RED_SHOT

trop propre ce ptit moteur rst rose!!! et la cage moteur de l'autre moi jveux bien en trouver une comme ca

au milieux

Le boulet a tendance à lécher le cul pour se faire intégrer. Sans personnalité, il copie celle des autres pour être bien vu. Exemple : « lol il et super ton avatar Toto428! » ; « ta trop raison Toto428! » ; « T trop marrant Toto428, tu veu bien aitre mon nami? » Excuse moi mais c était trop tentant !!!! tu es un range man!! pas de soucis, pas de doute .. ... et pas de tact toi tu conduit avec une clope et une biere .... et pas de savoir vivre

Voilà les photos de la voiture à Micka président de l'Alien Tuning Club, quelques uns vont être contents de les voir depuis le temps qu'ils attendent

et apres ???????????????????????????, tu fais quoi ????????????????,

Sympa en blanc !! met nous des photo de l'evolution !!

petite expérience +13 en procomps( max a l'arrière pour les arbres )et a l'avant +7 (tu peux mettre + 10 toujours pour les arbres ) bon debattement bonne assise du land (90) mais ne fais pas comme moi ne sert pas trop ton oeil du haut sinon ca tord et vite fais (premier sortie) cones et tirants coudés obbligatoire voil a ma petite expérience en procomps pas tres cher et tres efficace pour un novice comme moi ..apres faut aller chez jeeper mais c'est plus cher bon courage

salut et sois le bienvenu

oui deja vu ya pas lontemp

Salut à tous, Bon ben pour ceux qui savent pas encore , je me prénome dimitri. 31 ans et pour ceux aussi qui le croiraient : aucune formation en mécanique puisque BAC+6 en Philo et Lettres avec une specialisation en coopération au développement Afrique Subsaharienne. Passionné de développement moteur, le tout en DIY. Plusieurs faits d'arme à mon palmarès : 1) 3.5 avec 2 SU HS8 donné pour 220CV 2) 4.3 basé sur stroker kit, holley 390 248 CV 3) 4.8 Stroker Kit monté en Boxer 4 X SU HIF6 préparés (celui-là jamais parvenu à le synchroniser) mais donné pour 320CV 4) last but not least mon futur 5.3 EFI avec double compresseurs volumétriques IHI Lysholm et tout et tout Puissance annoncée +/- 450CV à 6 PSI.....548CV à 10PSI Sponsorisé par la Nasa pour les parachutes aérofreins

il faut bien un enculeur et un enculé Par contre elle je jouerai pas à l en cu lé mais à ...

J'y suis moi et c'est avec joie que je me chargerai de tes Citrons

Waow qu'elle est belle,félicitations et bienvenue!Tu ne t'es pas présenté?

A la place de ça, nous on a le fuel-cut, enfin je pense. Pas belle la bougies, et encore ça pourrait etre plus grave, elle aurait pu fondre...

MAis en fait t'as 17 ans, et tu marques que TU achetes et prepa la mitsu... En fait c'est vous avec ton pere ou bien il te laisse la liberté de t'occuper du p'tit joujou ???

Oui c'est sympas, mais on devient trés vite accroc , et il en faut toujours plus...

j'adores !!!!!!!!!!!!! je veut le méme en hotwheels.....

eh el presidente? ya les papiers avec la mini?

Jpense pas qu'il y est un réglage optimal.... le mieux c'est la solution carton fil a plomb et de le faire soit même... enfin " les avis c'est comme le trou du cul, tout le monde en a un" ;)

Je suis en centre ville du coté des Allées Jean Jaurès, maile moi si tu veux.

oui mais plus maintenant!!

Non elles ne sont jamais là :W

Heuh, j'ai pas encore dit mon dernier mot sur les archives, c'est juste que j'ai pas le goût de brancher l'autre PC, et les autres durs ce soir. Par contre je propose une 'tite règle dans ce post, quand on écrit l'histoire on la met entre guillemets, et hors guillemets ce sont les commentaires. Ca vous va ?

en effet ça tracte

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