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Messages posté(e)s par jean11
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tout le monde
une nouvelle rando en meuse.
elle partira de meuse pour se diriger vers la meurthe et moselle, ensuite la belgique. Le lendemain direction le luxembourg et retour en meuse.
ce sera le we du 25/26 août.
pour plaire à tout le monde, on fait une rando TT et en parallèlle une route, donc pour les fun500 pas de soucis
les deux partent du même endroit et l'on se retrouve en plusieurs point sur le parcours.
bien entendu comme d'habitude lors de mes randos, il y aura des activités.
cette fois, le "clan" des organisateurs s'agrandit et je remercie d'avance ceux qui vont m'aider à réaliser tout ça. (tintin55, phil54, sylvain54,falcon, patoch55).
le tarif sera comme d'habitude à ras des paquerettes, c'est à dire au prix coutant.
la nuit se passera en toile de tante ou pour les plus douillet (comme moi) en chalets.
l'assistance est prévue durant tout le we mais j'ai l'espoir qu'il n'y en ai pas besoin
j'espère vous y voir nombreux. actuellement déjà 15 buggy inscrit -
Jean-Luc a écrit:c´est bien , comme cela je ne suis plus tout seul ici , ou presque
Tu vas pouvoir bricoler dessus .
Si tu as besoin d´infos , pas de problémes , les Adlys , on connaitn'écoute surtout pas ce qu'il raconte!!!!!! il ne dit que des bêtises
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MSPI a écrit:peeterbull a écrit:
je me suis rendu compte qu'une grande durite (+- 70cm), pend du réservoir du liquide de refroidissement.
Je pense que ce n'est pas normal. Je me demande si elle ne devrait pas être racordée à la petite durite qui sort du moteur ??
Merci de votre aide.
Rassures toi c'est normal !
Le liquide subit une expansion lors de la chauffe et le vase absorbe
cette expansion.Cette durite permets à l'air de pouvoir s'echapper du vase sinon celui çi monterait en pression.Elle doit donc etre libre
à sa sortie.
+1 ne l'a raccorde surtout pas au moteur -
ça y est, tu vas faire partie du "clan allemand" -
je ne veux pas te décourager, bien au contraire; j'aime les gens qui osent faire des modifs dans ce genre mais je me range du coté de jean luc;
la transmission est quelques chose de très difficile à réaliser;
perso, j'ai galéré pour faire les miens et une fois que je suis passé au essais je me suis rendu compte que c'était encore loin d'être parfait!
les pièces cassaient l'une après l'autre surtout que comme toi je n'ai pas de différentiel et crois moi, la contrainte subit par les pièces sont énormes et moi je n'ai que 20cv.
l'angle important sur les cardans ne veut pas dire qu'ils casseront mais si il n'est pas égal de chaque coté ça peut te générer des vibrations énormes et te faire casser d'autres pièces.
ta chaîne aussi peut être un problème! sur l'honda FL transformer en 600, le gars éxplosait les chaîne une après l'autre. un seul démarrage poussé suffisait et lorqu'il allait la ramasser, il était impossible de la tenir en main tellement elle était chaude.
voilà, malgrès ça je te souhaite de réussir et je continue à lire ton poste.
pour avancer dans la vie, il faut savoir accepter les critiques (tant qu'elles sont constructives bien entendu) -
alors yann b t'en es ou?? -
eh lohr64, déjà qu'avant tu faisais peur au p'tit nouveau mais maintenant qu'on voit ton visage (avatar) il vont même plus oser poster
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jean a écrit:
perso, j'ai eut des cardans 3° générations qui ont cassé mais j'en ai jamais eut des 2°génération de cassé -
perso, je connais des cardans 3° générations qui ont cassé mais j'en ai jamais eut des 2°génération de cassé -
Nuts06 a écrit:
Jean,
A ma connaissance, aucun BR250 n'a été livré en France avec le 2ème radiateur en standard. C'est un kit additionnel assez peu répandu en France parce que chèrement facturé (ce qui était tout à fait différent en Belgique).Fred
tout à fait d'accord avec toi fred sauf sur le "chèrement vendu", c'est moi qui les ai presque tous livré (du moins énormément) et il étaent à 116€ tous frais comprit (port philco, mon port+tva) -
chocobmw a écrit:c'est sûr !
en connerie........pour une fois je suis battu ! ! !c'est vrai que c'est dur de te battre
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chocobmw a écrit:t'as le don de pas répondre à ma question... -
chocobmw a écrit:ho merde ! je savais même pas qu'il y avait 3 générations !mais pour en finir et surtout pour répondre à denis...comme il n'a pas de second radiateur...c'est un première génération...j'ai bon là ?
erreur,
il y a trois génération de BR250 + maintenant le BR250R
1 génération (sans mise à niveau) = caca
2 génération = amélioration
3 génération = plus de prob (enfin presque)
BR250R = ça roule -
répondu à coté de la plaque!!
donc, le 2 génération n'avait de second rad (sauf mise à niveau) -
chocobmw a écrit:est ce qu'il y a des 2 ieme génération sans le second radiateur ?
oui, tout ceux (ou presque) que j'ai vendu de 1 génération, j'y ai mis le kit rad -
boitier inverseur chromé et cardans renforcé (ça va ensemble) c'est un deuxième génération, le troisième génération à eut les sièges plus bas et le kit rad (belgique), ainsi que les supports de garde boue avant relevé. -
cougar a écrit:Sa doit faire plus d'un an que je fait des point de soudure (voir même plus que des point ) sur mon Bug ,et j'ai jamé rien grillerça ne durera pas!!!
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claude et bienvenu
regardes, je crois que c'est ça qu'il te faudrait
http://img161.imageshack.us/my.php?image=c3hs4.jpg -
les trois petit (pignons) satellites, j'en ai en stock mais il y a deux modèles.
idem pour la fourchette, deux modèle mais j'en ai qu'une seule en stock
appelle moi -
chocobmw a écrit:jean a écrit:j'aime beaucoup son look mais je reste perplexe; je ne demande qu'à être convaincu
salut Jean
qu'est ce qui te laisse perplexe ?
simplement que c'est du "chinois" et on sait tous ce que ça veut dire -
lepilote81 a écrit:si t'essaie l'oxo ton avis changera vu comme on en parle c'est prometteur
en parler!!! avant que le pgo250 soit commercialisé, on en a beaucoup parlé et une fois sur le marché, la façon d'en discuter n'était plus du tout le même.
donc comme dit cougar, attendons les retombées des nouveaux proprio.
ceci dit, j'aime beaucoup son look mais je reste perplexe; je ne demande qu'à être convaincu -
Nuts06 a écrit:Re,C'est bon Jean, on se souvient bien que c'est toi qui avais fait des histoires avec le cas "Saiting". Ca serait dommage qu'aujourd'hui tu aies une autre position quand même !!!!fred
exact! et je reste toujours sur mes idées -
ne faisant plus parti du CA, mon avis n'a peut être pas beaucoups d'importance mais je tiens à dire que je suis entièrement d'accord avec françois -
ben oui mais lui il appelle ça une petite flaque
regardez ceci http://bugxter.actifforum.com/General-f5/Propositions-des-dates-des-Randos-f6/Rando-cotes-namur-marches-les-dames-t3211-30.htm
nouvelle rando
dans Dates à proposer
Posté(e)
comme les allemands (jean luc) a sa rando le même jour, on passera certainement leur dire bonjour histoire de pouvoir vous faire une photo avec 60 voir 80 buggy