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Tout ce qui a été posté par ImPuLSioN
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J'ai finalement eu le temps de voir ce qui clochait sous la Smart, le bruit s'étant aggravé de facon assez.....flippante (PPN pourra en témoigner ). J'ai démonté côté gauche, la roue frottait, j'ai donc démonté les deux plaquettes, ca m'a permis au passage de vérifier leur état et leur usure : pas mal de crasse (d'où le frottement), mais rien d'anormal, usure tout à fait régulière (30% restants environ). J'ai tout nettoyé et remonté..... J'ai démonté côté droit....et là c'est une autre histoire......la roue frotte avec le fameux bruit métallique.....je démonte les deux plaquettes....côté intérieur nickel (comme à gauche, 30% restants), côté droit plaquette complètement usée en biais (le haut nickel, le bas usé au maxi...voire plus...), le bruit venait en fait du ressort de plaquette qui frottait contre le disque ). Je me dis "pas grave, tout facon j'ai acheté un jeu de rechange"....sauf que je l'ai oublié au bureau à 150bornes...ca attendra donc demain soir pour le remplacement. Pour éviter que le bruit ne recommence, j'ai viré le ressort, ca fera l'affaire jusqu'à demain. Ma question est donc : qu'est-ce qui peut provoquer une telle usure, et surtout sur seulement une seule plaquette (et pas le jeu complet, la plaquette intérieure étant nickel) ? Sachant également que le pneu de présente aucune usure particulière, les roulements semblent ok, amortisseurs neufs...etc...rien à noter niveau suspension, aucune sensation particulière au volant non plus. PS : p....n, qu'est-ce que c'est petit une plaquette de Smart par rapport à une plaquette de ML
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Pour revenir aux sujet de base : Hors options d'origine (ABS, ESP, VE ...), sur la prochaine il me faudra d'office la clim auto (je pensais pas que la différence serait si énorme quand je suis passé de ma W203 clim auto à ma W210 clim manuelle) Sinon les options pour lesquelles je dois persuader madame : la boite auto (elle a pas encore testé celle de Mercedes) le toit ouvrant panoramique -
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resto de mon rst2
ImPuLSioN a répondu à un(e) sujet de dumé1 dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
bon suite du travail: desole mais j'ai pas pris de photos au debut de la reparation du pc,alors j'ai chauffer le plastique avec un chalumeau pour qu'il se recolle ensembles les deux parties apres j'ai fait comme rs25 j'ai mis des ptits bouts d'etain pour lie tout ca plus serieusement ensuite colle speciale plastique par derriere et pour finir sinto souple pour la finission qui est presque finie! le capot j'ai rebouche tous les ptits impacts de cailloux qu'il y avait,il me reste plus qu'a poncer ca parfaitement et ressouder les toles -
Ma honda
ImPuLSioN a répondu à un(e) sujet de dova84 dans Ma voiture et moi de Les asiatiques dans le sud-ouest