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Messages posté(e)s par InsaNiTy
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Db a écrit:hades a écrit:fin aout ?
Honnêtement hades, fin aout c'est pas très bon au niveau météo en montagne. Je préfère juillet.
Bon, là je parle pour une traversée de 15 jours. Si la météo n'est pas sympa ça devient vite fatigant.
Mais pour un we de trois jours pas de soucis. Une mauvaise météo ça fait des souvenirs
Je crois qu'il va falloir prévoir deux sorties. Une courte (3 jours) pour Baby et Hades ..... une rando plus longue (15 jours) pour Patrice ....
Jc d'ici là tes problèmes seront résolus. Et puis il faut quelqu’un avec une bonne sangle
Jlm... je t'ai pas cité parce que je sais que tu es gourmand et que tu feras les deux
Oui je sais tu m'aimes pas c est dommage je pourrais te tirer sur les buttes -
Sa navara a écrit:et que dans le sens de la montée!!!!!
tu parles en connaissance -
Viper noir mat
dans Photos
d'accord avec le Prezzz, on dirait une jap !!!!
et la C5 rouge à le cul bien haut je trouve !!!! ah ces Bretonnes !!!!!!!! -
Oui tu as complètement raison, c'est juste que comme c'est paypal qui te rembourserait, ils vont prendre toutes les infos possibles et voir avec le vendeur avant de te rendre tes sous !!!
Mais encore une fois, tu as bien fait et tu devrais avoir gain de cause, juste un peu plus long a mon avis -
ton vehicule est deja equipe juste une sangle avec un jeu de manilles pour sortir tes voisins
si tu aimes boire frais un frigo et c est tout bon -
it was a joke
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bon faut dire que j'ai une mégane en otage
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je ne sais pas si cela peut t aider:
http://www.promo4x4.com/fr/treuils/24-relais.html
y a un schéma et cela ressemble a ton relais -
Qui sera le 19 janvier à Orléans? -
Le volant moteur est celui d'un tct je pense vu qu'il fait 230mm non la boite c'est une de 406...
En fait ce qui m’embête c'est que je trouve que des disque type organique renforcé apparemment pour ce bloc..
C'est pour ça que j'étais partis sur autre chose de même diamètre mais avec un alliage plus costaud en 4 patin et le mécanisme avait l'aire pas mal... Le gars qui le vends me dis environs 400nm...
Ce qui m'énerve c'est le environs on dirait qu'il sait pas se qu'il vend mdr et j'ai peur que cela soit juste..
Si tu en connais un bon? je prends!! -
merci de ta réponse, oui je me perd sur sa voiture j'interviens juste au niveaux du bloc dessus.. Je sais qu'il a mis une boite de 406 et le bloc lui est issus d'une 806 le tout dans une caisse de gti un vrai puzzle cette voiture lol!! Je crois que le disque fait 228mm du coup..
Que penses tu de ça?
http://www.ebay.co.uk/itm/Helix-Peugeot-406-2-0-16v-1999-Competition-Paddle-Clutch-Cover-/290728854212?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43b0ca42c4
http://www.ebay.co.uk/itm/Helix-Peugeot-406-2-0-16v-1999-Competition-4-Paddle-Clutch-Plate-Sprung-Race-/120932707969?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c2826ae81 -
Salut à tous,
Voila je suis entrain de monter la 205 tct d'un pote... voila je bute sur l'embrayage je trouves pas beaucoup de site typé perf pour les voitures française... Donc on a fait pas mal de modif sur le bloc, on a changé le turbo pour un gtx2860rs du coup l'embrayage d'origine a fondu lol!!
Du coup je cherche un embrayage pouvant tenir 500nm de couple, quelqu'un connait ça? j'ai déja des fournisseur mais plus pour pièces jap et allemande française nada...
Merci -
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Bon tout d'abord une C7 qui a mal fini , puis des photos de l'intérieur qui rendent hommage aux efforts de qualité restitués par nos cousins américains sur une voiture et qui nous fait penser aux plus jolis standard européens ................. presque un choc par rapport a cet arrière que la majorité d'entre nous ne digère toujours pas ..............
Vous remarquerez qu'il n'y a pas de trous trous dans les disques .........le sujet a été abordé dans un autre post............juste les strie s qui permettent l'évacuation des poussières
des plaquettes et des gaz générés parle frottement
Cdlt
Philippe -
Les premiers modèles avaient bien un badge 1015 sur l’aile AV droite.cooper-seb a écrit:et par contre Mr Otto, même si elle ne m'interesse absolument pas, faudra quand même voir pour ce logo "Ami Super" sur le haut des ailes avant.
Mais nous avons reproduit un modèle 1974 qui a bien un badge Ami Super à la place du 1015 sur l'aile AV droite.
http://www.otto-models.com/index.php/fr/les-miniatures-ottomobile?view=detail&id=233 -
Beau boulot et bien expliqué
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j'en veux une !!!!!!
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J'ai pas accès au VIN de Phil... alors... ?
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c'est sur que pour fair le gentleman golfeur, y'a mieux comme caisse !!!
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waouh !! ça passe tout juste, on croise les doigts pour que tu ne les utilise pas tes cales ( si ça se trouve )
met nous le lien de ton vendeur/achat pour voir. -
yanoch48 a écrit:oui je verrais plus tard pour faire d'autre niveau mais ça fera serré , elle va à merveille pour mes a110 les miniatures plus grosse ne rentre pas .
Un rajout ça devrait le faire, pour deux il faut simuler -
Je pense aussi pour ton régulateur
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ZR1 .. 1 ---- viper 2013 ...0
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Ah ok ! Je croyais que c'était prelevé genre une semaine avant les envois. Et que donc, s'il y avait un petit retard de production, les chèques étaient, par conséquent, prélevés un peu plus tard...
Naturellement, pour les retards de transport, ça n'aurait rien changé au prélèvements...
Bon, hâte de l'avoir, et si c'est assez tôt, de pouvoir la mettre sous le sapin pour mon père :p Sinon tant pis, il aura un bon imprimé avec la photo de l'A110
Essai TwoNav
dans Navigation
Posté(e)
tout a fait et de cet arbre naitra la pomme