Lolo1

Le week-end a été grandiose ! Nous n'étions pas nombreux car certains n'ont pas pu venir: 3 membres du forum + un copain de notre webmaster avec une superbe TX origine suisse. Nous avons fait de superbes balades dans cette région du lac Léman qui est vraiment magnifique. ce n'est pas la peine de vous dire de quoi nous avans discuté... Voici quelques petites photos: Les 3 R16 au campement Le camping **** En ballade Visite d'une superbe TL de 1980 avec 33000 km d'origine

Nos 16 sont allergiques aux routes salées et enneigées...

Je profite de ce post pour mettre mes n° de téléphone perso: Le fixe 04 76 36 25 75 (liste rouge) et le mobile 06 83 04 84 74. Si vous êtes de passage en Rhône-Alpes n'hésitez pas à me contacter, il y a toujours une bouteille au frais pour les 16istes...

Tu as le choix: changer complètement ou réparer. La 1ère solution est la plus simple mais la plus coûteuse , et la 2ème est beaucoup moins onéreuse mais il faut faire cette réparation méticuleusement sinon risque de fuite. Je connais une bonne adresse d'un gars qui se trouve dans la région de Grenoble et chez qui tu devrais aussi bien trouver des étriers neufs que des kits de réparation: CLET Jean Pierre 76, Rue Aristide Berges LANCEY 38190 VILLARD BONNOT Tel 04.76.71.44.44

Viendra: Airseize, LEPRETREA, r16txa, lolo5769 Ne viendra pas:TX61,R1156, J-L... Ne sais pas encore:Seizeart;staydemars Alors les indécis vous vous êtes décidez? Parce que le jour "J" approche... Et puis la météo nous annonce un superbe week-end!

C'est pas étonnant, certains gugus ont dévalisé le stock pour les revendre et se faire du pognon sur Ebay

Oui il y a un bouchon sur tous les blocs-moteur quelque soit la cylindrée. Pour la purge, la meilleure méthode est celle de lever l'avant de la voiture le plus possible ou de la mettre dans une forte pente comme l'explique Jean Louis. Sinon la méthode en pinçant les durites de retour à la pompe va pas mal non plus.

Oui il y a un bouchon qui se trouve côté gauche, sous l'alternateur.

Renault a commercialisé la Rambler à l'époque pour combler le vide au niveau haut de gamme entre la défunte Frégate qui fut un échec commercial et la R16...

Je suis tout à fait d'accord avec toi, ce genre de gugus ne sont pas là pour partager notre passion mais uniquement pour leurs petites affaires personnelles. C'est comme "gordalexis" qui n'est là que parce qu'il cherche des jantes de TX pour sa R8.

Vas faire un tour chez Melun Rétro Passion http://www.melun-retro-passion.com/ ; tu devrais trouver ton bonheur.

MA GNI FI QUE !!!!

Question idiote Airseize: y a-t-il l'électricité dans ton "camping"?

Je le connais Guillaume ton petit marchand de plaques à Valence. Il y a environ un an, j'y suis allé mais il n'avait plus de plaques pour R16.

Elle vient de sortir en rouge bordeaux, avis aux amateurs...

J'ai commandé un jeu de plaques noires pour ma 16 aux dimensions prévues pour nos autos à l'époque (AV 540 x 95 et AR 520 x 135). Le gars qui vends ces plaques m'a affirmé qu'il en avait encore d'autres en stock; voici les coordonnées de son site pour ceux qui sont intéressés: http://serviplaques.com/. Je vous communique le tarif sachant qu'en ce moment il vend une plaque 12,50€ au lieu de 15,00€. J'en ai donc eu pour 31.30€ port compris.

Je vous remercie encore pour la confiance que vous m'apporté et j'espère que je serai à la hauteur. Je suis actuellement en arrêt de travail après l'opération d'une hernie discale; je suis donc très disponible pendant cette longue période de convalescence. Je profite de ce post pour dire tout le bien que je pense de site.

Viendra: Airseize, LEPRETREA, r16txa, lolo5769 Ne viendra pas:TX61,R1156 Ne sais pas encore:Seizeart;staydemars,lolo5769

Merci pour la promotion Allez j'mets une tournée générale !! :ricard:

Et les Panhard avec les plaques avant "arrondies"...

Si des contrôleurs sont là parmis nous sur le forum, c'est qu'ils partagent notre passion autant que nous. Dommage qu'il n'y en ai pas un d'entre eux proche de chez moi, car je serai à coup sûr client chez lui; histoire de causer R16 ou autres autos anciennes. Et puis c'est un plus pour nous quand on aura besoin d'une info un peu technique.

Exact Dingue de renault 16, moi aussi quand j'ai récupéré ma 16 qui est de janvier 67, elle était équipée de plaques réfléchissantes jaune à l'arrière et blanche à l'avant: Mais je l'ai achetée dans un autre département et j'ai donc bien été obligé de virer les plaques d'origine. Et le problème c'est que ces plaques (blanches et jaunes) aux dimensions de nos 16 sont quasiment introuvables. D'ailleurs si un d'entre-vous connait une adresse pour les avoir, qu'ils nous la fasse connaitre.

J'ajouterai que si vous tombé sur un contrôleur technique qui vous met une contre-visite pour les plaques, c'est que vous êtes tombés sur gars qui n'aime pas les voitures pour ne pas dire un gros c.. Et dans ce cas il ne vous reste plus qu'à changer de contrôleur et à faire de la pub à celui qui vous a recalé.

Je suis tout à fait d'accord avec toi Chris, ils feraient mieux d'aller regarder d'un peu plus près toutes ces voitures "tunées" qui sont trafiquées de partout avec des éclairages non réglementaires (ampoules de 100 watts, vertes, bleues etc...) et dont les chauffeurs (ou plutôt chauffards) roulent comme des fous alors que nous avec nos vieilles autos nous respectons au maximum le code de la route et les autres usagers en roulant "pépères"... Pour en revenir au débat sur les plaques, quand j'ai fait repeindre ma 16 j'ai voulu avoir les numéros peints directement sur les fonds noirs mais à la vue du résultat final, je trouve que ça ne va pas avec la voiture: ça fait trop décalé avec l'auto. Du coup, j'ai commandé un jeu de plaques noires aux dimensions qui étaient montés sur les 16 à l'époque (AV 540x95 et AR 520x135). Et si vous êtes intéressés par des plaques noires aux bonnes dimensions je vous file le site: http://serviplaques.com/ Voici le résultat avec les plaques que j'ai commandé:

:pochtrons: