Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Papou

Membres
  • Compteur de contenus

    845
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Papou

  1. Beau boulot ! Peut-être du mousse sur les parois internes et une cloison pour maintenir le bidon d'essence en place ?
  2. Papou

    hub

    Renard, Pour t'aiguiller, un petit peu d'info ne serait pas inutile Pour quel usage ? Ecouter un CD musical ou du MP3 ? Jeux surround ? ... Pour deux HP normaux PC ou la panoplie 5.1 ? Ton budget mini-maxi ?
  3. Bonsoir à tous, A l'heure où vous lirez ceci, on aura déjà peut-être atteint ce chiffre astronomique . Je suis certain que Sebilly, l'administrateur du forum, garde les yeux rivés sur son écran. Et si on lui "offrait" un autre record ce soir ? Celui du nombre de membres connectés en même temps ... (Je dis "à lui", mais je pense aussi à tous les autres qui s'investissent sans compter) Si vous passez par ici, ne partez pas après avoir lu ce qui vous intéresse, laissez la fenêtre forum ouverte Merci
  4. Papou

    900 ème.

    Je n'ai pas de ratafia, mais je trouverai bien un antigel analogue !
  5. Papou

    900 ème.

    Si vous êtes cap de venir jusqu'ici, je veux bien régayler pour le 1000 ème !
  6. Papou

    hub

    Dsl, il y avait un "." en trop sur le lien. http://www.pixmania.com/fr/fr/54431/art/d-link/hub-7-ports-usb-2-0-dub-h.html
  7. Papou

    hub

    Bien reçu Jérôme, Hub pour ports USB. En voilà un, USB2, avec 7 ports. http://www.pixmania.com/fr/fr/54431/art/d-link/hub-7-ports-usb-2-0-dub-h.html Ce n'est pas le moins cher, mais de marque connue et fiable.
  8. Papou

    hub

    Pourrais-tu préciser ce que tu cherches ? - un switch simple (le hub, on ne fait plus, le switch est plus rapide), si tu utilises déjà 4 ports actuellement, il vaut mieux un 8 ? - un routeur ADSL avec au moins 4 ports ?
  9. Papou

    Quad68 (suite)

    Fred, Merci de "faire avec" ce qui est souhaité sur ce post. Une fois n'est pas coutume. (Je te transmettrai le dictionnaire belgo-québecois en MP si tu veux)
  10. Papou

    BONJOUR LE SAV!!!

    C'est juste pour tenir la fourchette, oui. Mais encore faut-il que ce boulon soit bien réglé pour remplir son office au bon endroit. Empêcher la fourchette de se ballader, sinon, crac ! Il faut ouvrir J'avais mis une photo sur ça il y a peu : http://img224.imageshack.us/my.php?image=1ji3.jpg
  11. Désolé pour hier Ducatez. Pour la tension de la chaîne, fais comme Lohr64 dit. Recherche. Il y a plusieurs avis ... Pour détendre la chaîne ... [1] Déserre un peu les 2 écrous à droite de l'inverseur [2] Déserre un peu l'écrou à gauche de la chaîne [3] Déserre peu à peu,DE FACON IDENTIQUE, les deux écrous du support, jusqu'à obtention de la tension voulue. (faire une marque sur un des pans des écrous aide. En plus, tu peux voir par la suite s'ils ont "bougé") Reserre les deux contre-écrous (flèche) du support Reserre à fond les 3 écrous de [1] et [2] [4] explique ce que je te disais il y a peu. Importance de serrer identique afin que variateur et inverseur (A) soient bien dans le même axe. Sinon, bruit variateur, vibrations, pièces qui forcent ... Importance aussi, sur sol bien plat (garage) de vérifier le parallélisme horizontal de l'ensemble bloc moteur par rapport au sol (B). La première fois que j'ai réglé ma chaîne, je n'avais pas fait attention (voir 3). Résultat, vibrations, bruits variateur. C'est pour cela que je disais que ce n'est peut-être pas la boîte à air la coupable. A+
  12. Ducatez, Tu postes beaucoup, sans guère lire ni essayer de comprendre et appliquer ce que l'on veut te donner comme explication... Avec la meilleure volonté du monde, ça devient fatiguant ...
  13. Et ... si nous pouvions accepter que ... seuls les protagonistes concernés directement dans cette "affaire" s'expriment maintenant, le genre masculin en général y gagnerait en sobriété et en respect.
  14. Sans aucune arrière pensée (car j'ai fait aussi la modif filtre + gicleur), je crois que, comme il l'a dit lui-même, Ducatez voulait juste éliminer les bruits qui lui semblaient venir de la boîte à air. Il a dit aussi qu'il ne cherchait pas plus de performances. Avant les modifs carbu, j'ai fait plus de 1000 kms sans aucun problème avec le pot d'origine Kinroad. Bien fixé, pas de vibrations, pas d'attaches qui lâchent. Remplissant correctement son boulot pour un usage "paisible". Mais quelques kms après les modifs, la tresse ainsi que la pièce soudée sur le tuyau (pour la dépollution) ont lâché. Donc, il doit savoir qu'il risque PEUT-ETRE d'avoir des frais supplémentaires à brève échéance. Alors que le bruit vient peut-être simplement d'autre part ...
  15. Il ne va pas brouter, rassure-toi ! Filtre Uni + gicleur adapté = plus de puissance ... et plus de pression à l'échappement. Sache quand même que ton pot d'origine et/ou la tresse ne tiendront pas longtemps le nouveau régime. Donc, à réfléchir, car on augmente vite les frais indirects
  16. Eh oui, on n'écoute jamais les vieux ! C'était pourtant écrit en première page ... Je suis heureux pour toi que tu puisses enfin dormir plus sereinement
  17. Papou

    bonjour a tous

    Bienvenue Bibiches ( ma biche )
  18. Bah, NonoKing n'a pas tort ... S'il faut changer le "calorstat", il ne reste que 23 jours avant la fin de la garantie
  19. Alors là !!! Glup Tu prends des risques avec ta santé "Buggy underground". Défais vite le bouton du dessus et le noeud de ta cravatte, sans quoi tu vas t'étrangler !
  20. Papou

    amende

    La commune de Belgique le mieux "balisée" quant aux interdictions de circuler pour les deux et quatre roues à moteurs est sans aucun doute ... celle où tu habites
  21. Papou

    Sondage Inverseur

    Pour moi, 4 ème soluce ... Expérimenté il y a peu, par la force des choses (circlips fourchette détaché). De l'huile boîte-pont jusqu'au bouchon de remplissage, 600 ml. A vue de nez, il doit en avoir "recraché" au moins 200 ml. Sans avoir changé le réglage du câble après remontage, ça passe mieux qu'avec la graisse d'origine. Tout en le ménageant, bien sûr ! Depuis, je n'ai jamais plus eu de problème marche AV-AR.
  22. Voilà ! J'ai monté un filtre Uni, un gicleur 130, une bougie NGK iridium. Test: accélérations plus vives ! Même vitesse de pointe. Ensuite, j'ai réglé les soupapes comme préconisé par Thierry. Test: ça décoiffe à l'accélération, un peu plus rapide. Il ne manque plus qu'un silencieux convenable pour laisser le moteur s'exprimer jusqu'au bout. (Et je n'ai pas encore mis les galets 15 gr ...)
  23. Papou

    Titine

    Calme-toi Gilles, ou Noops voudra encore te revendre Je crois que c'est la copine de celle qui se trompe d'... isoloir
×
×
  • Créer...