Lolo1

Les photos de cette superbe journée sont disponibles sur le site de l'ARADA: http://www.clubarada.free.fr/Pages/10ans.htm

Bon tu as compris Grosben, il faut aller voir cette R16 ; samedi par exemple es-tu dispo ?

Essais Melun Rétro Passion http://www.melun-retro-passion.com/ ils sont pas mal fournis en échappement d'R16.

Guuillame. Ca a du bon de relire les post. Je ne savais pas que tu étais lorrain comme moi; je suis mosellan du côté de Thionville.

Comme promis, une autre série de photos. Re-voici la Maxi 5 Turbo qui doit être malheureusement une fausse because: tableau de bord de "Turbo 2"; qu'en pensent les spécialistes de cette auto? Tableau de bord d'une rare R5 Alpine 1er modèle Pour Grosben: voici l'A310 pack GT (une vraie "VAA" origine suisse) de mon collègue de boulot venu du Vercors

Ca y est, la journée est terminée et nous avons passé une superbe journée entre 4 membres du forum :Airseize, ernest.geay, Grosben (très occupé aux grillades de saucisses) et moi-même. Deux seules R16 sur le site: les notres (celle de ernest et la mienne). Sinon beaucoup de belles autos dont la grande majorité était des sportives. L'intérieur du Saviem La suite bientôt...

On attend les photos maintenant...

à toi et à tes deux TX chez les fous de la 16! Si tu as des photos de tes belles, n'hésires pas à nous les présenter, on adore ça...

Pas trop bruyants les pneus tout terrain sur route? Tu les laisse montés sur l'auto ou tu ne les monteras qu'une fois au pied des pistes africaines?

Stéphane alias "super webmaster" sans qui nous ne serions pas ici aujourd'hui. Longue vie à toi et à ton site qui a permis à de nombreux passionnés de se rencontrer. Et surtout :r16:

Ah oui , la même que 8et8. C'est sûr qu'il doit y avoir un 0 de trop dans le prix; mais à 2500 vu son état apparent elle doit les valoir...

La cote d'amour de la 16 augmente, alors soyons patients elle sera déclinée dans toutes ces versions...

Devinez qui est passé par ici?

Gris clair métal je ne vais pas trainer pour l'acheter celle-là! Je suis d'accord avec toi Airseize: à quand la TX, la TL de 75 et puis une p'tite TS de 68 ça ne serait pas mal non plus

Oh p....., faut pas que Fred vienne à cette manif'; y va encore foutre les frites parterre

D'après le P.R 947 (1151 et 1154 de 68 à 73), j'ai deux références: 77 00 523 312 pour 1151 du début de fabrication jusqu'au n° 226625 et 1154 du début de fabrication jusqu'au n° 4526 77 00 547 123 pour 1151 à partir du n° 226626 et pour 1154 à partir du n° 4527

Vivement le 30 septembre Je sens que nous allons passer une super journée; et puis je suis impatient de voir cette 16 à la sauce "Afrique"...

Merci pour le tuyau Chris . Tu as déjà fait des achats chez eux?

Voici l'affiche de cette manifestation; jugez-vous même du programme plus qu'alléchant

Et bien moi non-plus Guillaume je ne te comprends pas. Tu soutiens un gars qui compare une R16 à une Ford Focus! As-tu lu la suite du post quand il parle de "transfert de masse"? Airseize a complètement raison quand il dit qu'il devait conduire comme un bourrin. Je persiste à dire que la 16 n'était pas une sportive malgrès ses moteurs puissants sur les TS et TX, qu'elle était réputée à l'époque pour sa très bonne tenue de route et son insensibilité au vent. Je suis conscient que la 16 avait des défauts mais ce ne sont pas ceux-là. Je ne pense pas l'avoir "agressé", mais quand je vois un gars qui débarque sur un site de passionnés pour "casser" le modèle qui crée ce centre d'intérêts entre nous avec de tels propos, je m'insurge; c'est tout. Celui qui agresse c'est bentou, et celle qui est agressée c'est la R16... J'ai dit ce que j'avais sur le coeur et je ne polémiquerai pas plus; ce serait dommage de s'engueuler pour si peu. Sans rancune.

Au secours! Je ne voudrai pas que ce type ait le dernier mot avec ses propos dévalorisants et totalement injustifiés sur notre voiture fétiche (il n'y a qu'à lire son dernier message posté), et en même temps je ne veux pas lui tenir tête pour ne pas salir l'image de ce forum où la correction et la courtoisie sont de rigueur. Avant de vous demander votre aide, j'étais sur le point de poster ceci: "Ne voulant pas entrer dans une polémique avec un gars qui compare une R16 avec une Focus diesel, je laisse à chacun le soin de penser ce qu'il veut..." et de vérrouiller le post. Mais est-ce la meilleure solution?

Avez-vous lu le post d'un nouveau "bentou"? Pour qui se prend t- il pour décrire la 16 comme il l'a fait? Ca a été plus fort que moi mais il a fallu que je le remette en place. Qu'en pensez-vous?

Chapeau pour le travail de restauration que tu as entrepris . Ta TS est de mai 68, c'est donc un des tout premiers modèles; le plus recherché par les puristes de la 16. A te lire tu as l'air aussi fou que nous tous de cette fantastique auto; alors sois le bienvenue car tu as cliqué au bon endroit... :r16: Si tu as toi aussi des photos de ta belle, n'hésites pas à nous en mettre car on est friend de ça.

Peut-être pas si bizarre que ça car les finitions variaient suivant les pays. Un exemple: les TX suisses ne possédaient pas les vitres électriques et la fermeture centralisée.

Bien observé Yamalo. Il n'y a pas d'essuie-glace arrière non-plus