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GuillaumeK

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Tout ce qui a été posté par GuillaumeK

  1. GuillaumeK
    Le coffre n'a rien à voir. Prends en un de fiat, référence sur mon site. A+ Guillaume
  2. GuillaumeK
    Allez zou, je t'en prends 4 au cas zou ! A+ Guillaume
  3. GuillaumeK
    Je ne sais pas si c'est un cas particulier ou pas, mais j'ai toujours fait faire mes plaques noires chez un marchand de plaques banal, un petit magasin en face de la préfecture à Valence. Il a des plaques noires, de tous types, sans problème. L'info de Lolo est intéressante car pas très cher, pensez y et pensez aussi aux vendeurs "normaux" (les petits magasins, pas les Norauto et autres) avant d'acheter une plaque vierge à prix d'or chez un spécialiste de l'ancienne. A+ Guillaume
  4. GuillaumeK
    Pareil, bienvenue
  5. GuillaumeK

    probleme de code couleur

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de stay2mars dans Carrosserie

    Salut, Je ne comprends pas ton problème moi Le bleu 457 est un bleu assez clair, les diverses photos que j'en ai sont vraiment comme ta voiture...où as tu trouvé l'info que c'est un bleu foncé ? Attention, les codes couleur sont a considérer de paire avec l'année de fabrication, un code couleur ancien peut avoir disparu et avoir été remplacé par un code couleur qui porte le même numéro, mais dont la couleur n'a rien à voir. A+ Guillaume
  6. GuillaumeK
    Je précise un point que j'ai oublié: j'ai déjà croisé gordalexis sur un autre forum (R8gordini) où l'administrateur avit aussi dû le recadrer un peu. Mais bon, allons y en douceur et soyons pédagogues, il a 17 ans d'après sa signature, on ne peut pas lui parler de la même manière qu'à un gars de 40 ans et toutes ses dents. A+ Guillaume
  7. GuillaumeK
    Tout à fait. Bon c'est sûr, il a 17 ans, il est jeune, etc...mais son côté tuning et bidouille ne me plait pas non plus. D'accord ou pas avec son point de vue, l'important pour nous est de ne pas perdre de vue que certaines de ses modifs (beaucoup) sont illégales. Attention donc à ne pas les cautionner, et à lui rappeler de temps en temps... A+ Guillaume
  8. GuillaumeK
    Bienvenue à toi A+ Guillaume
  9. GuillaumeK

    Savane

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de GuillaumeK dans Nos autres Renault anciennes

    Salut ! Quelques nouvelles de ma savane ? Ce week-end j'ai tout préparé pour le sablage, donc démontage intégral de la carrosserie, démontage du chassis 2 roues motrices et mise à la benne de celui ci. Et en attendant le sablage, je me suis fait un petit plaisir en posant la caisse sur le chassis 4x4...ça a de la gueule hein . au niveau hauteur, pour vous donner une idée, je dois me mettre sur la pointe des pieds pour avoir les yeux au niveau du bas de fenêtre arrière A+ Guillaume
  10. GuillaumeK

    Durites pompe à essence

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de Seizeart dans Mécanique

    Salut ! "un tampon d'air dans le circuit de refroidissement ": ça ne te perturbe pas plus que ça avant de faire autant de bornes ? Fais donc vite un purge, 3 purges à ouvrir et 1/4 d'heure de boulot, c'est quand même mieux qu'un joint de culasse en cours de route... A+ Guillaume
  11. GuillaumeK

    croisillons de R16

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de mimi11 dans Mécanique

    Des croisillons ??? C'est quoi ça ? Tu veux peut être parler des cardans ? A+ Guillaume
  12. GuillaumeK
    Le 14 ça peut être jouable pour moi, je ne serai probablement pas avec ma 16 par contre. A+ Guillaume
  13. GuillaumeK
    Dommage, moi j'ai une course de vélo le 7 (la Marmotte, c'est dans le coin mais sans R16 !) A+ Guillaume
  14. GuillaumeK
    Ok, j'avais pas vu... +1 ! A+ Guillaume
  15. GuillaumeK
    De qui et de quoi parles tu ? A+ Guillaume
  16. GuillaumeK
    Zut, j'ai raté un épisode...je ne m'étais pas connecté depuis 2 jours, qué passa ? A+ Guillaume (Cette semaine, j'ai fait 1100 bornes avec ma 16 !)
  17. GuillaumeK

