-
Compteur de contenus
845 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Papou
-
-
-
Bonsoir à tous, A l'heure où vous lirez ceci, on aura déjà peut-être atteint ce chiffre astronomique . Je suis certain que Sebilly, l'administrateur du forum, garde les yeux rivés sur son écran. Et si on lui "offrait" un autre record ce soir ? Celui du nombre de membres connectés en même temps ... (Je dis "à lui", mais je pense aussi à tous les autres qui s'investissent sans compter) Si vous passez par ici, ne partez pas après avoir lu ce qui vous intéresse, laissez la fenêtre forum ouverte Merci
-
-
-
-
-
-
-
-
reglage de la chaine 250 sahara
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
Désolé pour hier Ducatez. Pour la tension de la chaîne, fais comme Lohr64 dit. Recherche. Il y a plusieurs avis ... Pour détendre la chaîne ... [1] Déserre un peu les 2 écrous à droite de l'inverseur [2] Déserre un peu l'écrou à gauche de la chaîne [3] Déserre peu à peu,DE FACON IDENTIQUE, les deux écrous du support, jusqu'à obtention de la tension voulue. (faire une marque sur un des pans des écrous aide. En plus, tu peux voir par la suite s'ils ont "bougé") Reserre les deux contre-écrous (flèche) du support Reserre à fond les 3 écrous de [1] et [2] [4] explique ce que je te disais il y a peu. Importance de serrer identique afin que variateur et inverseur (A) soient bien dans le même axe. Sinon, bruit variateur, vibrations, pièces qui forcent ... Importance aussi, sur sol bien plat (garage) de vérifier le parallélisme horizontal de l'ensemble bloc moteur par rapport au sol (B). La première fois que j'ai réglé ma chaîne, je n'avais pas fait attention (voir 3). Résultat, vibrations, bruits variateur. C'est pour cela que je disais que ce n'est peut-être pas la boîte à air la coupable. A+ -
reglage de la chaine 250 sahara
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
-
-
filtre a air, gicleur et reglages
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
Sans aucune arrière pensée (car j'ai fait aussi la modif filtre + gicleur), je crois que, comme il l'a dit lui-même, Ducatez voulait juste éliminer les bruits qui lui semblaient venir de la boîte à air. Il a dit aussi qu'il ne cherchait pas plus de performances. Avant les modifs carbu, j'ai fait plus de 1000 kms sans aucun problème avec le pot d'origine Kinroad. Bien fixé, pas de vibrations, pas d'attaches qui lâchent. Remplissant correctement son boulot pour un usage "paisible". Mais quelques kms après les modifs, la tresse ainsi que la pièce soudée sur le tuyau (pour la dépollution) ont lâché. Donc, il doit savoir qu'il risque PEUT-ETRE d'avoir des frais supplémentaires à brève échéance. Alors que le bruit vient peut-être simplement d'autre part ... -
Filtre à air
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
-
vibration 250 kinroad
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
-
-
le moteur chaufe pas assez??
Papou a répondu à un(e) sujet de jerem24 dans [250] Questions générales, moteur et chassis
-
Revatto GO KART 260 GS Moon 2 à Carrouf ??
Papou a répondu à un(e) sujet de Theoldisgood dans Généralités
-
-
Pour moi, 4 ème soluce ... Expérimenté il y a peu, par la force des choses (circlips fourchette détaché). De l'huile boîte-pont jusqu'au bouchon de remplissage, 600 ml. A vue de nez, il doit en avoir "recraché" au moins 200 ml. Sans avoir changé le réglage du câble après remontage, ça passe mieux qu'avec la graisse d'origine. Tout en le ménageant, bien sûr ! Depuis, je n'ai jamais plus eu de problème marche AV-AR.
-
Préparation Kinroad 250: le post
Papou a répondu à un(e) sujet de 1membreout dans [250] Questions générales, chassis et moteur
-
Préparation Kinroad 250: le post
Papou a répondu à un(e) sujet de 1membreout dans [250] Questions générales, chassis et moteur
Voilà ! J'ai monté un filtre Uni, un gicleur 130, une bougie NGK iridium. Test: accélérations plus vives ! Même vitesse de pointe. Ensuite, j'ai réglé les soupapes comme préconisé par Thierry. Test: ça décoiffe à l'accélération, un peu plus rapide. Il ne manque plus qu'un silencieux convenable pour laisser le moteur s'exprimer jusqu'au bout. (Et je n'ai pas encore mis les galets 15 gr ...) -
vibration 250 kinroad
Papou a répondu à un(e) sujet de ducatez dans [250] Questions générales, chassis et moteur
-