Lohr64

STOP ! Ecrire en majuscule signifie que l'on crie ! Si tu ne cries pas, fait donc comme tout le monde, ecris normalement.

Les quelques indicateurs de Scorpa laissent penser que ce n'est pas tout a fait le bon moment pour cette entreprise.. a moins de beneficier de financements exterieurs, la croissance est a maitriser,mais ce que j'en dis, encore une foi ..........

La raison d'etre de la faible largeur du RZR est de lui permettre d'emprunter les pistes de randonnees, reservees aux quads et surtout interdites aux 4X4 plus larges. L'elargissement va a l'encontre de l'idee de base mais peut se comprendre sur les circuits ou pour la pratique en dehors de l'Amerique du Nord (le Canada aussi a des restrictions de largeur pour les pistes).

La tu me scotches mais j'ai peur que tu ais raison.....

Et ca n'interpelle personne?

J'ai un souci...et peut etre un nouveau post en vue. Regardez comme la legislation sur les receptions a titres isolees a evoluee ces quinzes dernieres annees. Il y a quinze ans, l'Allemagne etait l'epouvantail avec son TUV et rien ne semblait pouvoir passer leurs controles. En France par contre les demerdards immatriculaient n'importe quoi...si, j'insiste, j'y etais et je l'ai fait ! La loi Francaise a evoluee, peut etre a cause de ces abus et maintenant on a bien du mal a faire homologuer quoi que ce soit qui sorte de l'ordinaire. Il existe une gache qui nous permet de rouler en "quadricycle lourds a moteur" avec quelques contraintes qui nous permettent de nous amuser avec de petits engins. La volonte de certains d'utiliser cette "gache" pour mettre en circulation les descendants de nos buggies des annees 80 risque simplement de remettre la "gache" en question et de la faire disparaitre. 20 Chevaux et 400 Kg ce n'est pas dur a comprendre. Ce qui ne rentre pas dans ces criteres, appartient a une autre categorie de vehicules. Petit is Beautifull

Voui mais les zutilitaires de transports y zont droit a 500Kg, nananere

C'est vrai qu'il n'y a pas vraiment de surprise, tout a ete dit et dans tous les sens.

Interessant, tout ca, le PGO 500 s'est fait attendre pendant un an et demi et maintenant qu'il est la , c'est toujours un engin genial pour certains et une grosse daube pour les autres..... Et l'Oxo ? Et bien on change le nom et on recommence..... Ca occupe pendant l'attente........

Mais je le reconnais, l'espion avec la casquette et les lunettes noires

Ouai avec le bruit en plus...

Pour info, Franck, ton truc est en route mais je ne peux pas te faire de MP... Je ne sais pas pourquoi.

Ouai, Choco garantissait la bonne occase alors j'en ai pris deux ou trois avec lui.....

Moi, j'hesite un peu encore, avec toutes ces bonnes affaires que j'ai fait recemment, mon hangar va etre bien plein quand les livraisons vont commencer a arriver.

C'est parce que le castor , il ne travaille ni avec ses mains, ni avec ses pieds........ Merci Lanzmann et Dutronc.

J'aurais mis un titre different. Tu n'es pas nouveau, tu sais a quoi t'en tenir pour ce bug donc tu ne cherche pas de conseils.... Les posts relatifs a ce bug ne laissent pas place au doute donc qui plonge, assume.

Jean, tu t'es fait jete du lit pour poster aussi tot?

Non-non

Moi je n'aime pas le deterrage parce que ca fait du boulot en plus, entre le menage et l'explicage aux "neuneux" que le mec qu'ils engueulent n'a pas poste depuis deux ans, ca gonfle souvent. Mais c'est un point de vue de mon cote du rideau, les nouveaux ne doivent pas en tenir compte, tout est bon , ca prouve que certains lisent tous les posts, meme les tres vieux. Donc, je ne m'oppose plus au deterrage meme si ca me fait iech un max.

Heureusement que je connais le bonhomme ou j'aurais eu peur : lol Merci pour un moment de reverie.....

Rassures toi, tu n'es pas loin du creneau, s'il est en bon etat, tu es meme bien. Et ce qui est important, c'est que le plaisir soit en rapport avec l'investissement. Amuses toi bien avec ton nouveau jouet.

Des filets sur un RZR Attention, photos Americaines, un peu balaises pour ceux qui n'ont pas l'ADSL mais c'est mieux pour lire les details.......

Un site parmis tant d'autres....Il y a un comparo et des liens. VELO A PILE

Meme si ca serait interressant, il ne faut pas oublier qu'il existe des forum de constructeurs de buggies ou karts amateurs et que les infos dont vous parlez y sont largement discutees. Pour faire court: Si vous posez en ligne la question: _ qu'est ce qu'il faut pour l'homologation? Il vous sera repondu dans la plupart des cas, si tu pose la question, tu n'as pas cherche donc tu n'as aucune chance d'y parvenir en France. C'est un parcourt du combattant qui demande un enorme investissement tant personnel que financier. Pour remettre les choses en perspective, si l'un d'entre vous se sent capable de travailler aussi proprement que Jean Luc ou Jean quand ils fabriquent une machine, qu'il considere qu'il va passer au moins autant de temps a essayer de faire homologuer sa machine avec de rare chance de succes.

Hum Hum