Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

lolo81

Membres
  • Compteur de contenus

    1 435
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par lolo81

  1. C'est bon fini, tout est remonté 9h de boulot à 2 bonjour la journée, en plus de la boite vis de vidange boite foirée par un salopard de monteur qui a serré comme un con (excusez moi je suis excédé )sans parler des petites découvertes à plusieurs endroits. Je préciserai plus tard il est 23h18 et je vais manger un peu. A+
  2. Par contre sans rire si quelqu'un peut décrire la technique de réglage d'un carburateur de A à Z, je suis preneur, à moins que ce ne soit déjà fait.
  3. En fait le carburateur a combien de réglage Je connais la vis de ralenti côté gauche du carbu, la vis de richesse en bas et donc j'apprends ce soir qu'il y a un réglage de l'air. Si je résume la richesse c'est bien la quantité d'essence et l'air la quantité d'air... lolo perdu
  4. Ah j'oubliai il y a aussi la technique de pifométrologie et de l'oreillotéranalyse, certe un peu plus aléatoire.
  5. Avec un analyseur de gaz, tout le monde à ça chez soi
  6. ça doit pouvoir se modifier avec une rotule+bout d'acier+perçeuse à colonne+poste à souder+huile de coude+matière grise+courage. :DD: :DD: :DD: :DD:
  7. Pas de problème Yann! tu va du coté gauche du bug et la vis d'air quand tu regades ton Carbu et au dessus de la cuve completement à l'arrière du carbu prend une baladeuse tu la vois mal, ! attention pas celle crussiforme mais celle avec un tournevis plat, elle est dorée! Si tu le fait demain matin appelle moi au 03 89 51 16 18 je te guiderai on reglera en direct! Salut Gilles demain tu risque d'avoir le standard bloqué Je remonte ma boite à vitesse, ne t'étonne pas si je t'appelle, j'espère pouvoir resssouder mon pot pour essayer le bug sinon... [size=24]ça va pétarader grave. [/size] Et les voisins
  8. lolo81

    Température XL250

    Je l'affirme mesure à l'appui, le changement de liquide de refroidissement d'origine par du haut de gamme m'a fait gagner beaucoup en efficacité. J'ai suivi tout simplement les conseils des pros du forum.
  9. Salut Xavier, Si tu peux le jeter dans ma poubelle c'est bon pour moi :DD: :DD: :DD: Regarde si tu n'as pas un câble de débranché... c'est difficile de répondre à ta question à distance tu es un peu trop vague. A+
  10. JBdu974 pourquoi tu n'achètes pas un buggy tout prêt d'occasion Tu peux en trouver d'accidentés peut être. Dans ton intêret il faut qu'il soit avec une carte grise comme ça pas de problème avec l'homologation à condition qu'il ne dépasse pas les 400kgs et surtout la puissance de 20cv, donc ça te limite dans le choix du moteur. Quoi qu'il en soit, homologuer un véhicule de fabrication artisanale c'est pratiquement impossible à moins d'avoir un niveau en mécanique très supérieur à la moyenne et d'être un petit peu juriste. Bon courage JB.
  11. lolo81

    Température XL250

    Salut Loupapi, Tu as du certainement le faire mais dans le doute... As tu changé le liquide de refroidissement Je l'ai fait dernièrement par du produit haut de gamme type -35°c, le résultat est très satisfaisant, la température monte beaucoup moins rapidement, je gagne environ entre 5 et 8°c sur la température maxi. A+
  12. Salut JB, De toute façon ton buggy ne sera pas homologué donc interdit sur voie publique par conséquent tu peux mettre le moteur que tu veux(ou que tu trouves). A+
  13. Salut Berurier, Alors, longueur hors tout: 400mm. Oeillet côté supérieur. Fourche côté inférieur. A+ Laurent.
  14. lolo81

    transport d un buggy

    Salut Macfly, Non ça ne marche pas ton logo Si tu consomme régulièrement du matériel mécanique ou de l'outillage je connais un bon plan sur Valence, contacte moi par MP. A+ Laurent.
  15. Pour ceux que ça interesse, voici la référence de la courroie qui équipe mon bug. MITSUBOSHI 23,0x871 C5080825B A+
  16. Salut Yann, Dès que tu receptionne ton bug dit nous où se trouve cette protection. Merci. A+
  17. Quel est son prix EN MP Faut pas se faire engueuler
  18. Salut à tous, Ca y est mon pot d'origine est cassé au niveau de la patte de fixation supérieure. Vu la piètre qualité du métal ça va être galère pour la resouder donc je recherche un pot homologué(ou presque). Est ce quelqu'un à une info sérieuse sur les pots possibles pour le 300. Merci. A+
  19. lolo81

    incomprehensible

    Peut-être un défaut de la structure interne, il manque une ou plusieurs toiles Sinon
  20. Salut à tous, Désolé j'aurai aimé venir je ne suis qu'à 2H20 de route de Laroque-Timbaut et en plus je serai en congé à cette date, mais ma femme bosse et je me refuse tout loisirs sans elle (au cas ou elle s'en servirai comme argument de divorce lol) de plus je n'ai pas de remorque(putain 1,50 de large...) et 200 bornes en buggy et à deux... pas la peine A+
  21. Salut les buggystes, Connaissez-vous les dimensions minimum autorisées
  22. Salut, Les pipes quand elles sont mal faites, c'est un problème Il te faudrait voir une professionnelle :DD: :DD: :DD:
  23. lolo81

    incomprehensible

    Salut Stef, 28mm de moins sur quoi -Largeur -Epaisseur -Périmètre
×
×
  • Créer...