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Lolo1

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Tout ce qui a été posté par Lolo1

  1. En parlant d'intérieur, as-tu retrouvé la barre de maintien du tableau de bord de ton "ex 71" Airseize?
  2. J'espère que l'on aura l'occasion de se rencontrer à Montélimar, à Lyon où ailleur en Rhône-Alpes. Géographiquement je me trouve entre les deux (un peu plus près de Lyon).
  3. Si l'intérieur cuir est en bel état, 300€ n'est peut-être pas très cher payé (ça vaut bien plus que 300€ un bel intérieur cuir). Dans quel état est le reste de la carrosserie?
  4. Tu peux les virer! Elles doivent équiper les voitures à partir de septembre 67; information de mon contrôleur technique...
  5. Dis Manu, tu habites Montélimar ou tu n'es que de passage? Parce qu'on est éloigné que d'une petite centaine de kilomètres. Et pour info le 9 septembre, il y a une bourse sympa à St Marcel les Valence.
  6. Les R16 sont équipées des points d'ancrage pour montage des ceintures à l'arrière depuis septembre 72.
  7. Moi j'enchéris, je mets "2" bouteilles de Ricard contre une 16
  8. Encore une histoire sympa celle-là Moteur et freins bloqués, c'est bien moins grave qu'un caisse pourrie; bien que tu verras que les pièces de frein des premières 1150 sont très difficiles à trouver.
  9. à toi, tu vas vite comprendre que quand on goutte à la R16, on ne peut plus s'en passer Un grand hangar pour pouvoir stocker à l'abri , ça c'est le désir le plus fort de tout collectionneur; en tout moi j'en rêve. Maintenant que tu nous as présenté ta TS, dis-nous en un peu plus sur la 1150 un peu poussiéreuse qui se trouve à côté car elle n'a pas l'air vilaine non-plus celle-là...
  10. Elle est également sur Ebay: http://cgi.ebay.fr/RENAULT-16-type-R1150_W0QQitemZ170135672423QQihZ007QQcategoryZ119749QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Affaire à suivre...
  11. Ce serait sympa d'organiser des convois pour ceux qui vont prendre des itinéraires communs. En ce qui me concerne, je pense à ceux qui voudraient venir du sud (et particulièrement aux marseillais), on pourrait faire un bon bout de route ensemble. Je pense aussi à Guillaume que je peux retrouver vers Chambéry.
  12. >Le passage de roue au niveau de la porte arr dte est percé, les bas de caisses sont piqués< Malheureusement il risque d'y avoir des surprises au niveau des longerons donc un coût de restauration élevé. Pour une voiture soit-disant "flanboyante".... le gars s'est un peu moqué de toi. Le prix de 500€ que tu lui as proposé est un très bon prix pour lui et à mon avis elle ne vaut pas plus voir plutôt moins car apparemment elle a été "bidouillée" cette pauvre 16
  13. Tu as vraiment assuré sur ce coup là Airseize. J'ai beau lire et relire ce message, franchement je ne comprends pas du tout: où est l'humour? Le fait d'avoir remis le message dans le post permettra à chacun de se faire sa propre opinion sur cet énergumène, et là je ne vois pas qui pourra comprendre ce soit-disant humour. Moi j'appelle ça une agression. Heureusement que Mr Hulot a la tête bien vissée sur les épaules en prenant ceci avec diplomatie car moi à sa place je lui aurai rentré dedans à cet ab...i...
  14. Elle est vraiment belle cette TS , on voit que c'était une voiture soignée. Dommage pour la sellerie mais en cherchant bien tu finiras bien par retrouvrer le même intérieur; sinon c'est direction le sellier et là ça fait mal au portefeuille mais vu son superbe état, ça vaut le coup d'y mettre quelques sous.
  15. Pour info, une paire de paliers arrières coûte 231,00€ chez Bretagne Auto Rétro.
  16. Vu sur leboncoin.fr: http://www.leboncoin.fr/vi/4175659.htm?ca=22_s J'ai demandé des photos pour voir si ça correspond à une 67; et bien non. Je vous les mets si ça intéresse quelqu'un; la référence Renault est 77 01 348 078.
  17. Lolo1

    Quel Dot pour la 16 ?

    En ce qui me concerne, je suis passé au silicone (restom). Je précise que tout était neuf (maître-cylindre, étriers, limiteur, cylindres de roues et fléxibles), j'ai juste rincé les canalisation à l'alcool. Ca fait environ 15 mois et je n'ai aucun soucis.
  18. Si ça peut te rassurer les frais d'entretien sur une R16 sont beaucoup moins élevés car elle possède une mécanique très simple contrairement à une SM. Le plus important sur une 16, c'est qu'elle soit saine en carrosserie car si elle ne l'est pas, on y met vite beaucoup de roros...
  19. Je comprends que tu sois tentée car elle est vraiment belle cette 67. Si ton soucis est financier, sois patiente et cherches plutôt du côté de la France car apparemment en lisant les autres annonces, les 16 germaniques n'ont pas l'air données...
  20. Le webmaster est banni On marche carrément sur la tête là Rassures-nous Steph, il y a eu un bug
  21. Méfiez-vous de ce vendeur, il n'a pas grand chose en pièces pour nos R16 et en plus le peu qu'il a est très cher. Le catalogue est là pour appater. Damien si tu lis son catalogue, tu verras que le prix d'un joint de culasse pour 1150 est à 32,78€; ce n'est pas vraiment le prix qu'il t'a annoncé. En ce qui me concerne je l'ai appellé pour mon échappement et évidemment il n'en a pas et en plus il m'a dit: pour R16 je n'ai pas grand chose; quand on voit le catalogue, ce n'est pas le genre de réponse à laquelle on peut s'attendre....
  22. Lolo1

    pare-brise

    S'il est possible de ne pas enlever les joncs métalliques, il ne faut surtout pas les retirer car 9 fois sur 10 on les tord au démontage et après bonjour la galère pour les remettre.
  23. Bienveue à toi 16uper Bien le pseudo, le jeu de mots est pas mal Tu verras qu'ici on ne s'ennuie pas et l'ambiance y est conviviale...
  24. Bienvenue à toi Damien Tiens une 16 qui vient du 34 comme la mienne; je l'ai acheté à Mauguio à côté de Montpellier Coïncidence, c'est une 67 comme la tienne et la barre de maintien est également cuite par le soleil; le soleil de l'Hérault ne leur réussit pas de ce côté là on dirait...
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