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denis2a

quelle generation?

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bonjour a tous mon br 250 est de fevrier 2006 pourriez vous me dire de quelle generation il est??????

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le levier de vitesse est noir ou chromé ?
as tu le radiateur suplémentaire ou la bache ou le radiateur a été reculé ?
as tu les cardants verts avec l'hologramme dessus ?
les gardes boues arrière mat ou brilliant ?

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levier de vitesse chrome ,bache pour radiadeur,garde boue brillant............

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1 ère génération...j'ai vu tes photos sur l'autre post et tu n'a le second radiateur qui, sur les nouveaux, est placé derriere la calandre avant et qui, du coup, est une grille.
toi c'est fermé par la plaque avec le sigle PGO et tu as la boule d'attelage dessus...

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chocobmw a écrit:
1 ère génération...j'ai vu tes photos sur l'autre post et tu n'a le second radiateur qui, sur les nouveaux, est placé derriere la calandre avant et qui, du coup, est une grille.
toi c'est fermé par la plaque avec le sigle PGO et tu as la boule d'attelage dessus...


qu'est-ce que tu peux raconter comme c......s Mr. Green

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quelle connerie ?

au fait...t'as vu ma belle signature ! Mr. Green

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chocobmw a écrit:
quelle connerie ?


je vais laisser répondre ceux qui avaient commencé (par courtoisie et aussi pour ne pas "monopoliser"...) et tu comprendras à ce moment...

chocobmw a écrit:
au fait...t'as vu ma belle signature ! Mr. Green


je la trouve chouette, surement parce que je suis dessus Mr. Green
j'aime bien comparer l'air crispé et tendu que tu as par rapport à ma "zen attitude"...tu sais pourtant que tu ne peux rien faire contre mon mono Laughing

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je veux pas monopoliser...non plus ....

mais... je suis sur de ce que je dis.... Mr. Green mais si tu comprends pas c'est que tu n'as pas vu les photos....

....l'attelage est devant ! ! !

pour l'air crispé...t'es dur ...c'est mon plus beau sourire !

pour le reste...tu étais derrière...et même si je peux rien contre ton mono je peux beaucoup contre son pilote (passe moi l'expression Mr. Green ) et du coup tu es resté derriere.... Mr. Green

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Salut,

Il n'y a aucun attelage sur un BR-250 !!!

Ce n'est pas tout à fait un 1ère génération... ou alors il y a eu déjà des mise à niveau. Quels sont les derniers chiffres du numéro de chassis ? Aux environs de 1000 ?

De toute facon, il n'y a pas de gros problème à redouter. Verifies surtout que tu as un gros ventilo sur le radiateur.

Si tes cardans sont noir anodisé mat (ou rouillé !) avec unecloche non nervurée alors tu risques de les casser bientot...

Le boitier du levier d'inverseur chromé est le dernier en date.

Les pots d'origine ont aussi tendance à casser... Mais ca sur toute les générations.

Fred

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salut

boitier inverseur chromé et cardans renforcé (ça va ensemble) c'est un deuxième génération, le troisième génération à eut les sièges plus bas et le kit rad (belgique), ainsi que les supports de garde boue avant relevé.

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Nuts06 a écrit:


Il n'y a aucun attelage sur un BR-250 !!!

Fred



quand on sait pas ....on dit pas .... Mr. Green

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Les enfants s'amusent bounce
N'empêche, vous roulez bien, tous les deux, chacun avec son style dwarframbo

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Oui, Jean...

Sauf s'il y a eu des mises à niveau !

Je connais ici des BR avec boitier chromé et 1ere génération (déjà le mien)...

Donc pour les cardans, il vaudrait mieux vérifier que supposer. Comment sont-il ?

Fred

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est ce qu'il y a des 2 ieme génération sans le second radiateur ?

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chocobmw a écrit:
est ce qu'il y a des 2 ieme génération sans le second radiateur ?


oui, tout ceux (ou presque) que j'ai vendu de 1 génération, j'y ai mis le kit rad

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EmbarassedEmbarassedEmbarassed
répondu à coté de la plaque!! Embarassed

donc, le 2 génération n'avait de second rad (sauf mise à niveau)

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je comprends plus rien ...

tu dis que le deuxième génération a qu'un seul radiateur ? c'est çà ?

dialogue de sourd je le conçoit mais j'auris dit :

generation 1 = 1 rad.... ou 2 pour ceux qui ont fait la mise a niveau
generation 2 = 2 rad systematiquement

et dans son cas pas de rad (devant) donc generation 1

me gourre je ? Mr. Green

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Perso, j'aurais dit :

1ere génération : 1 radiateur + cardans "simples"

2eme génération : 1 radiateur + kit radiateur additionnel + cardans renforcés

3eme génération : 2 radiateurs + cardans renforcés

scratchMr. Green

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ho merde ! je savais même pas qu'il y avait 3 générations ! Mr. Green

mais pour en finir et surtout pour répondre à denis...

comme il n'a pas de second radiateur...c'est un première génération...

j'ai bon là ?

What the fuck ?!?

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ca a toute suite l'air d'aller mieux le matin... Very Happy

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chocobmw a écrit:
ho merde ! je savais même pas qu'il y avait 3 générations ! Mr. Green mais pour en finir et surtout pour répondre à denis...comme il n'a pas de second radiateur...c'est un première génération...j'ai bon là ? What the fuck ?!?


satanassatanas erreur,

il y a trois génération de BR250 + maintenant le BR250R

1 génération (sans mise à niveau) = caca
2 génération = amélioration
3 génération = plus de prob (enfin presque)
BR250R = ça roule

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t'as le don de pas répondre à ma question... Laughing

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chocobmw a écrit:
t'as le don de pas répondre à ma question... Laughing


satanassatanassatanastire la languetire la langue

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c'est sûr !

en connerie........pour une fois je suis battu ! ! ! Rolling Eyes

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chocobmw a écrit:
c'est sûr !

en connerie........pour une fois je suis battu ! ! ! Rolling Eyes



Shockedpale c'est vrai que c'est dur de te battre sifflottetire la languemdr

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ok les gars merci pour le spetacle j'en conclu donc que c'est un 2eme generation allez bonne nuit a tous...............................

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Choco,

Le radiateur à l'AV, ce n'est plus une histoire de génération de BR250. C'est carrement un autre modèle: le BR250-R...

Sinon, il y a des BR250 (sans R) avec un 2ème radiateur, mais celui-ci est au dessus des sièges et pas à l'AV.


Jean,

A ma connaissance, aucun BR250 n'a été livré en France avec le 2ème radiateur en standard. C'est un kit additionnel assez peu répandu en France parce que chèrement facturé (ce qui était tout à fait différent en Belgique).

Fred

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Nuts06 a écrit:

Jean,
A ma connaissance, aucun BR250 n'a été livré en France avec le 2ème radiateur en standard. C'est un kit additionnel assez peu répandu en France parce que chèrement facturé (ce qui était tout à fait différent en Belgique).Fred


tout à fait d'accord avec toi fred sauf sur le "chèrement vendu", c'est moi qui les ai presque tous livré (du moins énormément) et il étaent à 116€ tous frais comprit (port philco, mon port+tva)

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salut a tous
il est vrai que jean a certainement livré la plupart des radiateurs additionnels a un prix raisonnable mais ce n'etait pas le cas d'euromotor qui le facturait pres de 200€
bidouille 42 pourrait le confirmé
a+
ben

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