Lolo1
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Donnes-nous l'année, voir même la date de 1ère mise en circulation ou encore mieux le n° de plaque ovale de cette TS et avec çà on devrait pouvoir te renseigner sur le modèle exact. -
Présentation de Chbobo
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de CHBOBO dans Une Renault 16, un propriétaire.
à toi Chbobo et à ta TXA. Tu as fais le bon choix en choisissant une R16. Tu vas connaître ce qu'est le vrai bonheur au volant d'une voiture mythique; tu ne le regretteras pas et tout le monde te le confirmera ici. Quand on goutte à la 16, on ne peut plus s'en passer.:r16: -
à toi Plic. 900 000 kms en R16 ça impose le respect En tout cas tu as cliqué au bon endroit car ici nous sommes tous amoureux fous de cette voiture. Si tu pouvais nous mettre des photos de ta belle, ce serait sympa. :r16: :fille_r16: -
Vu l'état de ton bandeau arrière, le mieux est d'en retrouver un autre car même le meilleur des carrossiers ne lui rendra pas son état neuf; c'est de l'alu donc très difficile à redresser. On en trouve encore quelques uns en neuf dans les bourses d'échanges ou sur Ebay mais ils ne sont pas donnés car devenus rares; comptes entre 40 et 70 euros. Sinon tu peux toujours en trouver un d'occasion dans les 15 à 30 euros suivant l'état. Mets une annonce dans la rubrique "La brocante R16" car peut-être qu'un d'entre nous a ça en stock. -
Je vais essayer de venir samedi au lieu de dimanche; comme çà je pourrai t'emmener quelques pièces de la 65. On se tient au jus -
encore une chez le doc!
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de stay2mars dans Nos autres Renault anciennes
Avec ce tableau de bord, elle a donc la calandre alu ovale des 2èmes générations -
Le week-end prochain, c'est la bourse de Chambery. Je pense y aller certainement le dimanche. Quels sont ceux qui comptes venir?
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encore une chez le doc!
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de stay2mars dans Nos autres Renault anciennes
Bravo les gars pour la trouvaille C'est con ce qu'il t'arrive Doc, mais heureusement il te reste tes deux mains valides pour et pour Bon rétablissement et molo avec l'élixir -
photos bourse d'échanges à Saint jean de luz
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de cathy dans Bourses d'échanges, sorties...
On s'en fout, on aime bien les 15 et les 17 nous aussi -
En théorie, tu devrais avoir ces vilaines plaques jaunes à l'arrière et blanches à l'avant avec le superbe logo "E" pour Europe (de m....). Mais heureusement aussi bien les contrôleurs technique que les forces de l'ordre sont assez cools à ce sujet. Pour en revenir à ta 1150, ton panneau arrière a du être repeint car normalement l'emplacement pour l'immat devrait être noir mat pour recevoir à l'époque les numéros peints aux pochoirs ou aux tampons. Si tu veux approfondir le sujet, tu n'as qu'à lire ceci: /carrosserie-f4/plaques-d-immatriculation-t581.htm -
Tout à fait Mr 8et8 -
Le chiffre correspond au fournisseur de la peinture: ici le 3 pour Valentine.
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Renault certes, mais quoi exactement?
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de unefilleensm dans Nos autres Renault anciennes
Ca peut être aussi une base de B80 ou B110. -
Jantes TX
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de Airseize-renault-16 dans Suspension, pneumatiques et jantes
Je trouve le prix très correct, surtout avec 2 jantes neuves. -
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E021FA9399972A11C12573870080AA0F Ils ne sont pas donnés mais sont devenus très rares. -
HELP! Remplacement jantes
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de vinche dans Suspension, pneumatiques et jantes
Les entraxes des R16 sont les même que sur les R8, R10, R12, R15, R17, R18 et R20 (3 trous) car ils font tous 130; mais les diamètres de jantes sont différents: 15 pouces pour R8 et R10, 13 pouces pour toutes autres sauf nos 16 qui sont en 14 comme chacun sait. Les entraxes des R4, R5, et R6 sont en 110. Les entraxes des R14 sont encore différents car issus des Peugeot 104. -
A propos du silicone il y a les "pour" et les "contre"; en ce qui me concerne j'ai passé ma 1150 à ce liquide (Restom) depuis environ 2 ans et 4500 km et je n'ai aucun problème, la voiture freine très bien et droit. -
Quand ce type de problème survient, la 1ère chose à faire est d'ouvrir la ou les vis de purge de l'étrier en question: si après ceci la roue reste toujours freinée, c'est que l'étrier est belle et bien grippé. Sinon il faut chercher ailleurs comme par exemple du côté de la garde de la tige qui va de la pédale au maître-cylindre (pour les 1150 sans assistance) ou du mastervac au maître-cylindre (pour tous les autres modèles avec assistance); j'ai connu et résolu ce soucis sur ma 1150. Le problème peut aussi venir des fléxibles qui se bouchent.
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HELP! Remplacement jantes
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de vinche dans Suspension, pneumatiques et jantes
Je ne crois pas que les entraxes soient les même; ceux des R16 font 130. -
Expédition en R16 au Maroc
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de ernest.geay dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Encore une fois MERCI Ernest pour nous avoir fait vivre cette fantastique aventure R16ienne :r16: :fille_r16: -
Expédition en R16 au Maroc
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de ernest.geay dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Le "Paris-Dakar" à côté de ton périple c'est de la gnognote... -
Expédition en R16 au Maroc
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de ernest.geay dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Je me régale à lire ton aventure Ernest ; encore 1000 fois merci de nous faire vivre celle-ci ... -
Expédition en R16 au Maroc
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de ernest.geay dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Génial Ernest l'aventurier Tu peux être fier de toi, je m'incline devant un tel périple. Vivement le récit de ton aventure africaine... :r16: -
rassemblement Renault et Alpine dans la Drome
Lolo1 a répondu à un(e) sujet de GROSBEN dans Bourses d'échanges, sorties...
Moi je sais déjà où elle va finir cette R11 (celle de ta mère Grosben biensûr): au fond du futur garage qui va être construit à côté de chez elle