T.Katherina

bonjour ! Si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel: [E34 sedan ou touring] remplacement silentbloc corps de train arriere (tutoriel) vous pouvez réagir ici dans ce sujet spécialement dédié. et à david55 pour son travail à la réalisation de ce tutoriel et son partage au sein de notre communauté. @++

re, il ne faut parfois pas grand chose pour perturber tout un réseau bus. bonne route à toi. @++

salut !! ben oui tu peut tu appuis sur le bouton ! @++

Elles rendent vachement bien ces LIDL, avec les leds ce sera top Comme déjà dit, tu peux facilement tout raccorder à un seul transfo, puissance à calculer en conséquence Et déjà choisir ton type d'éclairage, blanc chaud ou blanc froid! Blanc froid c'est beau, mais ça déchire la rétine je trouve pour des miniatures, moi j'ai préféré blanc chaud

Je viens de recevoir la mienne, mais il me manque des décalcs de chaque côtés : J'ai envoyé un mail au SAV, mais déçu par l'attente et par le fait qu'il y ai en plus un défaut, heureusement qu'elle est pour moi et non pour un cadeau, ça aurait été loupé :/

bon moi cela fonctionnait mais j'ai pas verifié toute la france faudra peut être merci de l'info dans tous les cas

OK merci je teste ce soir

magnifique .......mais fini les courses au leclerc du coin .......déjà que pour se garer...... Cdlt Philippe

Merci du conseil

moi que tu me crois pas je peux le comprendre mais demande au chef mygode, matrol, captain 66 patrice je m'arrete la va croire que j exagere

Oui entre 200 et 300€... Certaines un peu plus, surtout les dernières a venir en résine...ils sont malades !!

regardes sur la carte...

will they also make Jean-Louis Bousquet's car?

La GTO est la plus belle des Ferrari à mes yeux, ensuite vient la 288 Gto et enfin celle de mon avatar Cette GTO est quand même la plus emblématique !!

je pense qu'il faut se fier à la magny cours qui est assez semblable.

salut !! le souci connu se serait pas plutot ça: @++

Tiens Ciol http://www.4x4-en-balades.com/t1332-compresseur-pour-4x4 Tu auras de la lecture bonne nuit

Oui c'est curieux son mail de préparation de livraison pour ce modèle.... Otto serait en avance d'un mois !!!!!!!!

au royaume des embrouilleurs tu ne serais pas figurant mon bon Prezzz !!!!!! t'étais pas le dernier à me faire acheter un diablo, relis toi enflure !!!!! j'ai même envisager que tu étais encore en train de mon ter un bizutage avec cet enfoiré de faussaire !!! bon, bin c'est une bonne nouvelle !!!! normal que ce post occupe pas mal de monde, tu as vu tout ce que je vais monter sur ma vette !!!! perso je m'en fout de monter tout ces trucs, je fais juste ça pour animer un peu le forum.........et heureusement que je suis là !!!!!! merci ma Caille bOule(modéreetanimator)

Bonsoir, voilà il m'est arrivé il y a quelques mois une chose que je n'arrive pas à expliquer, après avoir fait le plein de mon auto, celle ci n'a jamais redémarrer, comme j'étais descendu un peu bas dans le réservoir, je pensais avoir une nouvelle fois cramé ma pompe à essence que je me suis empressé de changer, mais rien, ensuite j'ai changé le capteur hall comme je devais faire la distribution, mais toujours rien, puis est arrivé le changement des capteurs PMH et régime moteur, et une nouvelle fois rien, enfin changement des deux modules d'allumages, en faite je n'ai pas d'étincelle au bougies et je perds espoir. Je tiens à préciser que mon boitier a démarré et fait rouler l'auto d'un ami donc je pense qu'il n'est pas défaillant. Là l'auto est au garage et à la valise, il ressort le capteur hall qui est neuf et un défaut de papillon? enfin avant de faire la distribution je voulais que l'auto redémarre, j'ai donc changé le capteur hall et remonté la vieille courroie pour test avec le bon calage bien sûr! Voilà aidez moi merci les problèmes électriques dépassent mes compétences Sad

Bonsoir, voilà il m'est arrivé il y a quelques mois une chose que je n'arrive pas à expliquer, après avoir fait le plein de mon auto, celle ci n'a jamais redémarrer, comme j'étais descendu un peu bas dans le réservoir, je pensais avoir une nouvelle fois cramé ma pome à essnce que je me suis empressé de changer, mais rien, ensuite j'ai changé le capteur hall comme je devais faire la distribution, mais toujours rien, puis est arrivé le changement des capteurs PMH et régime moteur, et une nouvelle fois rien, enfin changement des deux modules d'allumages, en faite je n'ai pas d'étincelle au bougies et je perds espoir. Je tiens à préciser que mon boitier a démarré et fait rouler l'auto d'un ami donc je pense qu'il n'est pas défaillant. Là l'auto est au garage et à la valise, il ressort le capteur hall qui est neuf et un défaut de papillon? enfin avant de faire la distribution je voulais que l'auto redémarre, j'ai donc changé le capteur hall et remonté la vieille courroie pour test avec le bon calage bien sûr! Voilà aidez moi merci les problèmes électriques dépassent mes compétences

Une ZO6 qui était avec nous a Castel en vente........... http://www.leboncoin.fr/voitures/587120371.htm?ca=2_s Cdlt Philippe

Bah j'en ai fait 15'000 depuis janvier ....... j'avais prévu d'en faire 10'000 max jusque janvier ...... Et tout ça sans rasso... Si si, un seul