    Savane

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de GuillaumeK dans Nos autres Renault anciennes

    Salut à tous, Quelques nouvelles de ma Savane ? A présent, tout est bien au chaud chez moi, j'ai récupéré le chassis hier Voici quelques photos, avec un détail de la suspension Grégoire pour ceux qui ne connaissent pas ce système. Dans l'état, ça ne paie pas de mine, mais figurez vous que tout cela est...parfaitement fonctionnel ! Hier j'ai fait un petit tour sur la route, au moteur, si si ! A+ Guillaume
  18. GuillaumeK

    Durites pompe à essence

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de Seizeart dans Mécanique

    De la durite en 6, il y en a partout normallement...feu vert, leclerc auto, et surtout n'importe quel garage renault/Peugeot/Citron, etc... aussi ! La durite de retour c'est du 5.
  19. GuillaumeK
    Ouarf, que de souvenirs ! J'ai fait quelques rassemblements avec l'ARADA quand j'habitais Valence, voilà la photo d'un de ceux là ! Tiens et puis puisque je suis dans la séquence "Nostalgie-Valence", une chtite photo de ma Dauphine (qui n'amuse pas le terrain, visez la position des roues arrières...), grâce à qui j'avais connu l'ARADA. A+ Guillaume
  20. GuillaumeK
    Rien à voir ! Tout le monde confond carte grise collection et assurance collection, ce sont 2 notions totalement disctinctes. J'ai déjà eu un accident (corporel en plus) avec ma 16 alors que j'étais dans le 13 (non limitrophe du 05), aucun souci d'assurance. A+ Guillaume
  21. GuillaumeK

    Coût réfection embrayage

    GuillaumeK a répondu à un(e) sujet de Edgar65 dans Mécanique

    Salut, Oui, à la louche je dirais comme toi, entre 300 et 400 euros. Sais tu ce qu'il a exactement cet embrayage ? Si il ne fait "que" patiner et qu'il n'y a pas un problème de mécanisme, tu peux à mon avis tenter l'aventure, ça ne risque pas grand chose. Pour le prolonger, tu peux balancer du cif ou du coca par la lumière de réglage de l'avance, ça lui redonnera du mordant pour une centaine de kilomètres (et de toute façon foutu pour foutu, on s'en moque si tu abîmes le disque). En roulant super cool ça doit aller. Evidemment, si tu as 500 bornes à faire c'est plus dur... A+ Guillaume
  22. GuillaumeK
    Regarde mon site, je pense que j'ai mis une photo, ou au moins des éclatés, où on le voit. Perso, je conseille de supprimer la tôle de fermeture avant des bas de caisse. Ce joint mousse a effectivement souvent coulé à cet endroit là et retient l'humidité. Sur les premiers modèles, il n'y a vait pas de tôle de fermeture d'ailleurs. Sinon, un bon nettoyage comme expliqué sur mon site, un de la cire à corps creux, suffisent largement. A+ Guillaume
  23. GuillaumeK
    Certes, mais si on devient parrano à ce point autant se pendre tout de suite , pas de panique, profite un peu de la vie , inutile de faire des plans sur la comète. Le système futur tel qu'il est écrit est très bien, si il ne change pas je ne vois pas de raison de ne pas en profiter. Si il change il sera temps d'en reparler à ce moment là. A+ Guillaume
  24. GuillaumeK
    Salut, J'ai une CG Collection sur 2 de mes 4 véhicules. Je roule avec depuis des années dans toute la France sans me soucier des restrictions de circulation, et sans bien sûr remplir le fameux carnet d'autorisations. J'ai été arrêté plusieurs fois, JAMAIS un seul policier ou gendarme ne m'a fait la moindre réflexion au sujet de la restriction. Si j'étais toi, ça ne m'empêcherait pas de dormir... Dès que la législation change, en janvier 2008 sans changement, je les passe toutes en collection. A+ Guillaume
  25. GuillaumeK
    Bienvenue ! A+ Guillaume

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