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Mad-Max 06

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Tout ce qui a été posté par Mad-Max 06

  1. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    Va falloir vous apprendre a utiliser internet les gars. moi je trouve bien la trace du dépot du buggy. le numéro correspond bien , il y a pas de problèmes Laurent
  2. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    Il vend pratiquement tous les buggy du marché http://www.autohausschelsky.de/buggyde/5019529595105d210/index.html C'est marrant on retrouve du kingroad, de l'alp-saiting et même du booxt. il les importe ou il est juste renvendeur ? Laurent
  3. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    il s'agit bien du meme buggy. Par contre la photo a été prise en chine et correspond a un proto (qui a notement servi au photo du site oxobike) il est équipé d'amortisseurs à gaz à bonbonnes séparées , alors que le modèle qui est commercialiser ne comporte pas ces amortisseurs. Laurent
  4. profite bien des premiers tours de roues , c'est des instants magiques. c'est que du bonheur Laurent
  5. Alors ALex ces premiers tours de roue on attend toujours tes impressions ? Laurent
  6. Moi aussi le callage tombait pas tout a fait en face. apparament c'est normal avec l'arbre a came racing. Attention en théorie à chaque fois que vous desseré la cullasse , et c'est nécessaire pour recaler la distribution, vous devriez changer le joint de cullasse. surtout si vous avez déja rouler avec , sinon vous risquer d'avoir des pertes de compression. Laurent
  7. bon la position , je voit bien ! l'apareil photo c'est pour imortaliser ce moment ..... mais pourquoi le téléphonne ? Laurent
  8. Article 1 : le chef a toujours raison. Article 2: quand le chef a tort c'est l'article 1 qui s'applique. Vivement l'article , c'est pas sympa de nous faire saliver. Maintenant que vous avez essayer tout le pannel disponible en grosse cylindré, vous avez vraiment été séduit par les grosses cylindrés ? Combien d'entre vous envisage de remplacer leur 250 par un buggy plus gros ? Laurent
  9. Tu as l'impression que il ratatouille par manque d'essence ? Les robinets de reservoir sont à dépression et souvent la membrane marche pas bien. le symptome que tu décrit peut correspondre a ce type de panne. Ca t'arrive a quelle vitesse environ ? Ton buggy date de quand et il a combien de KM ? Par contre effectivement poste plustot dans la rubrique moteur 250 pour ce type de problème. Un gentil modo va bien déplacer ton post dans la bonne rubrique ( voir meme peut etre un modo rigolo ) Laurent
  10. je suis d'accord avec toi ca permet d'avoir une idée. Mais a part avoir des appareils couteux pour la régler je voit pas comment faire autrement. De plus avec les appareils il faut avoir les données constructeurs. Et la je me marre , je me demande si il y a un seul importateurs de buggy qui les connait. Donc pour le commun des mortels avec les moyens du bord ca reste encore la meilleure méthode. Laurent
  11. Pour voir si la carburation est correctement régler il suffit de regarder la couleur de la bougie. Blanche = trop pauvre Chocolat = OK Noir = trop riche Laurent
  12. c'est normal une balle ca siffle toujours Laurent
  13. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    Quand on regarde bien les vidéos ont s'appercoit qu'il y a vraiment un problème. Les ampoules de frein doivent être grillées , elles s'allument pas une seule fois Laurent
  14. oui et c'est de tout cela que tous le monde discute plus haut . remonte dans le post. Laurent
  15. Merci pour les photos. Impressionant les moyeux cassés, mais tu doit pas ménager ton buggy, j'ai presque 8000 km avec le mien et je n'ai pas mes moyeux dans cet état. Laurent
  16. Le prchain coup je te ferai un lifting sous photoshop. tu sentira rien promis . Laurent
  17. oui et on voit bien ses rides et qu'il a perdu un peut de cheveux sur le devant. Laurent
  18. Mad-Max 06

    tuer le buggy de poche

    j'ai eu un accident avec mon BR250. je roulait à 40 km au moment du choc. la voiture venant en face sortait d'une épingle je lui affecte une vitesse de 10 km et encore je suis peut être en dessous de la realité. ce qui fait l'equivalent d'un choc frontal a 50 km qui est la vittesse du crash test. Moi j'ai rient eu et le buggy juste un tube qui à reculer de 10 centimètres. Donc question sécurité je pense pas qu'il y ai plus de problème qu'avec une voiture du moins pour le crash test. Laurent
  19. non il tombe trés peut en panne ! Laurent
  20. tes moyeux ont cassés à quel niveau. tu peut nous mettre une photo éventuellement ? Laurent
  21. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    Vivement tes 16 ans c'est ca ? Laurent
  22. boris, tu peut nous dire a quel niveau est le gain : - Vitesse de pointe ? - Couple ? - Puissance ? Laurent
  23. Mad-Max 06

    Oxokart 500cc

    Il est vrai que le buggy à quelques similitude. si on compare les dimensions elle sont pas vraiment identique. L'oxokart possède un 500 CF moto alors que l'autre un 400 C qui doit etre une copie de moteur yamaha sous license. En tout cas au niveau look il y a pas Photo. De toute facon on ne peut que conseiller d'acheter dans des enseigne qui on pignons sur rue , ca évite les deboires et en plus ca facilitera le SAV. Laurent
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