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Papou

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Tout ce qui a été posté par Papou

  1. Papou

    Bien le bonjour a tous

    Papou a répondu à un(e) sujet de Nad dans Présentez-vous

    Bienvenue Nad Pas loin de chez toi, il y a Siam, qui possède l'objet de tes convoitises. Il est très expérimenté ... et a un fournisseur très compétent (qui a de bonnes occases).
  2. Papou
    Tu avais tendu une belle perche Atome ! Ne me dis pas que ton doigt a glissé sur le clavier, surtout de "P" à "B"
  3. Papou
    De rien, c'est l'esprit du forum. Pour le jeu du volant, il y a des plus qualifiés que moi ici. J'en ai un petit peu aussi. Le volant vibre ? A l'arrêt ? A une certaine vitesse ? Si, comme tu dis, tu as graissé là (merci Siam, http://www.bugxter.net/graissagecol.php), as-tu reserré assez ? Petit conseil amical : plus tes questions seront claires et précises, plus tu obtiendras de réponses bien orientées.
  4. Papou
    Le ferai plus chef !
  5. Papou
    Ben, ... pour faire sauter cette s..... de b..... de m.... de bug, qui vous lâche toujours quand il ne faudrait pas
  6. Papou
    Les vis de support de la boîte à air + ceux pour son ouverture se déserrent aussi. Quant au filtre, il suffit d'ouvrir la boîte pour vérifier si bien attaché. Serrer les écrous de l'arceau au MAX. Pression des 4 pneus à 800 gr max. De la bonne huile moteur et variateur (réduction des frictions). Pour le tandem variateur-inverseur, ils doivent être tous deux dans le même axe (pas de distorsion), et cet axe doit être bien horizontal par rapport au buggy (à plat). Importance, en retendant la chaîne, de serrer les deux écrous identique.
  7. Papou

    Hello

    Papou a répondu à un(e) sujet de patmax dans Présentez-vous

    Bienvenue Patmax ! Une passion qui va laisser place à une autre
  8. Papou
    Chacun son truc ! Merci de l'essai d'explication aux novices quand même Thierry ! Résumé: je vais essayer les réglages que tu proposes, et si ça le fais moins, je t'appelerai plus
  9. Papou
    Si monté par un pro, c'est à lui que tu dois pouvoir t'adresser pour fignoler. N'hésite pas à le "taquiner" à ce propos. Il est pro ou pas pro. Si pas, tu peux lui dire que tu peux le faire savoir à d'autres ! Mais, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, donc, fais au mieux !
  10. Papou
    Si on veut pouvoir t'aider plus loin, d'abord d'autres, plus pros que moi, il faudrait savoir quel modèle tu as, si tu l'as acheté "monté", et par qui , ou en kit à finir toi-même ???
  11. Papou
    Tu peux demander un remplacement en garantie, si tu as vérifié les connections. Mais ça ne te donnera pas un totalisateur kilométrique (bien utile pour les vidanges), ou alors tu as le nouveau modèle qui était "annoncé".
  12. Papou
    Bien graisser les 10 ... graisseurs. Mettre aussi de la graisse dans la colonne de direction. Serrer au max les écrous des arceaux surtout (même si cachés par la belle protection scratch noire), et tous les autres aussi , s'ils n'ont pas été "fixés" au loctite ou équivalent. Du WD40 ou équivalent sur les vis-écrous mobiles non graissés. Si ça ne résout pas l'essentiel, il faudra voir le réglage des deux écrous qui tiennent le tandem variateur-inverseur. Un bon équilibre horizontal résout beaucoup. Je suis passé par là aussi
  13. Papou
    Bonsoir Ducatez, Quel compteur ?
  14. Papou
    Pièces rouges = racing ? L'embrayage se trouve où ?
  15. Papou
    Thigre, merci. Tu dis que c'est une machine légère, mais il fait quand même 296 kg à vide (le sahara). Tu veux bien expliquer un peu le réglage des soupapes ? Pas où il faut régler , mais le pourquoi comment ... "Supprimez d' office tout ce qui peut ressembler à une dépollution". Et ça ressemble à quoi ? (chacun son domaine )... Si vous avez vendu le kinroad, je veux bien faire des photos du mien, afin que tu puisses "montrer". Pour le pot d'échappement (le silencieux comme on dit dans l'hexagone), on verra plus tard. Mais c'est vrai, que tous les écrous bien reserrés (surtout l'arceau), tout bien graissé, du WD40 où il faut, de la bonne huile, on oublie le vibromasseur et les couinements.
  16. Papou

    adieu..ca va ou bien?

    Papou a répondu à un(e) sujet de Freddy01 dans Présentez-vous

    Bienvenue Freddy01
  17. Papou
    Merci Beru ! Tu fais partir ce post en c...... dès le départ, alors qu'il présente un intérêt certain pour plusieurs d'entre nous. Comme modo, ça serait bien d'effacer tout, sauf le message de Thigre. Papou
  18. Papou
    La feuille 9, il n'y a que les heureux possesseurs de Kinroad qui l'ont ! Ils la complètent au fur et à mesure des pannes ! Je ne suis qu'à L3C1, donc ça va !
  19. Papou
    Ca marche ! Merci Makaya.
  20. Papou
    Ne lui dis pas avant alors, car c'est risqué (... pour toi ). Et, comme tu apportes beaucoup d'humour à ce forum, tu manquerais vraiment ! Trouvez plutôt un compromis honnête ...
  21. Papou
    Après une première évaluation approfondie, tenant compte des symptômes décrits, je crois pouvoir affirmer que ... ton bug se venge ! Trop souvent sur ce forum, et pas assez avec lui (600 kms sur tout ce temps ). A sa place, je ferais pareil ! Mais non Fred, je compatis aussi, rassure-toi
  22. Papou
    Merci d'avance à vous deux
  23. Papou
    Je pense de plus en plus que "Quads68" est bien dans l'esprit de ce forum ! La cerise sur le gateau, c'est donner les trucs à ceux qui ont pris le risque d'acheter ce buggy bon marché via internet, sans SAV réel, parce qu'ils n'avaient pas les € pour payer plus, ou par ignorance involontaire ou volontaire (?) de la qualité de cette production, une de plus, "made in china" . On peut leur pardonner. Ils avaient tout simplement l'envie de se donner du plaisir avec ce petit engin tellement attirant pour plein de raisons, sans raison
  24. Papou
    Merci Gilles, Pour le reste, je compte un peu sur vous, si tu veux bien, puisque vous en avez optimisé un, avec Thigre. Mais je ne veux pas forcer la main ! C'est tout à fait correct qu'un pro qui investit du temps et du matériel doive "s'y retrouver" au niveau financier.
  25. Papou
    J'ai commandé chez Rizbo il y a une heure...

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