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lolo81

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Tout ce qui a été posté par lolo81

  1. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Salut, J'ai vu qu'il existait des additifs pour doper le liquide de refroidissement pour gagner jusqu'à 16°c.
  2. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Salut, Merci wingz. La semaine prochaine je change le liquide de refroidissement, pour la sonde il me faut d'abord la trouver
  3. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Test de nuir effectué. Un super éclairage... jaune Mais efficace Au niveau des bruits parasites, apparement le differentiel claque pas mal, même en ligne droite, à moins que ce soit autre chose
  4. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Petit bilan. Aujourd'hui 100 bornes: -Fuite palier arriere droit -1 vis et un écrou de goujon perdu sur le pot -freinage plus que limite Peut-être un futur gros problème: -A cause du rodage, à une vitesse de 60/70 km/h d'un coup le buggy à fortement ralenti avec un bruit de ferraille, il n'a pas calé je me suis arrêté 2 minutes et je suis reparti sans problème, depuis 30 km ont été effectués sans soucis. Serait ce le fameux pignon de sortie de boite Mon concessionnaire me certifie que l'huile à été remplacée en effet elle est propre et normalement fluide. Ce soir à la nuit je ressort pour essayer l'éclairage. A+
  5. lolo81

    Buggy300 bleu.

    A YE A LE BUGGY LOLO Je viens de faire 50 bornes avec maman à côté. Les lignes droites sont chiantes surtout sur nationale à 60/70 km/h par contre les rond-points et les virages c'est le pied. Quelques boulons à resserer sur le bumper et l'arceau, le vase d'expension je confirme c'est de la daube. Au niveau vibrations on est servi et on entends plus les bruits parasites que le moteur. Le moteur atteint rapidement les 100°c (36°c à l'ombre et 26% d'humidité dans le Tarn aujourd'hui). Parait t-il qu'il existe des liquides de refroidissements plus efficaces que les standards En ville c'est génial c'est suffisamment nerveux au demarrage et ça attire les regards, à déconseiller aux timides.
  6. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Bon, ça y est je vais aller récupérer mon Buggy300 à Albi, je vais faire 40 bornes avec pour le retour, j'espère ne pas tomber en rade je prends une petite caisse à outils avec moi "okazou". Si vous êtes pret d'une église, d'un temple d'une mosquée ou d'une synagogue, faites le nécessaire pour moi. A+
  7. Oui à l'occasion, pour l'instant je comprends que tu doit être débordé par le boulot.
  8. Salut Gilles, Je te souhaite une bonne réussite dans ton entreprise, tu vas pouvoir profiter de tout ton travail effectué en amont.
  9. La possession d'un bug n'est pas obligatoire pour adherer au BPAF Question de principe Môssieur Ou de négligence
  10. lolo81

    Buggy300 bleu.

    Salut, Demain je vais le chercher, j'ai la photocopie de la carte grise et il sera assuré à partir de demain minuit.
  11. Beau boulot, félicitation J'attends de recevoir mon bug et j'adhere au BPAF.
  12. Salut, Laisse faire ça doit faire voiture de sport, la nuit regarde si quelques flammes ne sortent pas du pot. Sauf si ça altère le moteur bien sur.
  13. Salut buggysiraptor, Je suis content de te revoir sur le forum, je sais que ton coup d'oeil sera précieux pour tous le monde et que tu es quelqu'un de très méticuleux. Donne nous régulièrement des nouvelles sur les amélioration possibles du Buggy300. A+.
  14. lolo81

    roullements

    Moi j'ai une enclume et une masse de 8kgs, j'ai juste un petit souci, personne veut me tenir le montage pendant la manoeuvre Fred, mon cher Fred tu as raison les roulements NTN sont excellents ils ne sont pas n°1 mondial pour rien. Mais tu peux monter sans crainte du: -SKF -SNR -FAG -KOYO - ... A éviter les roulements import, pays de l'est, sud est Asiatique, Chine(comme par hazard...)
  15. Le moteur s'arrête d'un coup ou il fait des ratées avant, autrement dit s'agit t-il d'une coupure allumage ou d'un problème de mélange gazeux
  16. Il est nickel à vu d'oeil ou tu l'a nettoyé avec un aerosol prévu a cet effet Tu n'est pas à l'abris d'avoir une "merde" dans le reservoir même neuf ou dans l'essence quand tu as fait le plein. Il suffit d'un rien pour boucher un gicleur.
  17. Le carburateur encrassé, quand tu demande plus de débit il ne peut pas fournir
  18. Salut, Non tu vas trop loin, c'est la prise de courant qui s'arrache. PARDON.
  19. lolo81

    666

    *************************************************************************************************************************************************************************************** YES *************************************************************************************************************************************************************************************** VADE RETRO SATANAS
  20. Salutatous, Je verrai samedi quand j'aurai le bug, je crois que ça va être la première intervention à effectuer à moins que le concessionnaire y ai fait quelque chose puisque je le lui ai signalé. Qui vivra verra Autre chose: Pouvez-vous vérifier si le chassis de votre Buggy300 est bien parrallele à la route quand il est sur une surface plane et que vous le regardez par derrière, un utilisateur à remarqué un problème à ce niveau. PS: Un petit bonjour à buggysiraptor.
  21. Salut à tous, Pour le possésseurs du Buggy 300, avez vous un jeu important au niveau du triangle bas côté droit Est ce que vous l'entendez claquer fortement quand à l'arret vous braquez à fond vers la droite puis à fond vers la gauche Comment y remédier A+
  22. lolo81

    666

    OUF Je peux aller rouler la viande dans le torchon.
  23. lolo81

    une sortie de 1000 km

    Superbe, magnifique, je crois que cet été je viens en Alsace pour les vacances bon pas en buggy nous sommes quatre quand même. Votre aventure est un appel au voyage Vous devez être de sacré mécanos pour fiabiliser ces engins. Je m'apprête à percevoir un Xingyue, alors ça me rassure. A+ et merci pour les photos.
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