorean HOTWHEELS - Blues Mobile (DIORAMA GREENLIGHT) x 2 - Bullit DIORAMA greenlight - Bugatti Veyron bleu/gris et rouge/gris marque ???? 1/43 HOTWHEELS - Ferrari 458 Italia cabrio - Ferrari 458 Italia - Ferrari F12 BERLINETTA - Ferrari 599 GTO Minichamps - BUGATTI VEYRON GRAND SPORT TOP GEAR - Bentley MULSANNE 2009 - Bentley GT SPORT BREITLING - Maserati MC 12 NOREV - COFFRET CITROEN C3 - C4 wrc RALLYE PORTUGAL LOEB - C4 wrc RALLYE du var 1/18 NOREV - CHRYSLER 300C PAROTECH ORANGE - CHRYSLER 300C PAROTECH NOIR - MUSTANG PAROTECH - TOUAREG PAROTECH - PEUGEOT 908 RC - PEUGEOT 908 BBURAGO - LAMBORGHINI AVENTADOR - FERRARI F40 MINICHAMPS - BUGATTI VEYRON ROUGE ET NOIR (mon bijou)
×
×
  • Créer...