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Tout ce qui a été posté par Mad-Max 06
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Mon buggy 650cc......
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de alex42 dans [650] Questions générales, moteur et chassis
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Mon buggy 650cc......
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de alex42 dans [650] Questions générales, moteur et chassis
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Kit 300 et arbre à cames
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de xerox dans Questions techniques - moteur
Moi aussi le callage tombait pas tout a fait en face. apparament c'est normal avec l'arbre a came racing. Attention en théorie à chaque fois que vous desseré la cullasse , et c'est nécessaire pour recaler la distribution, vous devriez changer le joint de cullasse. surtout si vous avez déja rouler avec , sinon vous risquer d'avoir des pertes de compression. Laurent -
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Evenement: Comparatif 650
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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Evenement: Comparatif 650
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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Evenement: Comparatif 650
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Article 1 : le chef a toujours raison. Article 2: quand le chef a tort c'est l'article 1 qui s'applique. Vivement l'article , c'est pas sympa de nous faire saliver. Maintenant que vous avez essayer tout le pannel disponible en grosse cylindré, vous avez vraiment été séduit par les grosses cylindrés ? Combien d'entre vous envisage de remplacer leur 250 par un buggy plus gros ? Laurent -
plusieurs questions sur un buggy PGO 250
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de Hadrien Chanteur dans Généralités
Tu as l'impression que il ratatouille par manque d'essence ? Les robinets de reservoir sont à dépression et souvent la membrane marche pas bien. le symptome que tu décrit peut correspondre a ce type de panne. Ca t'arrive a quelle vitesse environ ? Ton buggy date de quand et il a combien de KM ? Par contre effectivement poste plustot dans la rubrique moteur 250 pour ce type de problème. Un gentil modo va bien déplacer ton post dans la bonne rubrique ( voir meme peut etre un modo rigolo ) Laurent -
Kit 300 et arbre à cames
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de xerox dans Questions techniques - moteur
je suis d'accord avec toi ca permet d'avoir une idée. Mais a part avoir des appareils couteux pour la régler je voit pas comment faire autrement. De plus avec les appareils il faut avoir les données constructeurs. Et la je me marre , je me demande si il y a un seul importateurs de buggy qui les connait. Donc pour le commun des mortels avec les moyens du bord ca reste encore la meilleure méthode. Laurent -
Kit 300 et arbre à cames
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de xerox dans Questions techniques - moteur
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j'ai eu un accident avec mon BR250. je roulait à 40 km au moment du choc. la voiture venant en face sortait d'une épingle je lui affecte une vitesse de 10 km et encore je suis peut être en dessous de la realité. ce qui fait l'equivalent d'un choc frontal a 50 km qui est la vittesse du crash test. Moi j'ai rient eu et le buggy juste un tube qui à reculer de 10 centimètres. Donc question sécurité je pense pas qu'il y ai plus de problème qu'avec une voiture du moins pour le crash test. Laurent
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Tout savoir sur le CDI
Mad-Max 06 a répondu à un(e) sujet de LOOPING33 dans Questions techniques - moteur
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Il est vrai que le buggy à quelques similitude. si on compare les dimensions elle sont pas vraiment identique. L'oxokart possède un 500 CF moto alors que l'autre un 400 C qui doit etre une copie de moteur yamaha sous license. En tout cas au niveau look il y a pas Photo. De toute facon on ne peut que conseiller d'acheter dans des enseigne qui on pignons sur rue , ca évite les deboires et en plus ca facilitera le SAV. Laurent