Neko11

re,

pour la porte avant passage pas la peine sinon il n'y aurait qu'elle qui fermerait si le faisceau avait un souci.

tu as visiblement deux moteurs HS.

@++

salut !!

ça sent le turbo qui vas péter dans pas longtemps si c'est pas déjà fait.

controle le rapidement.

@++

je me sépares du 1 mais en lot avec une ds3 r

en voilà un : http://www.ebay.fr/itm/CAMION-MERCEDES-ACTROS-PORTE-AUTOS-KOOPMAN-Ref-9422-WSI-1-50-/301455548730?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item463026a13a

Y sont bô!!!!

salut !!

pour ta première vidange enlève les protèges plastique en dessous tu y verra plus claire.

@++

pour remonter le moral de ce cher Ibaz




ou pour le tenter   

j'avais eu un bref temps la 1ère blanche mais jamais fait attention aux nombres d'exemplaires, en effet :O

 

Ça va être un avion de chasse cette C6   

ok c'était juste par curiosité et histoire d'apprendre un truc aujourd'hui   

quand tu auras dépanné, si tu peux juste le dire ici qu'on sache si ça nous arrive   

Merci pour vos éclaircissementéclaircissement:hello1:  
Une dernière question pour ceux d entre nous qui ne plafonnent pas en dessous des vitesses réglementaires sur autoroute le snorkel  n est il pas bruyant?
Méca 06 tu as découpé ta traverse cela ne fragilise pas le châssis ? 

Moi j'ai tout et je n'ai pas attendu que l'on face un post     

Titiwat a écrit:

alors démarreur changé en 15 mns montre en main sans demonté quoi que se soit autour  

Il est tombé tout seul au moins   

Je te rappelle juste que je suis derriere leur cul a tous les 2 avec mes 450 cv mais c'est vrai que tu me vois à peine passer quand je t'enrhume......prezzz de mes couilles !!!! 

re,

oui mais justement avec ce que tu a fait meme si tu est mal règlé tu part sur une bonne base pour le réglage.

sans celà un règlage aurait servi à rien.

pour la batterie aucune idée pour ta DDE  mais je pense pas.

au pire si tu le fait ça ne coute rien:clin: 

@++

Outre le Dacia Duster restylé, la star du groupe Renault au prochain salon de Francfort sera un concept car « représentant la vision du premium selon Renault. »

Tandis que l’Espace a passé le cap de la décennie et que la Vel Satis n’a jamais été remplacée depuis 2009 sinon par la terne Latitude, Renault a dilapidé en quelques années le crédit qu’il lui restait dans le haut de gamme. Le constructeur s’apprête à retenter une approche à compter du prochain salon de Francfort, où sera dévoilé le dernier concept (« Wisdom ») de la feuille de route du designer Laurens van den Acker.

Renault n’en a pas dévoilé officiellement davantage pour l’instant, mais tout laisse à penser qu’il s’agira d’un aperçu du modèle voué à remplacer l’Espace. Celui-ci devrait s’éloigner du monospace tel qu’on le connaît -un genre pour ainsi dire inventé voici trente ans par le premier de la lignée- pour se rapprocher de l’univers du SUV haut de gamme. Avant 2015, le véhicule de série qui en découlera devrait incarner le nouveau haut de gamme au losange.

Cette première pierre de la stratégie premium de Renault en appellera d’autres dans les mois à venir. Si le constructeur se montre particulièrement peu prolixe depuis le gel de ses programmes de remplacement de l’Espace et de la Laguna en raison de la crise, le label Initiale Paris, une gamme premium parallèle à la manière des Citroën DS, semble toujours à l’ordre du jour ; probablement sous un autre nom, c’est heureux. Sans oublier, dans un registre nettement plus sportif, l’arrivée en 2016 de la nouvelle Alpine, qui a déjà entamé son développement.

Rendez-vous à Francfort pour en savoir plus sur les nouvelles ambitions de Renault dans le haut de gamme.

Un sèche cheveux ?  Pour faire fondre les vitrages ?  

Merci.  

re,

je ne sais pas. si la cloche kstool fait la meme profondeur que la cloche que j'ai fait no souci   

sinon celle ci vas très bien en se servant de la cloche noir retourné pour avoir un fond et un appuis.

méfie toi aussi que la tige filtée passe bien elle est grosse. puis méfie toi aussi que la cloche kstool soit assez balaise "matière". si elle est en allu c'est chaud.

mon roulement était pas autant collé que la première fois l)à sa a été tout seul mais c'était pas le cas au premier remplacement.

@++

Ouais, un gros coups de bol ! Et comme tu dis, elle est vraiment belle ! 

je comprends d'autant plus que je suis convaincu que c'est le meilleur compromis circuit André !
mais il y a une dimension autre pour moi ! mon choix n'est pas rationnel, ni objectif, je déconnecte tous mes modes et je deviens Clint Eastwood dans Gran Torino, je veux juste le mythe dans mon garage..............
bOule(mytheux)

j'utilise des plaquettes racing !
ça me casse les pieds 90 % de mon temps !! ça couinent comme c'est pas permis tout le temps .....sauf sur circuit bien sur !
y'a une parade, un produit vendu chez norauto en bombe que tu mets sur tes disques, plus de bruit pendant 2 jours, donc un petit coup de bombe tous les we pour moi......
bOule.

de retour des Classics days à Magny Cours voici le lien des photos prises

http://www.imagebam.com/gallery/mdzbawcnn9oq4x6z95r2c667f4eynfwa

certaines ont été prises spécialement pour des membres du forum...

beaucoup de monde et de participants, sur les dernières il y a presque 600 voitures sur la piste pour un défilé !!!
des courses de malades...faut juste imaginer le bruit de certains moteurs très développés !!!

je mettrai une autre photo pour être sûr de respecter le thème du mois, si je mets une GTA 1000 milles avec la pack Boulogne c'est bon ?

Merci